Platforma Komunikacyjna Krakowa

A nie mieli od razu po Ujastku robić Ptaszyckiego?

Na razie chyba nawet nie został ogłoszony przetarg na tę przebudowę.

Nie wiem czy coś przegapiłem, ale wygląda na to, że autobusy już nie zatrzymują się na wszystkich przystankach. Wczoraj jechałem Mobilisem, dzisiaj mijałem pojazdy MPK i ominęły przystanki "na żądanie" bez zatrzymywania...
Fakt, że były to przystanki na obrzeżach miasta a napełnienie w autobusie raczej pozwalało się zorientować czy są "chętni" na taki przystanek...

Niemożliwe by konieczność używania przycisków wróciła bez wcześniejszego poinformowania o tym pasażerów.

pjetrek pisze: ↑04 maja 2021, 21:23 Fakt, że były to przystanki na obrzeżach miasta a napełnienie w autobusie raczej pozwalało się zorientować czy są "chętni" na taki przystanek...

Tu jest odpowiedź. Kierowcy na liniach, gdzie jest dużo przystanków "nż", często ignorują przepis zatrzymywania się na każdym. I słusznie.

Powinni już dawno znieść ten bezsensowny przepis o zatrzymywaniu się autobusów na każdym przystanku. Nie rozumiem w czym to ma pomóc. Zakażenie się wirusem przez dotyk jest prawie niemożliwe, a przepis ten tylko utrudnia życie pasażerom, spowalniając podróż. Zresztą, z obserwacji widzę, że i tak spora część pasażerów przed przystankiem na żądanie wciska przycisk z przyzwyczajenia, więc dla nich nic to nie zmienia jeśli chodzi o niedotykanie przycisku. Poza tym, często więcej zarazków jest na rurach i innych trzymadełkach, które pasażerowie i tak trzymają, gdy jest tłok. Z tego co kojarzę, w niektórych miastach zrezygnowano już z tego przepisu, więc moim zdaniem, Kraków powinien pójść tym śladem.

W pełni się zgadzam że takie zatrzymywanie w większości spowalnia jazdę. Przystanki na żądanie z reguły służą tylko pojedynczym osobom i to w wybranych godzinach. Dlatego też mają taki status...
A pasażerowie w pojeździe i tak trzymają się poręczy i uchwytów więc wciśnięcie przycisku nie powinno być jakimś wielkimi narażeniem zdrowia...

prezes pisze: ↑05 maja 2021, 11:21 Powinni już dawno znieść ten bezsensowny przepis o zatrzymywaniu się autobusów na każdym przystanku.

Oj tak tak. Za tydzień będzie już temperatura przy której uruchamia się klimatyzację, a ona nie lubi otwierania wszystkich drzwi.

Od poniedziałku do użytku wracają "ciepłe guziki"

pasazer_mobilisu pisze: ↑21 maja 2021, 13:33 Od poniedziałku do użytku wracają "ciepłe guziki"

Będą parzyć?

Wczoraj chyba po raz pierwszy przy ograniczeniach zdecydowano się utrzymać "511" przy jednoczesnym zawieszeniu "572". Zawsze to ta pierwsza była zawieszona, a "572" kursowało.

Oj, było czuć brak „572”, albowiem w „172” było bardzo przytulnie. Pierwszy raz od wielu miesięcy jechałem w tłoku.

Krakowianie rezygnują z komunikacji zbiorowej i przesiadają się do samochodów
https://krknews.pl/krakowianie-rezygnuj ... cevfz0njV8

Co o tym myślicie? Ja uważam, że do tego przyczyniło się to, że radni woleli podwyższać ceny biletów, a powinni podwyższyć ceny w strefie parkowania.

mkm3 pisze: ↑08 cze 2021, 22:10 Krakowianie rezygnują z komunikacji zbiorowej i przesiadają się do samochodów
https://krknews.pl/krakowianie-rezygnuj ... cevfz0njV8

Co o tym myślicie? Ja uważam, że do tego przyczyniło się to, że radni woleli podwyższać ceny biletów, a powinni podwyższyć ceny w strefie parkowania.

Ja osobiście nie jestem zdziwiony. Jeśli mam płacić miesięcznie prawie 350 złotych za bilety dla 4 osobowej rodziny to jasne jest, że wybiorę samochód którym dojadę szybciej za podobne koszty i w dodatku bezpieczniej w czasach pandemii.

mkm3 pisze: ↑08 cze 2021, 22:10 Krakowianie rezygnują z komunikacji zbiorowej i przesiadają się do samochodów
https://krknews.pl/krakowianie-rezygnuj ... cevfz0njV8

Co o tym myślicie? Ja uważam, że do tego przyczyniło się to, że radni woleli podwyższać ceny biletów, a powinni podwyższyć ceny w strefie parkowania.

Oczywiście, że tak. Abonamenty za parkowanie są absurdalne. Z moich wyliczeń wynika, że w tym momencie posiadając prywatne (wykupione na własność) miejsce parkingowe płaci się miastu więcej za te 12 m^2 za miesiąc niż za prawo do użytkowania.