Przy tym powinien jednak moim zdaniem pozostać podział na "4" i "44". Jeżeli co drugi kurs byłby skrócony nie tylko poza szczytami (jak to jest chociażby w przypadku "3"), byłyby to dwie zupełnie inne linie i nie ma co wprowadzać bezsensownego zamieszania z wariantami ...

W sumie tramwaje niskopodłogowe mogą być wykorzystywane mocniej niż Wiednie czy Konstale. Rezerwa dla nich to co innego niż dla Bombek czy Stadlerów.

Po prostu MPK robi dziadostwo jak zwykle.

Moja rodzina odwiedzała w tygodniach poprzedzających, bo uznali, że lepiej nie ryzykować. Nawet osoby planujące iść dzisiaj finalnie poszły wcześniej, przed ogłoszeniem zakazu.

Muszę pochwalić ZTP za sprawność w reakcji na nagłe zmiany. W ZCK zdaje się poszli do domu i wisi komunikat sprzed 4 dni.

W sumie Kombinat to i tak teren zamknięty, a do tego komunikację zbiorową ma (miał?).

Tylko pytanie czy MPK nie kupiło Karsanów, żeby usunąć Telebusa z "176". Mam wrażenie, że tworzenie komunikacji dla białych plam przez tworzenie linii pod kupione 2-3 sztuki autobusów jest kontrproduktywne. Powinniśmy chyba zrobić listę potencjalnych linii mikrobusowych, skonsultować z mie...

Jakieś pomysły gdzie mogą iść Karsany? 176 zamiast Mercedesa? Jakaś nowa linia mikrobusowa?

zubrzyk111 pisze: ↑25 paź 2020, 13:09 Trochę dziwnie by to wyglądało, gdyby na Salwator czy Zawiłą mogły ruszyć tłumy a komunalne były zamknięte na klucz.

A to już by była sprawa kleru. Osobiście bym je zamknął.

Fajna polityka betonowego MPK, na 50 albo wcale.

W sumie największe cmentarze są miejskie. Miasto nie może samo ich zamknąć?

Nie wiem czy nie mają racji głosy mówiące, że trzeba zrobić cały budżet dzielnicowy. Bo inaczej to bez sensu. No i przyjęcie projektów covidowych a odrzucenie projektów Jopka to jakieś kuriozum.

Skoro podwyżki cen biletów to konieczność, to czemu Abo mieszkańca nie kosztuje 96 zł?

W sumie liczył ktoś ile mamy km wyszlifowanych torowisk? Ostatnio chciałem sprawdzić czy Lajkonik cierpi na chorobę NGT8, ale jechałem Kapelanką i Monte Casiono a one były w ostatnich latach szlifowane.

Pytanie czy już je odstawiają do remontu i np. nie naprawiają jak się zepsują? No właśnie - mi też nie podoba się zamiana Krakowiaków na Lajkoniki, natomiast mogła ona wynikać z potrzeby napraw PES. Ktoś tu pisał że są coraz większe problemy z nimi i być może MPK po prostu nie miało wyboru. Bardzie...