Taka sytuacja - dzień jak co dzień, tyle że pada deszcz. Dane z przystanku AGH/UR w kierunku Jubilatu: [nr linii -> opóźnienie] 173 -> 61 min 169 -> 66 min 503 -> 85 min 173 -> 47 min 179 -> 27 min 301 -> 19 min 304 -> 14 min 503 -> 86 min 173 -> 48 min 304 -> 14 min 144 -> 39 min itd. Nie pominąłem...

Wydaje się, że tu nieszczęśliwy był timing. Jakby ZTP zrobiło zmianę jesienią (po remontach), to wszyscy by chwalili że punktualność "199" wzrosła, a do tego jest więcej kursów ("199" + nowa linia, zamiast "139"). A że zrobiono to w wakacje, to ludzie myślą że to cięci...

Tak planujemy, chcemy też porównać z innymi miastami bo mamy wrażenie, że większość (wszystkie?) duże miasta mają lepszy dojazd niż Balice. Nawet Radom wydaje się mieć lepszą ofertę do swojego lotniska :/ Super! Dla porównania większych miast (bez Warszawy żeby się nie załamywać całkiem) w Polsce d...

ZTP powinno w związku z powyższym już dołożyć od siebie kolejną cegiełkę w tym sukcesie przez ograniczenie godzin kursowania linii "300" i wyprowadzenie f=120. Z okazji 6 mln pasażerów natomiast proponuję w ogóle usunąć regularną komunikację z Kraków Airport i wdrożyć tele-taksówkę. Będzie...

Tylko to kolejne pączkowanie linii... Ja jednak wolę mocne (czytaj f=7,5/10/15 szczyt /poza/weekend) linie jak 130, 139, 164, 179, 194, 503. Bo tak to będziemy mieć stado wszystkich f=15/20/30 którymi teoretycznie dojedziesz wszędzie a praktycznie nigdzie... W ogóle to tyle było tłumaczenia przy zmi...

Owszem, "32" też nieco miała do czynienia i obie się na "50" złożyły, ale jednak to "34" w mojej opinii miało większy udział - po pierwsze z racji faktu, że łączyło te same końcówki co "50" i w sporej części pokrywało się z nią trasą, po drugie ze względu na t...

Mam nadzieję że następna władza zmieni podejście i będzie więcej realizacji "miejskich" - typu tramwaj w Piastowskiej, miejskie zielone szerokie aleje typu Medwweckiego albo Andersa a nie oekranowane autostrady typu Bobrzyńskiego, Klimeckiego. Jest tyle brakujących niewielkich łączników u...

W zasadzie całkiem fajny pomysł i bardzo nisko-kosztowy w realizacji:-) Jestem za!

Poza już wcześniej wymienianymi jeszcze takie rzeczy, jak uwalenie 184 bez żadnej rekompensaty dla południa miasta, wycięcie 6 z Kurdwanowa bez żadnej rekompensaty w dojeździe do centrum, ubicie 244 przez pozbawienie dojazdu przynajmniej do Bieżanowskiej, jeszcze dalsze uwalanie komunikacji wieczora...

Łukasz Franek pisze: – Patrzymy perspektywicznie i chcemy zwiększyć o mniej więcej połowę pracę przewozową, która jest kupowana na rynku komercyjnym. Zakładamy, że nie ma się to stać kosztem MPK, tylko po prostu poprzez zwiększenie pracy przewozowej, bo takie potrzeby widzimy w najbliższym czasie –...

Snując plany bardziej i mniej realne, to według mnie najważniejsze są następujące linie tramwajowe: - połączenie od Kapelanki przez Cichy Kącik, Azory, Rondo Ofiar Katynia po okolice Chełmońskiego - od Kleparza przez Aleje, Konopnickiej, Kamieńskiego do Wielickiej - od Małego Płaszowa przez Nowochuc...

Fakt, że to absurd ale też niestety nic to w Krakowie nowego... O ile dobrze kojarzę, to nawet sporo magistralnych linii typu 144, 173, 169/469 miało tak, że w międzyszczycie funkcjonowało z f=24 a w weekendy (odpukać) f=20...

Oj tak... tak z ciekawości wszedłem teraz na 'czynaczas' zerknąć na odjazdy autobusów z przystanku 'Rondo Grunwaldzkie 03' (czyli tego w stronę Matecznego) - aby zobaczyć, jak to jest już za mostem, jak tam docierają. Jest południe, więc już po szczycie porannym i przed najgorszym czyli popołudniowy...

Ciekawa obserwacja na temat RMK (jeśli nie tu, to proszę o przeniesienie do lepszego wątku): Starsi panowie. I nie dwaj [OPINIA] 74 proc. mężczyzn, 35 proc. powyżej 65 lat. Często zatrudnieni w publicznych instytucjach. Nikogo z międzynarodowego biznesu, nikogo z kultury. Tak wygląda dziś krakowska ...

(...) 2) Jeśli "194" dostanie f15, to... strach się bać. Oby nic takiego nie było nawet rozważane. Zresztą to by oznaczało cięcia na Klinach bo zamiast 10-11 kursów/h w kier. Grota-Roweckiego, zostałoby 8. Zwyczajem ZTP z już kilku doświadczeń - będzie mniej kursów, ale za to... też mniej...