Nie do końca rozumiem ten przetarg... części są niezależne, więc 33m jednokierunkowe i dwukierunkowe mogą wygrać różni wykonawcy (poprawcie mnie jeśli się mylę). Jeżeli tak, to to podniesie cenę. Jakie są też minimalne zamówienia? Znowu, nie widzę, a jeżeli nie ma - to znacząco podniesie cenę. Nikt ...

Dokładnie, lepiej by były na połowie brygad kilku częstych linii, niż na wszystkich brygadach jednej czy dwóch rzadko jeżdżących linii.

Sądzę, że z SCT będzie jak z zakazem palenia w piechach (oby!). Najpierw też było wielkie larum części osób, jak to ogranicza swobody, łamie ich prawa itp. Po latach większość osób zapewne nie wyobraża już sobie powrotu kopciuchów. Tym bardziej, że poprawa jest zarówno odczuwalna jak i widoczna w d...

ZTP tłumaczył, że tramwaj na GN nie staje na Opolskiej, bo to na pętli KG założyli główny punkt przesiadkowy.

No to mamy propozycję kolejnej linii, która jedzie Opolską

Kraków nie musiał tego zrobić na terenie całego miasta, nie z tak restrykcyjnymi normami, i nikt nie kazał zakazu, tylko wystarczyłaby opłata.

Naturalnym kandydatem jest linia "x" z Piastów - D.H Wanda - R. Czyżyńskie - Mogilska - Dworzec Gł - Krakowska - Łagiewniki - szkoda, że nie chcecie to przyjąć do wiadomości. Komunikacja ma być Dla mieszkańców, a pasażerowie gorszego sortu dojeżdżają do szkół na Bieńczyckiej, sklepu w Czy...

Jeżeli na Osiedle Piastów nic nie zostanie przekierowane, ciąg ten straci bezpośrednie połączenie z sześcioma przystankami na odcinku Bieńczycka - Muzeum Lotnictwa Polskiego. Jeżeli jednak trafi tam "14", ciąg mistrzejowicki straci bezpośrednie połączenie z aż dziewięcioma przystankami na...

To mały problem w porównaniu do niepotrzebnych zmian tras takich linii jak "5" czy "21", do których pasażerowie są od lat przyzwyczajeni. Zgodzę się z tym, jednak pytanie czy wzmocnienie JPII jest w ogóle możliwe? Linie "5" oraz "44" mogą otrzymać niskopodłog...

Plany przebudowy tego miejsca to na chwilę obecną kwestia przyszłości. Ważne jednak, że już teraz myśli się o tych planach bo każdy widzi, że to miejsce się korkuje. Mowa o Rondzie Grzegórzeckim. Rondo do przebudowy - ma być podobne jak R. Mogilskie : https://gazetakrakowska.pl/krakow-rondo-grzegor...

No to niech się cieszą, że następny przystanek jest tylko w Jerzmanowicach, a nie pod Warszawą..... jak jeszcze jestem w stanie zrozumieć, że ktoś nie sprawdził info o remontowej zmianie trasy to wsiadać do nieznanego/nowego autobusu bez sprawdzenia rozkładu jest bezmyślne. Z tą Wielką Wsią trochę ...

tomek_m pisze: ↑02 gru 2023, 14:30 Sprawę można rozwiązać bardzo prosto. Na rozkładach "200" zaznaczyć wytłuszczonym czerwonym drukiem, że autobus nie zatrzymuje się na przystankach na terenie gminy Wielka Wieś.

Może też dajmy mu specjalny numerek, np. taki... zaczynający się na 3?

Skoro autobus nie zatrzymuje się w 2 strefie, to formalnie przystanek Jasnogórska jest granicą strefy 1 z 3 dla tej linii. Właśnie w tym problem, w rozkładzie nie jest to w żaden sposób oznaczone. Jest po prostu "granica taryf" (oczywiście jeden raz). Tak samo jest napisane na rozkładzie ...

Jest jeszcze jeden problem - z rozkładem na stronie dla tej linii 200: skoro pomija wszystkie przystanki w II strefie biletowej, jest na rozkładzie zaznaczona tylko jedna granica stref biletowych. Jako że linia wyjeżdża na niej z Krakowa, ktoś może zrozumieć, że zatem wjeżdżamy do II strefy, a nigdz...

Kółko trwa ok. 70 minut jeśli dobrze widzę, będą łączenia czy ogromne przerwy?

O, naprawił się i jedzie dalej na trasę (wcześniej wypuścił ludzi i stał na awaryjnych tak ok. 8 minut). Ciekawe co się stało, co zajęło tak długo, ale nie wymaga powrotu do zajezdni. Warto też odnotować, że wdg TTSS nie skierowano tramwajów na objazd, tak jakby się spodziewano że się naprawi.