Wydłużenie 537 raczej nie wchodzi w grę, bo to inna gmina, chyba, że linia kursowałaby oficjalnie do przystanku "os. Marszowiec" a tylko zawracała na pętli na pusto. Już widzę miny pasażerów którym każe się wysiąść przystanek przed pętlą i autobus jadący na pusto w kierunku w którym by mo...

Czy orientujecie się co w sprawie przegubowców na "301"? Cyrk trwa nadal. Ludzie jadą jak śledzie albo wcale nie jadą... ZTP często "wie lepiej" i bywa głuche na telefony, prośby, petycje - ja przez 5 lat walczyłem o powrót przegubowców na 130 zabranych w listopadzie 2012 przy o...

Dziwie się, że po doświadczeniach z linią "4" i tym co mamy po jej rozbiciu na "4" + "44" czyli faktycznych cięciach na tej relacji - można jeszcze proponować takie rzeczy... O to to...w pełni się z Tobą zgadzam Zawsze byłaby okazja do przycinania /zawieszania przy byl...

Nie bardzo rozumiem potrzebę uruchomienia 435 w ten dzień po oddaniu TŁ - już o 8 rano widziałem jak stała w ładnym korku za rządkiem autokarów udających się na parking za Sanktuarium...
Pozytywne zaskoczenie PESA-mi w całości na 10 i 42 - zapewne 3x105N nie mają dopuszczenia do tunelu TŁ

Czy coś wiadomo w temacie przegubów na "130" w soboty? Myślę że ciężko będzie to przeforsować, specyfika tej linii wygląda tak że wyjeżdża zawalona po dach od DGZ a później od Friedleina już właściwie zaczyna się wysiadanie i zmniejszanie tłoku na linii...Może lepszym wyjściem byłoby np f-...

Wojciech pisze: ↑12 kwie 2023, 21:04 Zero zaskoczenia. Czekam aż jeszcze wyrzucą z lotniska "209" i wprowadzą specjalną taryfę na "300" i "902". Pamiętacie "X08"?

Mam dokładne takie same odczucia - zresztą już zredukowano kursy poranne na 209, o czym tutaj dyskutowaliśmy kiedyś na forum.

Trzeba było próbować wyremontować tor dawnej kolei kocmyrzowskiej - wtedy można było tam tramwaj pociągnąć czyli przed 2006. Teraz to już "nie ma tematu"

Niektóre wozy były dzisiaj eskortowane przez nadzór ruchu, inne nie... nie wiem od czego to zależało. Co do dojazdu to faktycznie tramwaje były pełne, chociaż to też zależało od pory dnia. Może w przyszłym roku, jak torowisko będzie świeżo wyremontowane dołożą jakąś linię i wzmocnią dojazd. Co do a...

Kiepsko zorganizowany dojazd na tradycyjny Emaus - ok 11.15 widziałem na pl. Wszystkich Świętych niezabieralną "1"... Wiem, że dwukierunkowce muszą obsługiwać tę linię, ale może można było jakąś krótszą wersję tej 1ki, np. 41 jako Salwator- Dąbie, w pewnych godzinach uruchomić... W 2019 r....

Bardzo rozsądny układ, spodziewałem się 42 do Kurdwanowa i przedłużenia "24" do Borku

Dokładnie. Na ciągu bronowickim nie ma miejsca na linię jadącą donikąd. Jeszcze nie dalej jak wczoraj czytałem propozycję wyrzucenia stamtąd "14", bo przecież rzesze pasażerów z al. Pokoju mogą się przesiadać, a teraz nagle pomysły od czapy na linię do Rakowic... Ciąg bronowicki przede ws...

Linia 2 coraz bardziej niestety traci na znaczeniu i nie wiem czy nie byłoby złym pomysłem przekierować "20" na Salwator a zamiast "2" przywrócić daaaaawną "12" CM Rakowicki - Bronowice Małe... przy okazji trochę odciążenie dla pękającej w szwach "4" przynajmn...

Ja bym się zastanowił nad przetrasowaniem pary 124/424 do Salwatora właśnie oraz zamiast przez Prażmowskiego - przez Rakowicką. I wtedy można by "2" pożegnać... Nawet bym to zrobił tak by 124/424 jechały przez Mogilskie - Lubomirskiego - Rakowicką z wyznaczeniem przystanku "Uniwersyte...

Tu nie chodzi o to że 10 czy 50 osób na dzień z tego korzysta... Chodzi o to że po prostu dąży się do tego żeby nic poza autobusem "300" do portu lotniczego nie dojeżdżało... A gdy już zostanie sama "300" to raz - dwa podniesie się cenę za bilet na nią np na 10 albo i 15 zł.

209 pocięte kursy w godzinach porannych. Dalej uwalajcie dojazd do lotniska Czyżby przygotowanie pod zostawienie 300 solo na lotnisku i wprowadzenie specjalnego biletu na niego?