Linie sezonowe ("100/101", "134/434", "352", "427", "497") i rekreacyjne

[Kaszmir]

Potwierdzam, "304" w weekendy powinna dostać f=15 minut.

Hm, wtedy posypie się takt z "503". Nie jest idealny (5+15), jednak lepszy taki niż jego brak. Może w weekendy byłaby możliwość skierowania przegubowców? Wtedy jest więcej miejsca na pętli. Albo zrobić f10.

[PiotrDeda]

Albo wzmocnić też 503

[Kaszmir]

Albo wzmocnić też 503

Wtedy trzeba też wzmocnić "144", "173", "194", "169+469", "164", "179", "106+136", a może nawet "204+244", "163+183+193" i "123"

[damian_krk2]

Hm, wtedy posypie się takt z "503". Nie jest idealny (5+15), jednak lepszy taki niż jego brak. Może w weekendy byłaby możliwość skierowania przegubowców? Wtedy jest więcej miejsca na pętli. Albo zrobić f10.

To by było śmieszne. W weekend przegubowce a w sobotę solówki

[Kaszmir]

To by było śmieszne. W weekend przegubowce a w sobotę solówki

Normalka np. na liniach nocnych A czy i z "209" tak nie było? Przegubowce w letnie weekend, solówki w tygodniu?

[Scania_9640]

Normalka np. na liniach nocnych A czy i z "209" tak nie było? Przegubowce w letnie weekend, solówki w tygodniu?

Też tak było

[mkm3]

Mija kolejny tydzień, a wzmocnień 134 jak nie było tak nie ma. Emaus również był porażką. Czy w ZTP ktoś kontroluje sytuację, na co czekamy?
Oby nie wracało 434 na trasie ZOO-Baba Jaga. Puścić ją jak @edek3253 pisał - z ZOO przez Piastowską gdzieś na północ. Po co? A po to, żeby chociaż z tej okolicy ludzie wybrali transport publiczny, a nie samochód.

[obserwator]

Może takie "434" które jechałoby na północ miasta warto zamienić w jakąś linię "1xx", która kursy miałaby tylko w weekendy i przy okazji by wspierała "102"? Ewentualnie zrobić z niej linię właśnie "402".

[damian_krk2]

Jedyne co zrobili to uruchomili rezerwy z bagażnikiem - w weekendy w razie potrzeby są wzywane na 134 ale np. wczoraj jeden zagościł na 280. Według mnie powinni przestać się bawić i wreszcie wzmocnić te linię. Co rok to gorzej z tym.

[Kaszmir]

Nie jestem fanem rozdzielania "134" na różne linie. Trasa do ZOO ma teraz syndrom Wrocławskiej - przy takich korkach, lepiej zapewnić jedną, częstszą linię niż kilka rzadszych. Zawsze to większa szansa, że coś w końcu przyjedzie na przystanek.

Jeśli pewnego magicznego dnia Miasto w końcu rozwiąże problem parkingu i korków, można zastanowić się nad rozdzieleniem "134". Acz wtedy koniecznie trzeba dać drugiej linii to samo f co "134", by od Królowej Jadwigi do ZOO były w takcie.

[Tramwajolog14]

Przyczepy rowerowe do autobusów? Jest pomysł, nie ma decyzji

Miasto przymierza się do zakupów, dzięki którym pasażerowie korzystający w sezonie letnim z linii rekreacyjnych mogliby bez przeszkód zabrać ze sobą rowery.

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/przyc ... 45695.html

Wyjaśniło się przy okazji, po co nowym autobusom były haki holownicze.

[Scania_9640]

Przyczepy rowerowe do autobusów? Jest pomysł, nie ma decyzji



https://lovekrakow.pl/aktualnosci/przyc ... 45695.html

Wyjaśniło się przy okazji, po co nowym autobusom były haki holownicze.

