Jeśli Kraków nie chce korków u siebie to niech zadba o to żeby ludzie z aglo mogli przyjechać czymś innym niż samochodem. Najpierw to niech zadba miasto o swoich mieszkańców żeby oni mieli czym dojeżdżać, ludzie mieszkają parę km od centrum i częstotliwości dojazdu mają śmieszne, plus nic do centru...

scyzor663 pisze: ↑16 lis 2023, 14:17 Jechałem tam raz w życiu i pamięć mnie zawiodła, faktycznie mega wąsko

Tam jest utwardzona ta droga ale bardziej z myślą o rowerzystach ale o czym innym to nie ma co marzyć, ale ogólnie skrót jest bardzo przydatny żeby ominąć korki na Tynieckiej.

scyzor663 pisze: ↑14 lis 2023, 13:58 Gdyby tam był asfalt to można by mikrobus puścić przez Obrony Tyńca. Np Tyniec Kamieniołom -> Obrony Tyńca -> Podgórki -> Skotniki - CM

Nie ma szans, tam dwa samochody się nie wyminą. Wiem bo często korzystamy z tego skrótu jak jedziemy do Skotnik do szkoły.

Przed zmianą na r. Grunwaldzkim, "112" miało 23 minuty przerwy na kółko. My proponujemy żeby było 21. To jest trochę mniej, jednak nie jest to różnica ilościowa. A teraz remonty mostu Dębnickiego i Kościuszki też dokładają swoje. Ja jestem jak najbardziej za tym żeby ludzie mieli dojazd i...

Koniecznie w tej samej liczbie brygad. Przeliczałem i przejazd do Skawiny Podgórek to ok. 4 dodatkowe minuty na kółko. Obecnie "112" w szczycie ma 6-7 minut przerwy w Tyńcu i 19-20 na os. Podwawelskim. Można by zrobić odpowiednio 5-6 i 16-17 minut. Warto tu dodać, że przerwa ostatnio się ...

Nie wystąpiła. Tu chodzi o obsłużenie mieszkańców Krakowa, m.in. w rejonie przystanku "Janasówka" gdzie się trochę pobudowało. O, zapomniałem, to właśnie był kolejny argument za wydłużeniem bo na obecnej pętli dochodziło do zablokowań. Nawet słyszałem o przypadku nowego kierowcy, który w ...

Razem ze Stowarzyszeniem Kraków dla Mieszkańców zaproponowaliśmy, by wydłużyć "112" do pętli "Skawina Podgórki" na granicy Krakowa i Skawiny bo doszło tam trochę zabudowań. Mieszkańcy prosili o interwencję w tej sprawie. Zmiana nie wymaga dokładania brygady bo wydłużenie byłoby ...

brovar pisze: ↑06 lis 2023, 15:49 Rano o 4:36 brak pierwszego kursu z Maków na linii "52". Motorniczych brakło, czy złom nie dojechał?

Była rezerwa o 4:50 na Szwedzkiej więc jechał ale na to wychodzi że z Łagiewnik prosto na Piastów.

112 też w krótkim taborze, sam Płaszów był.

lukasmaj pisze: ↑31 paź 2023, 16:03 I jeździ nim pewnie inspektor A frekwencja idealna na Autosana

Nieważne kto nim jeździ tylko pytanie czy Skawina zapłaciła że się tam znalazł, bo jak tak to może o innych liniach by tak pomyśleli.

Jamnik pisze: ↑12 paź 2023, 8:45 DN057 był na "112".

Popołudniu go niestety nie ma

1, 4, 5, 24 i 50 robili w tamtym tygodniu, po to były ustawione kamery na przystankach. Na jutro zostaje więc tylko 13 i 49. Ale co masz dokładnie na myśli, w 2014 było analogicznie, że każda linia była mierzona jeden raz. Pamiętam że na 52 wtedy coś się wykoleiło i pomiary i tak nie powtarzali pom...

Oprócz tego pomiary również na 9 i 14. A jak sobie wyobrażasz zmierzyć WSZYSTKIE linie? Przecież to by zajęło jakieś 3-4 miesiące albo i więcej (jeśli po drodze jeszcze się trafią jakieś święta czy przerwy np. noworoczna). Nie wiem 🙂 ale jakoś wcześniej inaczej to wyglądało, no może przynajmniej na...

Scania_9640 pisze: ↑11 paź 2023, 7:02 Takie jednodniowe pomiary w ogóle nie są miarodajne

No właśnie, co to za głupota żeby jeden dzień sprawdzać, zawsze przez cały tydzień minimum było liczenie przynajmniej u mnie a nawet jeszcze dłużej.

Elektryk na 162,DE622