pasazer_mobilisu pisze: ↑21 wrz 2020, 7:04 "49" - nie jeździ, nie wpisali do systemu czy akurat nic z GPSem się nie trafiło?

Prawdopodobnie są tam nowohuckie Konstale, z których akurat żaden nie ma GPS'a.

W kontekście jutrzejszych wzmocnień nieoceniony M.Wojtaszek: W krakowskich zajezdniach trwa uruchamianie wszystkiego co ma pantograf, jeździ po szynach i może wozić pasażerów. http://www.psmkms.krakow.pl/index.php/16-aktualnosci/3020-trwa-mobilizacja-taborowa Niestety ma on pełną rację, co nie jest...

impuls pisze: ↑19 wrz 2020, 10:19 Wygląda na to, że dzisiaj mamy dwie premiery. Na mapie pokazały się RF307 na "6" i RF310 na "11".

Łukasz pisze: ↑19 wrz 2020, 12:20 Na "18" powrócił Nevelo.

Z pewnością te premiery oraz powrót Nevelo będą istotne od poniedziałku, kiedy na miasto wyjedzie ~250 brygad.

W Waszych rozważaniach widzę pewną niespójność - dlaczego twierdzicie że po realizacji tego przetargu wycofane zostaną GT8x, skoro MPK właśnie modernizuje te wagony? Tramwajów chyba nie modernizuje się w celu ich złomowania za kilka lat, czyż nie ?

300 tablic można wozić w nieużywanej kabinie drugiego wagonu. Masz chyba jednak rację, faktycznie byłoby to trochę uciążliwe. Jednak przesadziłem z tą ilością, co prawda jeden wagon 105 to 6 tablic, ale jeśli już zepnieny go z drugim to w pierwszym nie dajemy tablicy do tyłu, a w drugim dajemy tylk...

Szkoda jednak, że zrezygnowano akurat z łączenia w ufoki tych składów - mają one wyświetlacze I właśnie przez te wyświetlacze są najlepszymi Konstalami na rezerwy/wtyczki bo nie trzeba w nich wozić 300 (?) tablic. 300 tablic można wozić w nieużywanej kabinie drugiego wagonu. Masz chyba jednak rację...

Dragon pisze: ↑16 wrz 2020, 14:36

Bayer2003 pisze: ↑16 wrz 2020, 14:32 Zapewne nie wszystkie. Jak pisał impuls, "52" będzie miała 7 wysokich brygad. "24" przy f~15 ma bodajże 10 brygad.

"24" ostatnio przy f-15 miała 8 brygad.

Jak zwykle źle spojrzałem
Mój błąd, już poprawione

Na jakdojade pojawiły się rozkłady od poniedziałku. Na szybko zauważone, że na "52" kilka brygad wysokiej będzie. Wysoka podłoga w tygodniu całkowicie na "24". Zapewne to uffoki. Zapewne nie wszystkie. Jak pisał impuls , "52" będzie miała 7 wysokich brygad. "24&qu...

Jeśli chodzi o numerek dla "17" (bo niektórzy wspominali by nadać jej numer z zakresu "4x") to właściwym wydaje się nadanie jej numeru "42" (obecnie numer "49" jest zajęty), gdyż podobnie jak "52" umożliwia dojazd do Dworca czy Ronda Mogilskiego (mi...

Obecnie poza pięcioma rezerwami w dzień powszedni jest dodatkowo pięć wtyczek, trzy z Podgórza i dwie z huty obsługiwane przez wiednie, konstale EU8N i NGT6. Różnica polega na tym, że wtyczki wykonują dodatkową pracę pomiędzy brygadami, gdzie przewiduje się zwiększoną potrzebę w godzinach szczytu. ...

Na "52" obecnie HZ246

Ufok to raczej nie jest, pytanie tylko - rezerwa czy wtyczka?

Dziś koło 7 rano minęły mnie dwie "44" na Rondzie Mogilskim - w obu ilość pasażerów poniżej 20, tymczasem "4" w stronę BM jadąca chwilę za "52" miała zapełnienie na poziomie 70%. Jakie są Wasze obserwacje odnośnie "44"? W pomiarach widzę że jest ujęta razem z...

Na "24" mamy dzisiaj dwa składy wiedeńskie: https://i.imgur.com/vWAGzzb.png Na linii tej wprawdzie jeździ dużo tramwajów niewidocznych w TTSS, jednak wyraźnie widać spadek liczby kursujących 105Na (w poprzednich dniach nawet 7 składów w systemie). Tworzenie ufoków, czy może zamiana stopiąt...

W TTSS jako "52" widoczne były dziś RZ204 oraz HZ290. Od pierwszego z nich wprawdzie niedawno został odczepiony RZ239, więc bardzo prawdopodobne jest dołączenie do niego któregoś z dwuskładów (wnioskując z TTSS osobiście obstawiam RZ237+RZ238). Dziwi i jednocześnie cieszy jednak pojawienie...

Tu będzie lepiej dyskutować niż na Czacie ;) Z "17" jest jak z "6" - można by ją usunąć, jednak w zamian trzeba by wzmocnić więcej linii i łącznie wyszłoby znacznie drożej. Za "17" trzeba by wzmocnić tak "19", jak i "11" bo oba są przez nią wzmacnia...