Była linia "4" z f=10. Ku zaskoczeniu wielu osób, podzielono ją na dwie linie z f=15. Potem "44" przerzucono na Długą - bez uzasadnienia dla pasażerów. Potem jeszcze gorzej, skierowano ku Westerplatte. W międzyczasie ileś razy na wiele miesięcy linię zawieszano, a nawet odradzał...

Zmiany bardzo na minus. 1) "208" to bardzo popularna linia, powinna być wzmocniona a nie wycinana bo w autobusach panuje olbrzymi tłok. Pociąg jest kilkukrotnie droższy (!) więc zmuszanie ludzi by wydawali kilkanaście zł zamiast paru, jest nie fair. Ogólnie czuć, że część osób zignorowała ...

Znane są wstępne szacunki, ile pojazdów nie wjedzie do SCT. - W tym momencie mówimy o 20%. Dla Krakowa taka informacja oznacza około 100 tysięcy pojazdów, które w 2026 roku nie wjadą - mówi Łukasz Franek. Strefa będzie dostosowana do geometrii miasta i nie będzie obowiązywać od tablicy, która oznacz...

A ja piszę z doświadczeń ostatniego roku, kiedy jeździłem często z Bagateli na Wieczystą. "4" jeździła zaprana - a przecież były zarówno "5", jak i "44". I to... nie pomagało w zasadzie wcale. Przecież "44" jest zawieszone już od grubo ponad roku. A zastępcze...

Ani jedna z tych linii nie podbiera potoków z Bronowic (do czego się odnoszę). A skąd taka teza? To, że linia nie jedzie do Bronowic, nie oznacza że nie mogła odciążyć "4". Przecież sporo osób i tak się przesiada więc mogła podjeżdżać np. "44" do Basztowej i łapać również "...

No to pasażerowie nogami głosują, że potrzebują więcej kursów w relacji "4". Ta linia jeździ kompletnie zaprana... Tak jak wspomniałem, jestem zwolennikiem wydłużenia "44". Trzeba jednak uwzględnić, że obecnie dwie linie podbierające potoki "4" - czyli "44" i...

Czuć, że rozkłady były robione na szybko. Pierwsze poprawki były wprowadzone jeszcze przed długim weekendem (wtedy, gdy zniknęły opublikowane wcześniej rozkłady), druga będzie od jutra. Dotyczy felernych kursów wieczornych "50" w odstępie dwóch minut, o których tu pisano. Dziś odjazdy z Ku...

Na "20" jest pięć EU8N, pięć N8C i dwa NGT6 czyli komplet. Pewnie jak nie będą mogli wysłać tylu N8C to jest dopuszczenie na składy 105Na. Czyli na szczęście jest dalej cała niskowejściowa, mimo że z rozkładów zniknęło takie oznaczenie. Pewnie jest tak jak piszesz że, w razie awarii, dopu...

Sgriffin pisze: ↑14 lis 2022, 10:54Liczysz to z 301 i 304?

Tak, a nawet "300". Czyli sześć linii: "300", "301", "304", "307", "310", "337". Z "300" wychodzi ponad 4 mln wzkm.

Pula od 4,2 mln do 6 mln rocznie. Podejrzewam, że chodzi o istniejące agloX bo one wyjeżdżają trochę ponad 4 mln. Co zresztą miałoby sens bo na tę chwilę nie ma żadnych finalnych ustaleń z gminami co do kolejnych agloX. To jednak tylko moje przypuszczenia. Taka pula wzkm dawałaby rezerwę na zwiększe...

Radni interweniują w sprawie Płaszowa i Grzegórzek. Chcą poprawy dla pieszych https://lovekrakow.pl/aktualnosci/radni-interweniuja-w-sprawie-plaszowa-i-grzegorzek-chca-poprawy-dla-pieszych_48572.html Radni miejscy poparli rezolucję przygotowaną przez klub Kraków dla Mieszkańców, w której wnioskują ...

W 2015 najpierw podczas remontu ul. Podwale a potem przebudowy ulic Dunajewskiego i Basztowej "13" dość długo miała trasę objazdową na Cichy Kącik. Nawet między remontami utrzymano ten układ. Przyznam szczerze, że wtedy myślałem, iż to właśnie po to, by ją na stałe tam zostawić. Z tego co...

Oczywiście ale w tej sytuacji chodziło o dobro mieszkańców więc widać ich uwagi uwzględniono, z tego miejsca musiało być najwięcej skarg i dlatego chcą dla nich zrobić punktualne połączenie, a studenci maja większe pole manewru żeby dojechać z miasta do Bronowic i tam się przesiąść na uczelnię Nie....

Tylko skąd wiadomo ile mieszkańców Mydlnik jeździ 139? Tego ja ani Ty nie wiemy, stali pasażerowie są zmieszani ze studentami i ciężko ocenić jak to wygląda, ja oceniam 500 jako stali pasażerowie stamtąd codziennie korzystający z komunikacji, Przecież studenci tak samo są pasażerami i tak samo mają...

ale jeśli chodzi o Mydlniki to na pewno wypowiedziały się zainteresowane osoby w tym temacie więc dlatego jest tyle głosów A ja coraz bardzie wątpię w sens takich ankiet. Żeby były wiarygodne, powinna się wypowiedzieć spora część pasażerów, a nie niecałe 500. I chyba trzeba przepracować jak dociera...