09.02.2021

[Dragon]

DA132 na "155".

[Dragon]

Na "52" dwie rezerwy HL429 i HZ246 - prawdopodobnie za RG911 i HG917. Na "4" wyświetla się aż 5 wozów z 10.

[brovar]

Przed południem padł uffok #RZ231+RZ232+RZ239, wyjechał za niego #RZ213+RZ235+RZ236.
Chwilę później padł HZ za niego jeździ do teraz #HL429.
Przed 18 w Czyżynach następny padalec z Podgórza #RZ226+RZ228+RZ229 wyjechał za niego #RP633.

Oprócz tego za Krakowiaka jeździ dzisiaj uffok z Huty #HZ267+HZ268+HZ269, a kolejność niskiej podłogi wyglądała tak:
1)#RG914
2)#RZ226+RZ228+RZ229
3)#HZ267+HZ268+HZ269
4)#RZ234+RZ233+RZ206
5)#RG912

Kończąc w trójskładzie #HZ255+HZ256+HZ257 nie dość, że zimno jak w psiarni, to jeszcze ostatnie drzwi w wagonie #HZ257 wyłączone z funkcjonowania.

Dno, dna jakość i komfort szoruje o beton.

[Bayer2003]

Na "52" dwie rezerwy HL429 i HZ246 - prawdopodobnie za RG911 i HG917

Przed południem padł uffok #RZ231+RZ232+RZ239, wyjechał za niego #RZ213+RZ235+RZ236.
Chwilę później następny, za niego jeździ do teraz #HL429.
Przed 18 w Czyżynach następny padalec z Podgórza #RZ226+RZ228+RZ229 wyjechał za niego #RP633.

Dzisiaj na "50" wyjechało całkiem sporo Krakowiaków (7 brygad na 13 ogólnie), co spowodowało te wszystkie problemy. Taboru 40m+ jest za mało i gdy trafił się dzień z jego dobrym wykorzystaniem, pojawiły się problemy i sporo padło.

Kończąc w trójskładzie #HZ255+HZ256+HZ257 nie dość, że zimno jak w psiarni, to jeszcze ostatnie drzwi w wagonie #HZ257 wyłączone z funkcjonowania.

Normalnie taki skład nie powinien pojawić się na torowiskach, póki nie zostaną naprawione drzwi i ogrzewanie. Z powodu małego ilostanu taboru o odpowiedniej długości ufok taki jednak wyjechał, denerwując tym przez cały dzień wszystkich swoich pasażerów.

Dno, dna jakość i komfort szoruje o beton.

W dzisiejszym dniu to niestety prawda. Warto wspomnieć, że dziś po raz pierwszy od wielu dni nie wyjechał też żaden niezmodernizowany N8S. Przy obecnych problemach raczej czarno widzę powrót ~250 brygad i linii "12" oraz "17". Jak na razie nie ma nawet 240, a już występują ogromne kłopoty ze sprawnością taboru.

[fkolasa]

Jasne, lepiej, żeby za tego uffoka z niedziałającymi JEDNYMI drzwiami wyjechała rezerwa 26m. Na pewno by to mniej denerwowało pasażerów.

[Bayer2003]

Jasne, lepiej, żeby za tego uffoka z niedziałającymi JEDNYMI drzwiami wyjechała rezerwa 26m. Na pewno by to mniej denerwowało pasażerów.

W Gdańsku ostatnie drzwi trójskładów są z zasady zablokowane i nikomu to nie przeszkadza. Problem leży w tym, że trójskład z zepsutymi drzwiami wyjechał, bo nie było dla niego żadnej alternatywy (ponieważ trzeci nowohucki trójskład zastąpił Krakowiaka). Niestety, nie zadbało się o odpowiednią ilość taboru 40m+ to efekty widać ...