W miejscu obecnej pętli i terenu zielonego kiedyś były plany budowy Decathlonu...

Ja wiem, że numerki to kwestia drugorzędna, no ale, czasem można je ustawić tak żeby się dobrze kojarzyły :D A tu mamy 734, które pokrywa się trasą (Kasztanowa) i końcówką z 192 i mamy 792... które pokrywa się trasą z 152 (dołem przez KJ) / 252 (Bory) :D Rozumiem, że 792 powstało ze 192, ale obawiam...

Dopuszczenie przejazdu na biletach I strefy do przystanku "Bory" pomogło by też mieszkańcom osiedla Olszanica Bory w dojeździe do centrum miasta...

Ideę numeru 300 rozumiem. Wszak linia nie jest dedykowana dla gminy Zabierzów, tylko dla lotniska jako takiego... Więc i numer jest w pewien sposób wyróżniający.

Do tego z tego co mi powiedziano, połączenie z Woli Justowskiej w stronę r. Grunwaldzkie się przyjęło bo są jakieś punkty na Kasztanowej / Chełmie, które generują potoki w tej relacji. Bodajże jakieś placówki medyczne, albo instytuty? Przy Modrzewiowej jest Małopolski Szpital Ortopedyczno-Rehabilit...

O ile dobrze pamiętam, to kiedyś ZTP wspomniał właśnie, że agloexpresy są dedykowane dla gmin nie mających dostępu do SKA. A w pozostałych miejscowościach raczej skupiają się na dowozówkach do pociągu...

Bardzo dużo osób przesiadało się ze 152 i 192 na przystanku Cracovia Stadion do 252, regularnie tam widuję grupki z walizkami. Delikatnie mówiąc teraz im tę przesiadkę spartaczono i zrobiono wszystko, żeby linia nie była atrakcyjna. Powinni 109 przekierować na Podwawelskie, a jego miejsce na Cracov...

Amz nawet 10m ma tą samą szerokość co zwykły, a różnica między Jesionową i Na Błonie jest taka, że na ciągu do Bronowic nie ma mijanek. Jedynie Karsany/Sprintery tam mogą pojechać w miarę bezpiecznie. Ale z założenia tam nie puszczą zastępczej linii, bo już od lat ludzie pytają o takie połączenie i...

A ja się zastanawiam czy mimo wszystko Karsan albo AMZ nie dałby rady na Na Błonie? Nawet gdyby miało to być wahadło od pętli na Filtrowej do Chełmu. Czas przejazdu byłby około 15-20 minut, więc gdyby kursował autobus sztuk jeden, to można by zrobić f=40~45. Ulica Na Błonie nie jest chyba węższa od ...

Właśnie dokładnie to, co napisałeś :) Mieszkańcom Toń zależy na połączeniu zarówno do KG jak i BM a nie podróżach z przesiadką... No tak, lecz z pętli w Toniach na pewno będzie dojazd w obie strony. Nawet jak były plany podziału, to obie linie miały docierać do tej końcówki, dokładnie tak jak "...

Czyżby linia 300 miała być prekursorem do zapowiadanego agloexpresu dla lotniska?

Ale właściwie zmienia się tyle, że się nic nie zmienia... Autobusy nadal będą stać w korkach na Królowej Jadwigi i grzęznąć w błocie oraz niszczyć zawieszenie na przebudowanym fragmencie...

Mieszkańcy Toń wywalczyli, bo mieszkańcy Bronowic Wielkich byli za podziałem. Tu nie ma rozwiązania idealnego, interesy dwóch rejonów są sprzeczne. Chyba żeby zostawić pojedyncze kursy na długiej trasie a większość rozdzielić. Lecz to chyba tworzenie kolejnych potworków. A teraz wydłużenie relacji ...

Podejrzewam, że chodzi o korki, linia często jeździła po 30min spóźniona i głównie mieszkańcy B. Wielkich się oburzali Gdyby tak, to korki musiałyby być w kierunku od Krowodrzy do Toń... a jeśli już, to raczej zdarzają się korki w odwrotnym kierunku... Chociaż ostatnio jest i tak mniej korków... Po...

Czyli patrząc na powyższe zmiany, to mieszkańcy ulicy Piaskowej są stratni... a 511 na nowym odcinku ominie aż jeden przystanek! Taka to będzie linia przyspieszona...

Słyszałem ten argument, ale przed remontem Łokietka też były korki... po zakończeniu też pewnie będą...