To żadna agitacja a jedynie stwierdzenie faktów.

Jeśli prezydentem zostanie Miszalski, to ten będzie zabiegał w gminach o rozwój komunikacji ZTP w aglomeracji, włączając także Igołomię/Wawrzeńczyce, bo jak twierdzi, to jest korzyść dwustronna. Kraków też tam jeździ do pracy.

No i dość zaskakujące wyniki.
Na szczęście Kuligowi mówimy baj baj. Czyżby "w zemście' do likwidacji 108, 116, 180 itd.?

409 w reklamie "chodż na pole"

"142" powinno jako alternatywa powrócić do Prądnika Czerwonego lub nawet dalej do Górki Narodowej. Jednak daje też nowy wachlarz możliwości, inny niż "193".
Przed wyborami mało krzyku o to było, a okazja niecodzienna, aby coś wysępić od miasta.

605 z nową okleiną Aldi

Ok. 7:20 przez Luboczę jechał skład RegioJet w kierunku Podłęża.

To już lepiej przedłużyć do Pleszowa likwidując stałe podjazdy "161" czy "111".

647 ma Halfprajsa. A 640 odmalowane.

Wybory wybory wyboooory

Wcale się nie zdziwię, jak wydłużą trasę. Teraz mamy taki czas, że "Kulig mogę wszystko" tylko zadzwoni "tamgdzietrzeba".

Zastanawiam się jakby wyglądałaby teraz siatka, gdyby Majchrowski nie zgodził się na zmiany Saponia w 2012 (gdy oddawano CM).

636 bez reklamy.
405 - 20 lat w UE
648 - Bonarka
603 - Excon

Zawsze mogą wrócić do korzeni w Pleszowe i przywrócić "146" . Będzie pasować pod ewentualne linie "2x6" w kierunku Nowego Brzeska, bo może kiedyś w końcu i tam cywilizowana komunikacja dotrze.