Platforma Komunikacyjna Krakowa

Jechałem wczoraj RY826.
W trakcie jazdy raz zachował się jak krakowiak - szarpnięcie, tramwaj jedzie na "luzie", wyłączenie ogrzewania oraz światła (została mniejsza jasność). Po 20 sekundach wszystko wróciło do normy - pewnie restart Lajkonika

Adrian pisze: ↑17 lis 2020, 8:03Jechałem wczoraj RY826.
W trakcie jazdy raz zachował się jak krakowiak - szarpnięcie, tramwaj jedzie na "luzie", wyłączenie ogrzewania oraz światła (została mniejsza jasność). Po 20 sekundach wszystko wróciło do normy - pewnie restart Lajkonika

20 sekund to nie byłby zły wynik - mniej problematyczny niż w Krakowiakach gdzie restart potrafi trwać 5-10 minut

Kaszmir pisze: ↑17 lis 2020, 12:00 20 sekund to nie byłby zły wynik - mniej problematyczny niż w Krakowiakach gdzie restart potrafi trwać 5-10 minut

Wiedzieli co zrobić by MPK było zadowolone.

Czy wszystkie Stadlery są już po poprawkach? Zgaduję że tak skoro wypuszczają "wszystkie" 17. Ostatnio przyglądałem się otwieraniu drzwi w kilku "HY" i wygląda to dużo lepiej niż latem, na sprawdzenie klimatyzacji poczekamy jeszcze długo.

Jeszcze system nagłośnienia przydałby się lepszy bo niestety ten co jest nie za bardzo sobie radzi. Czasem mam wrażenie, że jadę wiedeńcem a nie lajkonikiem

Na stan zajezdni Nowa Huta wpisano kolejnego Lajkonika - HY851, powinien zadebiutować na dniach.

pasazer_mobilisu pisze: ↑20 lis 2020, 13:37 Na stan zajezdni Nowa Huta wpisano kolejnego Lajkonika - HY851, powinien zadebiutować na dniach.

Warto wspomnieć, że jednocześnie od wczoraj z ilostanu ubył jeden skład E1+c3.

pasazer_mobilisu pisze: ↑20 lis 2020, 13:37 Na stan zajezdni Nowa Huta wpisano kolejnego Lajkonika - HY851, powinien zadebiutować na dniach.

Jeśli się nic nadzwyczajnego nie wydarzy to w weekend dojedzie do Krakowa kolejny.

A odnośnie #HY 851 - debiut w niedzielę na "52":

http://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci ... zerow.html

#HY854 w drodze do Krakowa - aktualnie pod Kielcami.
https://www.facebook.com/KMRTinfo/photo ... =3&theater

O ile zazwyczaj przewoźnicy łapią ładunek za wózki i tym samym wiozą ze zdemontowanymi osłonami wózków - to tutaj mamy specjalne uchwyty. Muszę przyznać, że o ile wcześniej na to nie zwróciłem uwagi to teraz gdy popatrzyłem na zdjęcia to zrobiło to na mnie wrażenie.
I zastanawiam się jak jest złapany ostatni człon - pewnie gdzieś od spodu za wózek lub pudło.

Zgodnie z zapowiedziami #HY854 już w Podgórzu.

Czy ktoś z Was słyszał o aneksie II do umowy, zna szczegóły dostaw, zgodnie z którymi ostatnie dostawy I przetargu mają się zakończyć pod koniec II kwartału 2021.

Kolejna fajna informacja w dniu dzisiejszym - kolejny Lajkonik już widziany w Siedlcach w TTSSie na linii 50 k. KG

Najlepsza informacja w ttss-ie jest taka: #HY 857 na "50"

Od soboty w weekendy na linii nr 14 Lajkoniki
https://www.facebook.com/11843936483580 ... 224415212/

I kolejna zagrywka MPK. Po zwróceniu przez nas w mediach uwagi, że Lajkoniki nie trafiają do Nowej Huty, MPK napisało artykuł w którym twierdziło, że "niskopodłogowe wagony NGT6, które na linii nr 3 zostały zastąpione Lajkonikami, są obecnie kierowane m.in. na trasy do Nowej Huty, na linie nr 1 i 14" (link).

Bardzo chciałbym wiedzieć, jakże to wg Przewoźnika NGT6 zostały skierowane na "14", skoro wiosną (przed cięciami pandemicznymi) było ich na "14" 3 z 9 brygad, a obecnie... też są 3 z 9. Tu rozpiska brygad z wiosny, a poniżej dzisiejsza lista wozów na "14" z TTSS:
HL401 EU8N
HL411 EU8N
HL415 EU8N
HL418 EU8N
HL436 EU8N
HL440 EU8N
RP607 NGT6
RP616 NGT6
RP649 NGT6