pasazer_mobilisu pisze: ↑26 sty 2024, 9:48 Jeszcze ciekawostka z dokumentów przetargowych, alternatywne dla Lajkonika wzory tapicerek:

Z daleka i na małej rozdzielczości to bym powiedział, że to tort i koło ratunkowe

Jutro 17:00 zaplanowane jest spotkanie ZDMK w sprawie przebudowy skrzyżowania ulic Łokietka/Poznańska/Składowa. Pomysłów było kilka, w tym niektóre wręcz futurystyczne, jak wielkie rondo dookoła zabytkowej rogatki, czy wprowadzenie autobusu w ulicę Składową. Po wstępnej krytyce doprojektowano kolejn...

102 jest obsługiwana taborem 10 metrowym. Raczej ciężko będzie tam zmieścić dodatkowych pasażerów, zwłaszcza, że i teraz już nie jeździ pusta.

Mam takie wrażenie, że ostatnie kilka lat ZTP próbuje robić zmiany "na siłę". Żeby jednak udowodnić swoją tezę, że to są potrzebne zmiany. A tymczasem większość z nich zamiast przyciągać nowych, to tylko utrudnia życie stałym pasażerom i coraz bardziej zniechęca ich do kmk...

Przyszedł mi do głowy pomysł jak rozwiązać problem nocnej komunikacji na Papierniach Prądnickich i os. Ozon stosunkowo tanim kosztem. Co myślicie o tym, aby 637 od przystanku Ks. Meiera skierować przez Banacha, Papiernię i do nowej pętli Zauchy. Powrót tą samą trasą ale z przejazdem przez os. Gotyk....

Jeśli na 337 jeździłyby 18m przeguby to bym nie protestował, ale w obecnym układzie bez wzmocnienia i w rejonie gdzie co moment budowane są nowe bloki samo 337 na 12m autobusach, w kierunku Kleparza nie wyrobi. Natomiast jak najbardziej chciałbym żeby 144 dojeżdżało do Prądnika Białego Zachód ale t...

Dodatkowo 494 z Azorów jedzie... w parze ze 130 (dosłownie 1-2 minuty różnicy, a w praktyce zderzak w zderzak!). Czyli mieszkańcy chcieli linii, to im dali dwie linie które wyjeżdżają z osiedla dokładnie tą samą trasę i w tym samym czasie... Mam nadzieję, że ZTP jednak otworzy oczy i po zawieszeniu ...

Skoro ZTP ma plany, aby obsłużyć os. Ozon również autobusami, to przyszedł mi do głowy taki pomysł: 193 prosto do pętli, aby ułatwić przesiadki i dać wspólny przystanek GN02, 513 od Kleparza prosto przez al. 29 listopada, dalej Banacha, Papiernię i do GN. Dzięki temu terminal zyskałby dodatkową lini...

ZTP wspiął się na wyżyny jak utrudnić przesiadki ludziom z gminy Zielonki, którzy chcieliby jechać w stronę Huty... wydłużone 193 z linią 307 będzie miało dokładnie zero wspólnych przystanków 😅. A jeśli ktoś będzie na tyle zdesperowany, że będzie chciał się przesiąść na GN to będzie na niego czekał ...

No jestem w szoku, że tak wcześnie i już jest komunikat, może nowy rok, nowe zwyczaje
Ale swoją drogą trzeba przyznać na to plus, że nie zostawili Salwatora tylko z setką...

Czyli pewnie ZTP ogłosi w czwartek, że linia 109 zmienia trasę...
Pytanie tylko czy zostanie skrócona do pętli pod klasztorem, czy przez most Zwierzyniecki, Aleje i Focha pojedzie do Cichego Kącika... troszkę długi objazd by wyszedł z tego...

Trudny poranek na torach... Wykolejenie na Dietla i uszkodzenie zwrotnicy pod Koroną. https://lovekrakow.pl/aktualnosci/trudny-poranek-dla-pasazerow-komunikacji-miejskiej-wykolejenie-tramwaju_54603.html Fejsbuk MPK donosi też o kłopotach z wyjazdem z zajezdni w NH: https://www.facebook.com/share/p/y...

Tak sobie oglądam zdjęcia i filmy z tego, jak wygląda pętla, wraz z terminalem i parkingiem i muszę przyznać, że w końcu jako Kraków doczekaliśmy się naprawdę fajnego, nowoczesnego obiektu. Pętla tramwajowa z trzema torami, przesiadka z autobusu "drzwi w drzwi", terminal dla podróżnych, t...

Zgodnie z przewidywaniami linia 217 dostała łączenia z 247, ale nawet mimo tego postoje są dłuższe niż czasy jazdy... zrobiła się z tego trochę taka linia "zapleszowska"
A jak tam napełnienie 307 i 503 na odcinku od nowej pętli do centrum? Widział ktoś?

kucyk pisze: ↑04 sty 2024, 15:36 Pojawiły się w tym momencie rozkłady od poniedziałku:

https://rozklady.mpk.krakow.pl/?lang=PL ... d=20240108

307 dostał przystanek "Biskupa Prandoty". W komunikacie nie ma o tym ani słowa...