Platforma Komunikacyjna Krakowa

pasazer_mobilisu pisze: ↑13 lis 2020, 11:40

Bayer2003 pisze: ↑13 lis 2020, 9:46 czy może celowe działanie MPK?

A to nie jest tak że "10" dostaje największe trupy bo ma na swojej trasie najgorsze torowisko?

I tak wszystkie wiednie są już przeznaczone na złom - w związku z tym nawet te "najlepsze" powinny od czasu do czasu pojawić się na Ptaszyckiego. Zresztą skoro nie warto puszczać tam wartościowszych wagonów - dlaczego jeździ tam HW101, który na 99% zostanie w Krakowie jako zabytek?

impuls pisze: ↑13 lis 2020, 10:45

Bayer2003 pisze: ↑13 lis 2020, 9:46 Oczywiście dzisiaj ponownie na "10". Czasami mam wrażenie, że na tą linię kierowane są najgorsze z najgorszych wiedeńców. Na np. "24" spotkamy egzemplarze w o wiele lepszym stanie - przypadek, czy może celowe działanie MPK?

Dzisiaj pięć brygad bez modernizacji na 10 a na 24 jedna. Jak zaczną posyłać Stadlery na "24" to się na "10" poprawi. Będzie shrot po modernizacji

Jeszcze gdzieś może być HW114, chyba że już z powrotem odstawiony?

Jamnik pisze: ↑13 lis 2020, 12:47

impuls pisze: ↑13 lis 2020, 10:45

Bayer2003 pisze: ↑13 lis 2020, 9:46 Oczywiście dzisiaj ponownie na "10". Czasami mam wrażenie, że na tą linię kierowane są najgorsze z najgorszych wiedeńców. Na np. "24" spotkamy egzemplarze w o wiele lepszym stanie - przypadek, czy może celowe działanie MPK?

Dzisiaj pięć brygad bez modernizacji na 10 a na 24 jedna. Jak zaczną posyłać Stadlery na "24" to się na "10" poprawi. Będzie shrot po modernizacji

Jeszcze gdzieś może być HW114, chyba że już z powrotem odstawiony?

Minąłem go. Jeździ na "22".

HW114+HB514 się nie wyświetla na TTSS podobnie jak wszystkie solówki E1 (za wyjątkiem 101). Nie wyświetlają się również składy HW174+HY528 i HW129+HB529. RW127+RB527 ostatnio to tylko nauka jazdy a RW139 kasacja. Reszta wiedeńczyków się pojawia w systemie.

impuls pisze: ↑13 lis 2020, 20:59 HW114+HB514 się nie wyświetla na TTSS podobnie jak wszystkie solówki E1 (za wyjątkiem 101). Nie wyświetlają się również składy HW174+HY528 i HW129+HB529. RW127+RB527 ostatnio to tylko nauka jazdy a RW139 kasacja. Reszta wiedeńczyków się pojawia w systemie.

Tak, wiem, dlatego napisałem wcześniej, że i on może być jeszcze np. na "10", ale później go minąłem na "22".

I nie HY528, tylko HB

Lw25 pisze: ↑13 lis 2020, 4:05

impuls pisze: ↑12 lis 2020, 21:40 Dzisiaj widziałem HW103+HB503 na "10", obraz nędzy i rozpaczy. Później został podmieniony. Niedziałające wyświetlacze górne z numerem linii, gołe płaty zardzewiałej blachy na dachu. To mógł być ostatni dzień tego składu.

Za wypuszczenie czegoś takiego MPK powinno oberwać po uszach.

Już w niedzielę widziałem ten skład, wyświetlacze działają a dach został odmalowany. Z jednej strony brawo dla MPK, z drugiej czy było warto. Moim zdaniem nie doczeka 2021 roku.

impuls pisze: ↑17 lis 2020, 23:05 Już w niedzielę widziałem ten skład, wyświetlacze działają a dach został odmalowany. Z jednej strony brawo dla MPK, z drugiej czy było warto. Moim zdaniem nie doczeka 2021 roku.

Dlaczego w ogóle ten skład jeszcze jeździ? Powinien udać się na zasłużoną emeryturę

impuls pisze: ↑17 lis 2020, 23:05

Lw25 pisze: ↑13 lis 2020, 4:05

impuls pisze: ↑12 lis 2020, 21:40 Dzisiaj widziałem HW103+HB503 na "10", obraz nędzy i rozpaczy. Później został podmieniony. Niedziałające wyświetlacze górne z numerem linii, gołe płaty zardzewiałej blachy na dachu. To mógł być ostatni dzień tego składu.

Za wypuszczenie czegoś takiego MPK powinno oberwać po uszach.

Już w niedzielę widziałem ten skład, wyświetlacze działają a dach został odmalowany. Z jednej strony brawo dla MPK, z drugiej czy było warto. Moim zdaniem nie doczeka 2021 roku.

Powinni byli to zrobić przed wypuszczeniem albo go skasować.

Tak dla porządku mógłby ktoś zorientowany wypisać, które składy Wiedeńców nie przeszły modernizacji?

Przypomnę co kiedyś pisał użytkownik Impuls

impuls pisze: ↑30 mar 2019, 0:14W pierwszej kolejności po dostawie 50 Stadlerów kasowane będą E1+c3 te bez modernizacji czyli numery 102-103, 105-114, 156-159, 161-163 wraz ze swoimi doczepami oraz E1 solo od 166-174.

Patrząc dziś na tabor tramwajowy na stronie MPK można zauważyć, że mamy 10 E1 solo (dotychczas było 9). Ktoś wie jaką nową "solówkę" mamy?

Kitek pisze: ↑25 lis 2020, 9:45 Patrząc dziś na tabor tramwajowy na stronie MPK można zauważyć, że mamy 10 E1 solo (dotychczas było 9). Ktoś wie jaką nową "solówkę" mamy?

Można prosić o link?

Kitek pisze: ↑25 lis 2020, 9:45 Patrząc dziś na tabor tramwajowy na stronie MPK można zauważyć, że mamy 10 E1 solo (dotychczas było 9). Ktoś wie jaką nową "solówkę" mamy?

Przed dostawami Lajkoników myślałem, że w pierwszej kolejności kasowane będą właśnie solówki i najpierw ich ilostan spadnie do zera (doczepa c3 mimo wieku raczej nie wybuchnie i w prawie każdym przypadku mogłaby być jeszcze przez kilka lat eksploatowana). Jak widać mocno się myliłem, a tym bardziej nie spodziewałem się zwiększania ilości solówek. Niestety, ale obawiam się, że 6 niskopodłogowych brygad na "21" długo jeszcze nie zobaczymy .

Łukasz pisze: ↑25 lis 2020, 10:02Można prosić o link?

http://www.mpk.krakow.pl/pl/tabor/tramwaje/

Skasowano przyczepę HB519 i wóz HW119 jest nową solówką
http://psmkms.krakow.pl/index.php/cieka ... -nowa-huta