Wola Justowska, Chełm, Olszanica

[kucyk]

Od środy zmiany w komunikacji miejskiej na Królowej Jadwigi:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/krolo ... 44684.html

[pjetrek]

Czyżby linia 300 miała być prekursorem do zapowiadanego agloexpresu dla lotniska?

Ale właściwie zmienia się tyle, że się nic nie zmienia... Autobusy nadal będą stać w korkach na Królowej Jadwigi i grzęznąć w błocie oraz niszczyć zawieszenie na przebudowanym fragmencie...

[Vanilos]

Czyżby linia 300 miała być prekursorem do zapowiadanego agloexpresu dla lotniska?

Ale właściwie zmienia się tyle, że się nic nie zmienia... Autobusy nadal będą stać w korkach na Królowej Jadwigi i grzęznąć w błocie oraz niszczyć zawieszenie na przebudowanym fragmencie...

Smiech na sali w sumie

[Łukasz]

Pełny komunikat:

Od środy (9.02) zmiany w trasach linii autobusowych w rejonie Woli Justowskiej.

W związku z wycofaniem autobusów przegubowych z ul. Królowej Jadwigi, zostaną wprowadzone zmiany w Komunikacji Miejskiej w tym rejonie. Zmiany będą polegać na zwiększeniu częstotliwości niektórych linii autobusowych przy jednocześnie zmienionej trasie, by obsłużyć jak największą grupę mieszkańców.

W przypadku zawieszonej linii 252 (nowa 300) linia jest dedykowana dla połączenia Osiedla Podwawelskiego - Kraków Airport dlatego zdecydowaliśmy o przekierowaniu tej linii właśnie przez Księcia Józefa.

- linia 102 pozostanie na trasie Krowodrza Górka – Bielany.
Będzie kursować z pominięciem alei Kasztanowej, cały czas przez ulicę Królowej Jadwigi. Jej częstotliwość zostanie zwiększona do 20/30 minut we wszystkie dni tygodnia, analogicznie jak linii 192;

- linia 134 będzie kursować bez zmian;

- linia 152 zostanie skrócona do pętli Cichy Kącik;

- linie 192 i 252 zostaną zawieszone;

- linia 300 – linia przyspieszona kursująca po trasie Osiedle Podwawelskie – Rondo Grunwaldzkie – Zielińskiego – Księcia Józefa – Kryspinów – Kraków Airport. Częstotliwość i godziny kursowania jak linia 252. Linia będzie zatrzymywać się na następujących przystankach: Osiedle Podwawelskie, Rondo Grunwaldzkie, Szwedzka, Bielany, Kryspinów, Balice Olszanica Bory, Kraków Airport.

- linia 792 – zastępcza linia kursująca po trasie Dworzec Główny Wschód – Chełm (jak linia 192), następnie co drugi kurs do przystanku Olszanica Bory, natomiast reszta kursów skrócona do pętli Cmentarz Olszanica. Częstotliwość i godziny kursowania jak linia 192;

- linia 902 – będzie kursować bez zmian.

https://www.facebook.com/ZTPkrakow/post ... 3778696908

[mkm3]

Linia 300 to ciekawe rozwiązanie na szybki dojazd w lecie do Kryspinowa. Można w nią wchłonąć 109?

Zmienia się tu tyle, że pasażerowie lotniska nie będą jechać przez ulicę Wstydu

[Kaszmir]

Bardzo słabe zmiany, zwykłe cięcia, w mojej opinii wręcz skandaliczne. Czuć, że ZTP robiło je na szybko i ich nie przemyślało.

1) Mega cięcia na Woli Justowskiej. Bez "252", bez "152". Właściwie nic w zamian. "102" tylko ciut częściej (+0,5 kursu/h). "792" to po prostu wydłużone "192". Czyli łącznie wychodzi -5 kursów/h na Woli.

2) Z centrum na Wolę zostanie tylko "792" i "134". Skoro zmieniono f "102" by skoordynować ze "192", to czemu analogicznie "134" nie dostało f20/30 i taktu z "792" by ludzie dojeżdżający na odcinek Cracovia - Sielanka mieli sensowne połączenie?

3) Pracownicy lotniska itd. mieszkający na Woli - jak mają się dostać do pracy? Mieli bezpośrednie "252" f30, a teraz będzie "792" f40/60 z przesiadką na "300" f30. Serio? Mają iść piechotą?

4) "300" to taka linia "byle z niej nikt nie skorzystał". Ciężko mi uwierzyć że zbierze jakieś większe potoki skoro może zebrać pasażerów właściwie tylko na r. Grunwaldzkim.

I wreszcie sam komunikat ZTP podaje nieprawdziwe informacje - "Zmiany będą polegać na zwiększeniu częstotliwości niektórych linii". Czemu liczba mnoga? Jedyna która ma zwiększoną częstotliwość (minimalnie - 0,5 pół kursu/h) to "102". Gdzie te wzmocnienia linii?

[Scania_9640]

Bardzo słabe zmiany, zwykłe cięcia, w mojej opinii wręcz skandaliczne. Czuć, że ZTP robiło je na szybko i ich nie przemyślało.

1) Mega cięcia na Woli Justowskiej. Bez "252", bez "152". Właściwie nic w zamian. "102" tylko ciut częściej (+0,5 kursu/h). "792" to po prostu wydłużone "192". Czyli łącznie wychodzi -5 kursów/h na Woli.

