Skrót myślowy. Zresztą, z tego, co mi wiadomo, to na testach jeden z tramwajów przejechał na baterii cały odcinek pomiędzy zajezdniami (ale na pusto, więc było lżej, i bez zatrzymania na przystankach, więc jak nie trzeba było się zatrzymywać, to nie tracił energii na to i na ruszanie). Tyle że wiem ...

#BA114 z „537” stał na awaryjnych na przystanku „Dożynkowa 01” (słupek w kierunku Siewnej), o 18:45 zjechał do zajezdni.

Szerokości ulic tego układu były dobierane z uwagi na kursujące duże pojazdy do centrum handlowego, Expo oraz terenów przemysłowych. Trudno więc powiedzieć, że ten obszar jest typowo lokalny. W zasadzie dopiero od Sołtysowskiej taki jest. Nie wydaje mi się, by „174” było przekierowane na ten układ, ...

Krowodrza Górka – … – Smardzowice Remiza – Skała: Kościelna – Smardzowicka – Krakowska – Skała Rynek No chyba nie Skała: Kościelna, tylko Smardzowice: Kościelna - Smardzowicka - DW794 - Skała: Krakowska - Skała Rynek . W Skale też jest ul. Kościelna, a tamtędy autobus raczej jeździł nie będzie. Dzi...

Przecież przedłużenie tego tramwaju do Przegorzał miało być wykonane odrębnym zadaniem, powiązanym dodatkowo z budową Trasy Pychowickiej. Jako że tramwaj do Trasy Pychowickiej umarł kosztem linii Kapelanka — Cichy Kącik, to tego wydłużenia raczej nie doczekamy. I tu jest zgrzyt, bo projekt przewidyw...

Można myśleć, co się chce, ale faktycznie miasto jest zdeterminowane, by ten temat zakończyć. Wiele pomogła tu dekategoryzacja ul. Księcia Józefa i ul. Kościuszki.

Chyba dwie najbardziej kuriozalne sytuacje w związku z rozdziałem taboru. Pierwsza z nich to wysyłanie niskowejściowych EU8N na szczytową linię „49” z jednoczesnym pozostawieniem wysokopodłogowych brygad 2x105Na na liniach całodziennych „20” i „21” – tak jakby zamiana paru brygad pomiędzy tymi linia...

Oczywiście, że teraz, bo powiedzą, że mają już ustalony rozdział taboru po feriach i do wakacji go nie zmienią.

Normalnie cud, że nie trafiły na „287”.

abuk pisze: ↑27 gru 2022, 15:32 A też chciałbym zapytać, jak to wygląda pod kwestią obsługi? Mają podpisaną umowę z MPK na podwykonawcę?

Przecież obecne usługi na prowadzenie pojazdów odbywają się poprzez setki umów z podwykonawcami.

Już zupełnie doprecyzowując z tymi skrajniami. Mamy dwie możliwości: - ścieżka 2,5 m szerokości z różnicą poziomów elementów sąsiednich co najmniej 0,05 m - skrajnia obustronna 0,25 m - ścieżka 2 m szerokości z różnicą poziomów elementów sąsiednich mniejszą niż 0,05 m - skrajnia obustronna 0,5 m Co...

To są remonty, a nie przebudowy. Wątpię, czy remontem można zmienić taki parametr układu torowego. Ptaszyckiego, które było bieda-przebudową, uwzględnia (na odcinku) zielone torowisko.

Jednocześnie potwierdzony został koniec ostatniego wagonu z lat 50., tj. doczepy #RB511 z 1959 roku (jeżdżącej, wbrew pozorom, z wagonem #RW137, a nie z #RW111, choć z tym drugim jeździła do 2020 roku), która wraz z ostatnią aktualizacją zmieniła status z odstawionej na skreśloną ze stanu. Od tej po...

Zgodnie z 'Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych', § 17 ust. 3, https://i.imgur.com/iUOeAr1.jpg Tak, zgodnie z nowymi ptb minimalna szerokość jezdni to 3,50 m, z tym zastrzeżeniem, że trzeba pamiętać ...

Łukasz pisze: ↑23 gru 2022, 11:37 Właśnie miałem pisać, że nie działają czekajki. Czy zapomnieli włączyć? Komu to zgłosić?

Wykonawca remontu „zapomniał” o podłączeniu detekcji do systemu po zakończeniu prac. ZDMK zna sprawę, czekamy na reakcję.