Platforma Komunikacyjna Krakowa

Jakby ktoś widział dziś testowe C2, to proszę o info, na jakiej jest linii

Na innym forum piszą, że dziś też na 501.

Jedna z PES oberwała:

#utrudnienia_pkk (10:40) Kolizja krakowiaka z osobówką na al. Gen. Andersa, między DH "Wanda" a r. Kocmyrzowskim. Brak przejazdu tramwajów "9", "14", "16", "21" i "52" w obie strony. Na miejscu Straż Pożarna.

Zdjęcie: Aga, info: Adrian, Aga.

https://www.facebook.com/PKKinfo/posts/4732130890171738

HW147+HB547 na 49-02.

Kaszmir pisze:Jedna z PES oberwała:

#utrudnienia_pkk (10:40) Kolizja krakowiaka z osobówką na al. Gen. Andersa, między DH "Wanda" a r. Kocmyrzowskim. Brak przejazdu tramwajów "9", "14", "16", "21" i "52" w obie strony. Na miejscu Straż Pożarna.

Zdjęcie: Aga, info: Adrian, Aga.

https://www.facebook.com/PKKinfo/posts/4732130890171738

Znany numer taborowy owej PESY?

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

Michajlo pisze: ↑15 wrz 2021, 16:04 Znany numer taborowy owej PESY?

#HG931

Testowe Citaro MC396 odjechało z Bulwarowej o 16:30 czyli na Chełmońskiego powinien być rozkładowo 17:25

pasazer_mobilisu pisze: ↑15 wrz 2021, 17:03 Testowe Citaro MC396 odjechało z Bulwarowej o 16:30 czyli na Chełmońskiego powinien być rozkładowo 17:25

Dzięki, złapany

Zastanawiam się, czy ma on szansę pojawić się na LR1.

Jamnik pisze: ↑15 wrz 2021, 20:29Dzięki, złapany

Zdjęcia czy jazda? Jeśli to drugie to jakie wrażenia?

Jamnik pisze: ↑15 wrz 2021, 20:29 Zastanawiam się, czy ma on szansę pojawić się na LR1.

Według ZTP tak:

Mobilis rozpoczął wczoraj testy fabrycznie nowego autobusu Mercedes Citaro G Hybrid na ulicach naszego miasta. Hybrydowy przegubowiec wyróżniający się biały kolorem skierowano do obsługi linii 501. Przez najbliższy miesiąc pojazd ten będzie kursował na wszystkich liniach, obsługiwanych przez Operatora Mobilis taborem wielkopojemnym.

brovar pisze: ↑15 wrz 2021, 16:46

Michajlo pisze: ↑15 wrz 2021, 16:04 Znany numer taborowy owej PESY?

#HG931

A dopiero był przez pół roku w TR i już kolizja

#DC700 na 904-01C

pasazer_mobilisu pisze: ↑15 wrz 2021, 21:26

Jamnik pisze: ↑15 wrz 2021, 20:29Dzięki, złapany

Zdjęcia czy jazda? Jeśli to drugie to jakie wrażenia?

To drugie, fotograf ze mnie raczej żaden
Co do wozu - nówka jak nówka. Na razie się nie telepie, nic się nie tłucze. Wizualnie w środku w miarę ok, ale nie podobają mi się trzy rzeczy:
Pierwsza i najmniej ważna - tapicerka na siedzeniach - jest taka, jak miał DC733 (a może nadal ma, nie wiem, bo od dłuższego czasu nie miałem z nim styczności),
Druga sprawa to białe oświetlenie wewnętrzne - według mnie żółte jest przyjemniejsze (jak w naszych C2 MPK).
Po trzecie schrzanili układ siedzeń z tyłu po lewej stronie przed silnikiem. Idąc od silnika (w stronę przodu) mamy dwa siedzenia przodem, dwa tyłem (czyli standardowa "czwórka"), a kolejne dwa siedzenia są... tyłem (czyli mamy dwa rzędy siedzeń tyłem jeden za drugim). Dobrze, że jest jeszcze czwarty rząd i można sobie kulturalnie siąść na nadkolu przodem
A, i jeszcze na samym tyle mamy schodki, jak w Conecto... Już naprawdę nie dało się inaczej rozplanować tego wnętrza? Solaris potrafi zrobić hybrydę, czy elektryka bez większej ingerencji w przestrzeń pasażerską, a Mercedes nie umie?

pasazer_mobilisu pisze: ↑15 wrz 2021, 21:26 Według ZTP tak:

Myślałem, że może będą się bać go puścić na autostradę.
W każdym razie, jeśli wyjedzie na LR1, to raczej nie w najbliższy weekend, bo pogoda zapowiada się nieciekawa.

damian_krk2 pisze: ↑15 wrz 2021, 23:00 #DC700 na 904-01C

To już czwarty raz z rzędu na nocce?