Które tramwaje nie mają nadajnika obecnie? Oprócz HW148?

Interpelacja ws. Salwatora

mkm3 pisze: ↑16 lut 2024, 18:22 Dzieki temu czarnemu koniowi tłuste koty w spółkach będą dalej miały się dobrze. Przecież długo PO sie ukladała z JM.

Ale się już nie układa i teraz nawet są daleko od siebie.

Brzmi bardzo rozsądnie.

Może do Łęgu (dawne "121") przedłużą.

Nie rozumiem, czemu ludzie tak go łykają.

Nie zgodzę się z tym stwierdzeniem, że osobny numer to od razu zawieszamy. A z "50" w Boże Narodzenie jak było? Kursy do Kurdwanowa uwalone, więc nie ma różnicy, gdyby to jeździło 15 i 25 na przykład. Krótsze i tak do piachu.

Po rewelacjach o "105" pytanie czy "513" też co drugim kursem?

Kaszmir pisze: ↑04 lut 2024, 9:41 "105" co drugim kursem, czyli co 30-40 minut...?

Jakże "krakoskie". Kpina.

Jeden z mercedesów stoi na ul.Darwina - bodaj DC715 (nie jestem pewny), na terenie prywatnej firmy.

Co oni się tak uczepili tego "189", że ciągle go uwalają.

RP640 reklamuje nowy sklep w Bonarce JD Sports.
Z HL418 zeszła reklama Muzeum.

I jak się ma wydłużanie "193" do tych wszystkich bredni, które podnoszono przy skracaniu "184"? W tym mieście nie ma żadnej wizji na transport. Wygrana Kuliga będzie tylko trwaniem w tym wszystkim, choć Gibała także niczego dobrego nie wróży.

Miszalski tupnął, Kulig się zestrachał i mamy igrzyska cudów.

i odpowiedź ws. przyszłości "11".