Posiedzenie Komisji Innowacji, Funduszy Europejskich i Metropolii na temat komunikacji publicznej pomiędzy Krakowem i okolicznymi gminami - nagranie www.facebook.com/lukasz.sek/videos/588509855944716 Burmistrz Gminy Słomniki mówi o agloekspresie do Słomnik wzdłuż DK7, prostym korytarzem, wykorzystu...

Na dzisiejszej sesji Rady Gminy Iwanowice, P. Wójt RL przekazał, że planowane jest pozyskanie dofinansowania z Funduszu Autobusowego do października br. na linię Sieciechowice - Przestańsko - Nowy Poskwitów - Widoma - Michałowice P&R. Wspomniał także o kosztach wzkm u "prywaciarza" - o...

edek3253 pisze: ↑18 cze 2022, 16:25 Czy szczegółowe wyniki pomiarów i ankiet zostaną upublicznione przez ZTP?

Organizatorem jest Stowarzyszenie Metropolia Krakowska

Błędem było nieuruchomienie od samego początku istnienia 337 kursów wariantowych do Skały. Wtedy nie byłoby problemu z obniżaniem częstotliwości Owczarom albo zabieraniem czasu mieszkańcom gminy Skała, którzy będą musieli "zwiedzać" Owczary w drodze do Krakowa i z powrotem. Mniej więcej p...

Akceptacja na wydłużenie jak najbardziej jest ale pominięcie Owczar na ten moment nie jest rozważane. To w taki razie to będzie beznadziejne rozwiązanie. Przecież Skała będzie generowała znacznie większy potok pasażerów niż Owczary. Jedyna sensowna opcja to minięcie Owczar tym co drugim kursem pros...

A co do Słomnik, to fajnie by było dowiedzieć się, na jakiej podstawie stwierdzają, że aktualny transport zbiorowy wzdłuż DK7 zapewniany przez busiarzy „zaspokaja zdecydowaną większość potrzeb mieszkańców gminy” -> czy mają zdefiniowane te potrzeby, jak są one skwantyfikowane i w jaki sposób sprawd...

Jednym zdaniem. Jesteś pojedynczym osobnikiem chcącym km (MPK) w swojej gminie. Miasto sprawę zwala na województwo. Gmina zapewne środków na coś takiego nie ma więc ma to gdzieś. Woli busiarzy bo pewnie taka opcja jest tańsza a i porozumienia "pod stolikiem" są faktem. Zatem tematu nie ma...

Udostępniam odpowiedź ZTP Kraków oraz gminy Słomniki na mój wniosek dot. linii aglomeracyjnej Kraków - Słomniki

https://drive.google.com/file/d/1qvBJOy ... sp=sharing

Wszystkie wpływy z biletów trafiają do budżetu Krakowa i nie ma dzielenia się nimi z gminami. Dzięki za odpowiedź. Nie dziwię się więc, że podkrakowskie gminy nie są zbyt chętne do rozwoju linii aglomeracyjnych. Sprawiedliwie by było gdyby gminy dostawały premie za linie z dużymi potokami pasażerów.

Nie wiem dlaczego wszyscy w przypadku Miechowa czy Słomnik, jako konkurencję wymieniają pociąg. Pociąg może być konkurencją ale w przypadku tych miast. Ale już nie jest żadną konkurencją dla mieszkańców miejscowości wzdłuż DK7, a linia "miechowska" właśnie tu zbiera największe żniwo niż z...

Proszę o przeniesienie, jeśli wybrałem zły wątek. Jak wygląda sprawa z opłacaniem linii aglomeracyjnej? Tzn. gmina płaci za wzkm na swoim terenie, i dalej co? Dokąd trafia przychód z biletów, jaka część z nich trafia do gminy podkrakowskiej a jaka do Krakowa? Jak wygląda sprawa z liniami rentowymi i...

W przypadku zmniejszenia częstotliwości "307" przy Jana Pawła II, Granicznej wrzuciłem co drugi kurs ze Słomnik. Dzięki temu tamtym mieszkańcom (JPII, Graniczna) sytuacja się nie pogorszy, a linia przejeżdża przez bardziej zabudowane tereny. Z wizji lokalnej mogę stwierdzić dość dużą liczb...

Tak podane częstotliwości to częstotliwości średnie, co nie zmienia faktu, że liczba kursów łącznie wzrośnie. Rozkład jazdy należałoby tak stworzyć by dawał w miarę równe odstępy między kursami. W obecnych warunkach ta częstotliwość i tak jest często naruszana ze względu na wielkie korki na wjeździe...

Pokazuję moją koncepcję linii miejskich w pobliżu DK7 na trasie Kraków - Michałowice - Słomniki. Polega ona na dodaniu dwóch linii 317 i 327 oraz zmniejszeniu częstotliwości 307. Szczegóły poniżej. Niestety nie udało mi się dodać plików, w związku z czym wysyłam linki do wikipedia commons, gdzie je ...

Problemem u mnie jest brak pełnej zdolności do czynności prawnych (mam mniej niż 18 lat). Dobra, zobaczę co da się zrobić.