https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing
Kolejna linia z własnym arkuszem

Jest już 7 obserwacji, więc wydzielamy
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0

Skomentuję te podwyżki: - cena biletu okresowego 96 zł - no ok, niech będzie, w Łodzi jest dokładnie tyle samo, w Poznaniu i w Warszawie jest drożej; - cena 6 zł za bilet 60-minutowy - da się znieść; - brak biletu 20-minutowego - jak najszybciej powinno to zostać naprawione, np. zamiast biletu 10-mi...

Przychodzimy do Was z kolejną nowinką: testowo w arkuszu wakacyjnym przypięliśmy pierwsze 3 linijki, możecie ocenić czy tak jest lepiej

Dzięki, oba wpisane (wczorajsze już wczoraj, zapomnieliśmy napisać).

To są jakieś jaja... Kraków pożyczył 300 milionów złotych. Spłata: w kadencji nowego prezydenta https://krowoderska.pl/krakow-pozyczyl-300-milionow-zlotych-splata-w-kadencji-nowego-prezydenta/ Termin rozpoczęcia spłaty ustalono na 2028 rok. To pierwszy rok, kiedy prezydentem miasta na pewno przestan...

sorig pisze: ↑08 wrz 2020, 15:53

Kitek pisze: ↑08 wrz 2020, 12:57 Dobrze wiedzieć, że "184" jeździ do Huty XD

Jeździ, jeździ, podobnie jak "2"

"2" z projektu Brovara jak najbardziej jedzie do Huty
Fakt, "184" to mój błąd (przepraszam), ale i tak opcji jest bardzo, bardzo dużo.

linia "10" - Pleszów - Mogilska - Basztowa - Salwator Podgórze traci wtedy połączenie z Hutą. Bez przesady. Istnieje naprawdę mnóstwo opcji dojazdu: - coś na Łagiewniki, stamtąd "22" lub "178/578" do Huty; - "6"/"8" na Stradom, stamtąd "22"...

Kolego @Cukier tu nie chodzi o mnie, czy moich znajomych tylko o ludzi, którzy pracują w tamtych rejonach. A to tylko tam ludzie pracują? Co do taboru, to mam zastrzeżenia tylko do 1 przewoźnika, a reszta utrzymuje w dobrym stanie. Chodzi o pojemność taboru i januszowanie na jego pojemności. Czasem...

Posty o NG NGT8 i Pes wydzielone do: viewtopic.php?f=5&t=543

PiotrDeda pisze: ↑05 wrz 2020, 22:52

Zieleńczanin pisze: ↑05 wrz 2020, 17:22 To może inaczej:
"164" - Witkowice - Dożynkowa - Siewna Wiadukt - dalej jak obecnie, f~24/40/40/40;
"537" - likwidacja.

W takim wariancie Witkowice mocno by traciły, obecnie mają linię f~15/30/60/60.

No to można wydłużyć w szczycie tam "464"

[...] Tak, zwłaszcza z 2*/4/14/20/24/124/152/424 na linię tramwajową na Lubiczu w kierunku Rakowic, bo one tak rzadko jeżdżą :D Zakładając „2” z Salwatora do Pleszowa i „10” z Rakowic do Łagiewnik. No i jeszcze da się dojechać za pomocą "18" pod Kleparz + "189" lub "501&quo...