Ciekawe jak bedzie wyglądała frekwencja na tym przystanku, bo raczej za wiele osób tam też nie mieszka.

Z jakiej okazji dokonano takiej zmiany? Bo raczej miasto nie zrobiło tego samo od siebie.

Chyba żeby wziąć byka za rogi i, skoro to i tak kiedyś się wydarzy, dać na północ kolejny zakres numeracji? "2x6" są wszystkie wolne. Kiedyś był chyba w DP art dotyczący zasad numeracji Aglo i było tam info, że "2x6" jest niby zarezerwowane dla kierunku Wschodniego czyli Igołomi...

Skoro kiedyś robili "cyrki" z linią Pleszów - Czulice (251 -> 252 -> 271) to tym bardziej "290" winno stać się "237" - pełna zgoda. Tam to sami nie wiedzieli co chcą tak naprawdę, najpierw numer przypisany pod gminę, a później numer pod pętlę w Krakowie. Za jakiś czas ...

judash pisze: ↑26 paź 2021, 10:55 To typowo "miejska" infrastruktura.

Ło panie, ta wiata to już chyba 2 lata stoi co najmniej.

"Janówka" z autobusu prosto w trawę/błoto. "Hektary" tak samo. "Lubocza Bugaj" przystanek na zakręcie, tylko pogratulować debilizmu.

A tam nie ma utrudnień na trasie że po prostu stoi gdzieś i przyjeżdża na opóźnieniu? Taki śmieszny przykład dam Ci od siebie, od momentu jak rozkład nowy wszedł co 20min jednocześnie zaczął się remont na autostradzie gdzie autobusy rano jeżdżą mniej więcej co 45min lub po 2, 3 naraz przez ogromne ...

Linia prawie na pewno będzie zatrzymywać się na ul. Jasnogórskiej bo są tam spore potoki z biur, np. z tego co wiem potoki "114" urywają się właśnie tam, dalej do Chełmońskiego jedzie mało osób. "310" ma jechać do os. Podwawelskiego. I powstać właśnie z wchłonięcia linii "2...

Kitek pisze: ↑30 wrz 2021, 14:49 Ale "409" miało tak klimatyczną trasę, że zawsze będziemy o niej pamiętać

Rozkład też był dosyć klimatyczny

Poza szczytem na pewno przydałoby się podwojenie f "110", dzięki czemu mogłoby być w pełnej koordynacji ze "160" - obecnie jest jedynie połowiczna z co drugim kursem. Swoją drogą, ktoś się orientuje kiedy zepsuto rozkłady "110" i "160"? Gdy powstało "160...

No ciężko będzie zatrzymać auta zwłaszcza jak będą po dwa pasy w każdą stronę. Zobaczymy co da wybudowanie P&R Suche Stawy. Musiałaby "16" jeździć cały tydzień + zarówno "10" jak i "16" otrzymać tabor niskopodłogowy. W przeciwnym razie, parking będzie świecił pustk...

Miasto powinno robić wszystko, aby zatrzymać napływ samochodów do Centrum. W Pleszowie powinien być większy parking P&R dobrze rozreklamowany od strony Nowego Brzeska i Niepołomic. Centrum przesiadkowe Pleszów powinno mieć punkty gastronomiczne, spożywcze, nowoczesne punkty sanitarne, poczekaln...

Zastanawia mnie ile jeszcze będzie tramwaj do Pleszowa, patrząc na potoki i oszczędności ZTP i miasta Krakowa jestem przekonany że skrócą 10 i 21 do Kopca Wandy, albo Wzgórz Krzesławickich a od Kombinatu na Pleszów puszczą jedną linię autobusową. Gdyby chciano zamknąć trasę na Pleszów, zrobiono by ...

Zastanawia mnie ile jeszcze będzie tramwaj do Pleszowa, patrząc na potoki i oszczędności ZTP i miasta Krakowa jestem przekonany że skrócą 10 i 21 do Kopca Wandy, albo Wzgórz Krzesławickich a od Kombinatu na Pleszów puszczą jedną linię autobusową. Teraz tego nie zrobią, bo wepchano grube pieniądze w...

Kitek pisze: ↑17 wrz 2021, 19:47

NowaHutaWschód pisze: ↑16 wrz 2021, 20:21 Cóż, nadzieja znów upadła...

Niestety, impuls potwierdził brak zmian taborowych na tej linii w komentarzu pod wczorajszym tekstem na psmkms.

Raczej to żadne zaskoczenie, 10 będzie chyba ostatnią linią na której zostanie wymieniony tabor o ile ten numer dotrwa do tego momentu.