Chyba ktoś z jaśnie panujących przegląda forum, gdyż wadliwa sygnalizacja przy bramie została wyłączona.

Jak ktoś ma jechać na Bulwarową zostawić samochód, to sobie dojedzie w dużo lepsze, a na pewno bliższe miejsce, Pleszów byłby świetnym miejscem na przesiadkę bo to raptem 12 minut do Kombinatu i jakieś 15 do Centrum, a to chyba nie jest jakiś tragiczny czas jazdy tramwajem. Brakuje lepszej oferty tr...

Światła światłami, tylko po jaką cholerę od dwóch dni sygnalizacja przy bramie nr 6 przełącza się na czerwone i włącza zielone do prawoskrętu w zamknięta bramę jadąc od Pleszowa?! Tak samo po co sygnalizacja za pętlą w ślepe uliczki, ba po co tam od czasu do czasu włącza się czerwone?! Brakuje tylko...

Niestety, w całym kraju wszystko robi się pod stan na dziś, nie robi się z myślą do przodu o x lat, co widać we wszystkich inwestycjach. Szkoda że torowisko nie zostało przedłużone nawet do skrzyżowania Igołomska-Wyciąska-Wiatra, tylko taka inwestycja to przyszłość chyba na 100 lat do przodu, bo śmi...

Ale skoro pętla już tam jest (w rzeczywiscie okropnym na stan dzisiejszy miejscu) to czemu nie spróbować już jej lepiej wykorzystywać? Czas przejazdu na tym odcinku jest naprawdę dobry i dla ludzi z okolic opcja wygodnego pozostawienia samochodu w spokojnym rejonie (bez pchania się jakkolwiek w mia...

To pokazuje jak dobrze przyjąłby się w tym miejscu porządny P+R. Czemy nie pomyślano o tym przy generalnym remoncie? Miejsca chyba nie brakuje. Pętla nie generuje przecież wielu innych potoków jak przesiadkowicze autobus-tramwaj, samochód-tramwaj, może rower-tramwaj. Na początku jak wróciła komunik...

Mimo że Pleszów jako punkt przesiadkowy to lepsze zło, w ostatnim czasie na parkingu brak wolnych miejsc, samochody często zaparkowane na zieleńcu lub z bardzo dużą wyobraźnią

Wczoraj poinformowano o częściowym oddawaniu przebudowanej Igołomskiej : https://zdmk.krakow.pl/nasze-dzialania/czesciowe-otwarcie-dla-ruchu-pojazdow/ I na dobry początek przed godziną 6 zawiesiły się światła za pętlą w stronę centrum, z przymusu kierowcy musieli przejeżdżać na czerwonym... w ogóle...

W 2023 deweloper rozpoczyna inwestycje w Kocmyrzowie, przybędzie osiedle o sporej ilości bliźniaków, czyli potencjalnie kolejni nowi pasażerowie. Nawet ostatnio 10 na Pleszowie po godzinie 16 mocno zaskoczyła, cały tramwaj zapełniony pasażerami wjeżdżający na pętlę to rzadki widok.

Tak z czystej ciekawości, jaka jest wizja rozmieszczenia poszczególnych linii autobusowych na przystankach Igołomska-Wiatra-Jeziorko-Wyciąska, przecież te przystanki to jakiś absurd, jakieś roszady będą planowane czy po prostu kogoś pogięło w projekcie?

Adrian14 pisze: ↑25 wrz 2022, 14:13 Proponowałem kiedyś opcję puszczenia 149 przez Walcownię, ale ponoć on jest ustawiony pod pracowników Spalarni.

To ciekawe godziny pracy mają w tej spalarni, skoro żaden kurs nie bardzo pasował żeby dojechać ani wyjść z pracy na autobus.

judash pisze: ↑24 wrz 2022, 19:25 Władza na pstrym koniu jeździ, takie porzekadło. Tamta też się kiedyś skończy.

Póki co władza ma się dobrze, większy problem stanowią finanse gminy niestety

Swoją drogą czy kiedykolwiek wschodnie gminy za Pleszowem doczekają się swoich "206", "216", "226," itd.? Nic tam nie pojedzie bo raz że gmina jest chyba najbiedniejszą z obrębu Krakowa, dwa busiarze mają dobre "relacje" z włodarzami, trzy linia musiałaby krą...

Jak będziecie próbować wydłużać dalej 10 to na jeden kurs będzie trzeba dać dwóch motorniczych bo tachograf nie puści jednego operatora pojazdu na takim dystansie :lol: z czasem może powstanie trasa do Wieliczki, a i są dalekosiężne plany na torowisko do ul. Szymańskiego i dalej wzdłuż Igołomskiej, ...

Ad7 pisze: ↑26 sie 2022, 9:54 Nowe rozkłady jazdy tramwajów :
https://rozklady.mpk.krakow.pl/?lang=PL ... d=20220829
Co ciekawe, sprawdziłem ile "10" będzie jechała z Pleszowa do Kurdwanowa. Uwaga! 57 minut

Żadna tragedia, 15 jeździła 55 minut