Pytanie tylko skąd po powrocie do normalności te przegubowce zostaną zabrane?

Tak właściwie to z czego wynika ograniczenie linii "773"? Dofinansowanie z powodu wirusa jest mniejsze, czy może dzięki temu ta linia pojeździ trochę dłużej? Mam nadzieję że ktoś w końcu wpadnie na podawany tutaj pomysł połączenia z linią "156" lub ktoś z urzędników to przeczyta ;)

Tylko czy jest sens wysyłania wtyczek gdy nie są one wyszczególnione w rozkładzie? Ludzie jak mają rzadko autobus to patrzą na rozkład i wychodzą na konkretny kurs. Może warto się też zastanowić czy to nie oznacza czy częstotliwość na tych liniach nie jest zbyt niska? Np ja w tamtym roku w soboty co...

@tomta1- nie sądzę by rok akademicki się znacząco wydłużył. Wiele uczelni przeszło na nauczanie zdalne.

@Zieleńczanin, moim zdaniem obserwacji z kwarantanny nie powinniśmy dodawać do arkuszy, bo niewiele ma to wspólnego z codziennymi obserwacjami. Jeśli już można by stworzyć nowy arkusz zbiorczy, specjalnie na takie obserwacje, aby było wiadomo czy powinniśmy wzmocnić ofertę czy mamy nadpodaż. @Kaszmi...

Ile miasto mniej więcej będzie oszczędzać tygodniowo za zmiany co będą wprowadzone od poniedziałku?
Ciekawe też ile zaoszczędzą gminy- w końcu cięcia dotyczą także linii aglomeracyjnych.

@pasazer_mobilisu- gdyby była potrzeba dalszych cięć, wtedy lepiej byłoby zawiesić mniej potrzebne linie. Uważam że f~20 to najniższy standard poniżej którego nie powinniśmy schodzić. Sądzę jednak że bardziej racjonalnym krokiem byłoby ograniczenie autobusów.

@Arsents, wiesz może czy jest to stała sytuacja?

W przypadku "24" to nawet stary argument MPK "bo ludzie by się przyzwyczaili" nie jest zasadny bo przecież zapewne będą tam Lajkoniki.

Moim zdaniem z całą pewnością w międzyszczycie tramwaje powinniśmy pociąć z f~7,5/15 do f~10/20.

Jak na sobotę i tą godzinę całkiem dobre zapełnienie

Przed wakacjami, ale którymi?

Zastanawiam się czy z trasą na Pleszów nie było podobnie

@Radek_D- w odpowiedzi Dyrektor Franek wyśle zdjęcie pustego tramwaju... innej linii po godzinie 18.
Obiektywność u urzędników przede wszystkim.

Tak właściwie to co stoi na przeszkodzie aby 156 połączyć z linią 773? Sądzę że obie dzięki temu zyskałyby pasażerów, co byłoby dobrym argumentem aby przedłużyć jej finansowanie.