Platforma Komunikacyjna Krakowa

Londyn w kłopocie. W centrum już nie ma prywatnych aut, a korki są
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 63896.html

Skoro więc do centrum miasta nie opłaca się jechać autem i nie ma takiej potrzeby, przy zróżnicowanym i łatwo dostępnym transporcie publicznym, to skąd korki? Odpowiedź to dostawcy i ubery.

Inna sprawa, że Londyn to po prostu bardzo duża i bardzo zatłoczona aglomeracja, licząca kilkanaście milionów ludzi. W szczycie nawet metro nie wyrabia - na niektórych głównych trasach składy potrafią jeździć co minutę, a i tak nie mieścić wszystkich pasażerów. Tłumy oczekujących potrafią wystawać aż na poziom ulicy, a na niektórych stacjach są takie tłoki że trzeba wprowadzać dodatkowe ograniczenia - np. Camden Town w niedziele popołudniu z powodu tłoków działa tylko jako stacja dla wysiadających.

Najwyraźniej Amerykanie odkrywają telebusa w Wielkiej Brytanii.
https://www.youtube.com/watch?v=z0ddExZbKD8
Demand Responsive Transport - Buses With No Timetables
Filmik z UK, firma to oferująca jest Amerykańska. Autor to brytyjski mikol, tworzący sporo wartościowych materiałów.

Przełom?

Port lotniczy Londyn-City zrezygnował z zakazu wnoszenia na pokład samolotów płynów w opakowaniach większych niż 100 mililitrów. Nowy limit wynosi 2 litry. To nie są jedyne ułatwienia dla podróżnych. Powodem zmian jest wprowadzenie na lotnisku nowoczesnych systemów skanujących, które dodatkowo mają usprawnić kontrole bezpieczeństwa.

https://tvn24.pl/biznes/turystyka/wielk ... ym-6885238

Co się stanie z tymi wszystkimi punktami za odprawą bezpieczeństwa, z cenami typu 30 pln/0,5l piwa, 15 pln za wodę, czy 35 pln/kanapkę

Swoją drogą nie wiem, skąd to się bierze, ale o ile w wielu krajach ceny na lotniskach są "normalne", o tyle lecąc z PL nierzadko lepiej coś kupić już w... samolocie