Wygląda na to, że szukanie dalekiej relacji z Borku przez TŁ jest na siłę i trudno się dziwić, bo trasa jest okrężna. W takim wypadku wygląda na to, że ta relacja może służyć wyłącznie przemieszczaniu się w południowej części Krakowa - i tylko w tym kontekście należy rozpatrywać chyba to połączenie....

Bo niestety tak jest! Trzeba wreszcie to zaakceptować. Ten, kto dopuścił do tego, by taki babol powstał, powinien podziękować za pracę. Linia tramwajowa na Kurdwanów budowana była z założeniem obsługi całego ciągu, więc w naturalny sposób pętla powstała na końcu obsługiwanego przez nią obszaru. Dop...

Mnie najbardziej boli, że marnuje się kolejną okazję do jakiejkolwiek integracji taryfowej... Jest ku temu okazja, bo to nowe połączenie. Szkoda, że województwo z miastem nie próbują nawet na ten temat rozmawiać. Poruszanie się gdziekolwiek dalej niż po mieście jest dla przeciętnego mieszkańca wypra...

Nie zmienia to jednak faktu, że 4 kursy tramwajowe na godzinę do centrum dla mieszkańców Kurdwanowa czy Piasków Nowych byłoby zbyt ubogą ofertą i rejon ten powinien otrzymać rekompensatę za ewentualne zabranie "6". Najlepszym wyjściem byłoby według mnie wzmocnienie "24" do f~7,5...

Co do Budapesztu nie wygląda bardzo źle, ale może wyglądać dużo lepiej. I na pewno atrakcyjniej. Ciąg Dietla-Grzegórzecka nie jest częścią II obwodnicy. Racja. Mój błąd. Co do korków - 22 grudnia o 15:30 (czyli jeszcze przed szczytem) korek tramwajowo - samochodowy sięgał Hali Targowej i wcale nie w...

Pomysł zmniejszenia przekroju ulicy nie podoba mi się ze względu na to co napisałem wyżej. Czy w przypadku zbudowania linii tramwajowej w tunelu, nie byłby możliwy przebieg ulicy bezpośrednio nad tunelem? Dzięki temu nie byłoby problemów z ruchem samochodowym. Teoretycznie przebieg ulicy nad tunele...

Dwa Krakowiaki rzeczywiście rzadko się zdarzają, ale jeden już dużo częściej. Jeśli peron ten ma rzeczywiście 70 metrów, nie zmieściłby się na nim także Krakowiak z tramwajem o długości 32m. Jako że Krakowiak ma niespełna 43 metry długości, takie połączenie dawałoby 75 metrów, co oznaczałoby że jed...

(...) zgodę na nią musi wydać konserwator zabytków, a ta wydaje się nie być entuzjastycznie nastawiona do wszelakich inwestycji tramwajowych, o czym mogliśmy się przekonać w przypadku pomysłu tramwaju przez Podzamcze. Moim zdaniem bez wspomnianej przebudowy, inwestycja ta nie ma sensu, bo po co mam...

1) ATW z biegiem czasu będzie i tak coraz mniej reprezentacyjna jako ulica - mniej samochodów spoza miasta będzie nią przejeżdżać, ponieważ ruch samochodowy przeniesie się na powstające w tej chwili III i IV Obwodnicę, jako miejsce dla turystów zaś nigdy reprezentacyjna nie była, więc nic się pod t...

Postanowiłem powrócić do wątku przystanku podwójnego przy "Kablu". Jego wprowadzenie powinno uprościć życie pasażerom przesiadającym się i poprawić przepustowość tego wąskiego gardła. Wiem, że w kierunku Kurdwanowa/Bieżanowa jest też felernie zorganizowane pod względem infrastruktury skrzy...

Mi to się od dawna marzy rzetelne i kompleksowe podejście do tematu ATW... Gdy plus minus sto lat temu ten ciąg powstawał, miał być przede wszystkim reprezentacyjny. Już na samym początku niestety coś poszło nie tak, bo wybrano najmniejszą z rozważanych szerokości. Co ciekawe, w efekcie tego ulica D...

Przed 7 rano było zatrzymanie na przystanku Wlotowa w kierunku centrum. Padł chyba jakiś Wiedeńczyk. W zatrzymaniu stało już pięć kolejnych tramwajów. Nie wiem jak długo trwało i kiedy się skończyło, bo tylko przejeżdżałem.

Przed godziną mijałem tramwaj linii 22, którym był Bombardier z III dostawy. Czy kojarzycie czy to taka obsada teraz czy jakaś przypadkowa okazja...?

W zakresie ul. Zwierzynieckiej i ul. Kościuszki – trudno mi powiedzieć, ale być może też będzie szansa na wykonanie lepszego projektu niż był dotychczas, choć ten temat znam dosyć słabo. Z Kościuszki/Zwierzyniecką obawiam się najgorszego projektu od lat... Nawet ten dotychczasowy projekt został ubi...

Nie pytam o domysły, pytam rzetelnie tych, którzy mieli okazję być na miejscu i obserwować. Jako że przejeżdżałem tylko obok i w dół nie zaglądałem: czy ktoś z Was kojarzy może - czemu przywracanie ruchu trwało dobrze ponad 4 godziny?