2) Z centrum na Wolę zostanie tylko "792" i "134". Skoro zmieniono f "102" by skoordynować ze "192", to czemu analogicznie "134" nie dostało f20/30 i taktu z "792" by ludzie dojeżdżający na odcinek Cracovia - Sielanka mieli sensowne połączenie?

3) Pracownicy lotniska itd. mieszkający na Woli - jak mają się dostać do pracy? Mieli bezpośrednie "252" f30, a teraz będzie "792" f40/60 z przesiadką na "300" f30. Serio? Mają iść piechotą?

4) "300" to taka linia "byle z niej nikt nie skorzystał". Ciężko mi uwierzyć że zbierze jakieś większe potoki skoro może zebrać pasażerów właściwie tylko na r. Grunwaldzkim.

I wreszcie sam komunikat ZTP podaje nieprawdziwe informacje - "Zmiany będą polegać na zwiększeniu częstotliwości niektórych linii". Czemu liczba mnoga? Jedyna która ma zwiększoną częstotliwość (minimalnie - 0,5 pół kursu/h) to "102". Gdzie te wzmocnienia linii?

A myślałem że to Twoje pomysły, które podsunąłeś tradycyjnie ZTP, ale również się zgadzam że są to duże cięcia i zmiany na -
300 już lepiej było puścić przez Bronowice, przynajmniej skorzystaliby na tym inni, a tak to pewnie będzie pustakiem.

[Kaszmir]

No jeśli pomyślałeś że to są moje idee, to naprawdę niewiele o mnie wiesz

BTW, jako PKK (nie tylko ja) rzucamy czasem urzędnikom jakieś pomysły, jednak jest to rzadziej niż częściej. I na pewno nie działa to tak, że coś napiszemy a oni to robią i to w dwa dni.

[Scania_9640]

No jeśli pomyślałeś że to są moje idee, to naprawdę niewiele o mnie wiesz

BTW, jako PKK (nie tylko ja) rzucamy czasem urzędnikom jakieś pomysły, jednak jest to rzadziej niż częściej. I na pewno nie działa to tak, że coś napiszemy a oni to robią i to w dwa dni.

To możecie im napisać, żeby pilnie zmienili 300, przecież to jeszcze gorsza zmiana będzie niż likwidacja 114. A w 208 zapewne wróci tłok..

[Marcel001]

Szkoda że 300 nie obsłuży przystanku "Bielany", aby chociaż tam można było przesiąść się na 102. Byłaby to chociaż częściowa rekompensata dla osób dojeżdżających z lotniska na Wolę Justowską

[STADLER Tango]

Szkoda że 300 nie obsłuży przystanku "Bielany", aby chociaż tam można było przesiąść się na 102. Byłaby to chociaż częściowa rekompensata dla osób dojeżdżających z lotniska na Wolę Justowską

Przecież linia „300” zatrzyma się na Bielanach.

[Marcel001]

Szkoda że 300 nie obsłuży przystanku "Bielany", aby chociaż tam można było przesiąść się na 102. Byłaby to chociaż częściowa rekompensata dla osób dojeżdżających z lotniska na Wolę Justowską

Przecież linia „300” zatrzyma się na Bielanach.

Faktycznie, nie zauważyłem. Mój błąd

[mkm3]

Jeszcze myślę, że mogli to rozegrać w taki sposób:
102 - Krowodrza Górka - Piastowska - Cracovia
134 - Cracovia - Salwator - Bielany - Zakamycze - Chełm - Kasztanowa - ZOO
252 - Os. Podwawelskie - Bielany - Zakamycze - Chełm - Olszanica - Kraków Airport
752 - Cichy Kącik - Królowej Jadwigi - Chełm - Cm. Olszanica
152, 192 - skrócone do Cichego Kącika
109 - zawieszona

[STADLER Tango]

Jeszcze myślę, że mogli to rozegrać w taki sposób:
102 - Krowodrza Górka - Piastowska - Cracovia
134 - Cracovia - Salwator - Bielany - Zakamycze - Chełm - Kasztanowa - ZOO
252 - Os. Podwawelskie - Bielany - Zakamycze - Chełm - Olszanica - Kraków Airport
752 - Cichy Kącik - Królowej Jadwigi - Chełm - Cm. Olszanica
152, 192 - skrócone do Cichego Kącika
109 - zawieszona

Myśle że mógłby być problem z pojemnością pętli Cichy Kącik, w końcu to cztery linie które tam by kończyły (152, 159, 192, 752).

[Scania_9640]

Jeszcze myślę, że mogli to rozegrać w taki sposób:
102 - Krowodrza Górka - Piastowska - Cracovia
134 - Cracovia - Salwator - Bielany - Zakamycze - Chełm - Kasztanowa - ZOO
252 - Os. Podwawelskie - Bielany - Zakamycze - Chełm - Olszanica - Kraków Airport
752 - Cichy Kącik - Królowej Jadwigi - Chełm - Cm. Olszanica
152, 192 - skrócone do Cichego Kącika
109 - zawieszona

Za dużo linii na Cichym Kąciku a za mało miejsca, a 252 bym przerobił na aglo przez Miasteczko Studenckie i Bronowice