Już dawno było wiadome, po co im to będzie

[Kierman]

Prawnie będzie potrzebne w takim razie prawo jazdy D+E

[Krakowianin]

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że w związku z okresem wiosennym, od dnia 30.04.2022 r. (sobota) zostaną wprowadzone następujące zmiany w ofercie przewozowej celem ułatwienia dojazdu do terenów o charakterze rekreacyjnym:

linia 134 – częstotliwość kursowania w soboty i dni świąteczne w godz. ok. 9:00 – 18:00 zostanie zwiększona do 15 minut;
linia 434 – zostanie uruchomiona linia sezonowa kursująca po trasie: Baba Jaga – al. Kasy Oszczędności Miasta Krakowa – ZOO;
linia będzie funkcjonować w soboty i dni świąteczne godzinach ok. 10:00 – 18:00 z częstotliwością co 15 minut;
linia LR0 – zostanie uruchomiona linia rekreacyjna kursująca po trasie: Os. Podwawelskie – Rondo Grunwaldzkie – Konopnickiej – al. Krasińskiego – al. Mickiewicza – Czarnowiejska – Nawojki – Armii Krajowej – Rondo Ofiar Katynia – Jasnogórska – Szyce – Biały Kościół – Czajowice – Sąspów – Ojców – Ojców Zamek;
linia będzie funkcjonować w soboty i dni świąteczne godzinach ok. 8:00 – 19:00 z częstotliwością co 35 minut;
linia będzie obsługiwać tylko następujące przystanki: Os. Podwawelskie (na mniejszej pętli – słupek 03), Rondo Grunwaldzkie (w kierunku Ojcowa Zamku dwukrotnie: słupek 02 na ul. Monte Cassino na pasie A+T oraz słupek 04 na ul. Konopnickiej, w kierunku Os. Podwawelskiego słupek 03 na ul. Konopnickiej), Jubilat, Muzeum Narodowe, Czarnowiejska, Miasteczko Studenckie AGH, Bronowice SKA, Rondo Ofiar Katynia, Szyce Wesoła n/ż, Biały Kościół Dolina Kluczwody n/ż, Biały Kościół Murownia n/ż, Czajowice n/ż (wszystkie przystanki w ciągu DK 94 jak dla linii 210), Ojców Złota Góra (przy wjeździe do Ojcowa od strony Sąspowa), Ojców Zamek (na rozwidleniu drogi prowadzącej do centrum Ojcowa).


Dodatkowe kursy linii 134 oraz wszystkie kursy linii 434 i LR0 będą uruchamiane w zależności od prognozy pogody. W każdy czwartek publikowany będzie komunikat informujący o funkcjonowaniu linii w ciągu najbliższego weekendu.

Zasady zachowania ważności biletów
Linie 134 i 434 będą poruszać się w całości w I strefie biletowej.

Dla linii LR0 odcinek Os. Podwawelskie – Rondo Ofiar Katynia będzie zlokalizowany w I strefie biletowej, natomiast odcinek Szyce Wesoła – Ojców Zamek będzie zlokalizowany w II strefie biletowej.

Bilety okresowe obowiązujące w strefie biletowej I lub II (z wyłączeniem biletów wykupionych na 1 linię) zachowują ważność na całej trasie linii LR0.

W przypadku biletów do kasowania obowiązują zwykłe przepisy taryfowe.

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/110-2022

[lukasmaj]

Linie "LR1" i "LR8" w ubiegłym roku były uruchamiane w tym właśnie czasie. Ciekawe czy zostaną uruchomione później, czy też ze względu na dobrą ofertę, odpowiednio "301" i "310", nie będą uruchamiane...

Nie wiem jak sytuacja na "310", ale z obserwacji naszych wynika, że "301" w weekendy, szczególnie soboty notuje często napełnienia na poziomie 90-100%. Ja bym spróbował wysłać autobusy przegubowe na "301" w weekendy, zamiast uruchamiać "LR1". Z przystanku Niepołomice Rynek do puszczy jest ok. kilometr idąc ulicą Bocheńską. Zakładam, że każdy kto wybiera się w plener, jest w stanie pokonać taki dystans pieszo