Działalność ZTP

[Kaszmir]

Kraków. Ktoś czekał na dyrektora ZTP pod pracą. "Co będzie następne? Wbicie noża?"
https://gazetakrakowska.pl/krakow-ktos- ... 1-14994581

Dyrektor Zarządu Transportu Publicznego Łukasz Franek napisał na Facebooku, że ktoś czekał na niego przed siedzibą ZTP, aż wyjdzie z pracy, a potem próbował śledzić. Gdy zorientował się, że ktoś za nim próbuje podążać, mężczyzna odpuścił. Zdaniem Łukasza Franka był to "pan Gilarski" ze stowarzyszenia Nic o Nas bez Nas. Gdy odjeżdżał, miał użyć gróźb wobec dyrektora ZTP.

Myślę, że większość z nas od dłuższego czasu ma dość tego stowarzyszenia. Dla przypomnienia - to oni:
- protestowali przeciwko likwidacji nielegalnych miejsc parkingowych,
- wzbudzali konflikty podczas konsultacji i zamieniali spokojne spotkania w awantury,
- byli przeciwko stawianiu słupków uniemożliwiających nielegalne parkowanie,
- zablokowali przejazd przez Franciszkańską w czasie gdy Basztowa była zamknięta, tym samym odcinając Bronowice czy Salwator od reszty sieci,
- przyczynili się do spowolnienia tramwajów na Kalwaryjskiej,
a teraz jeszcze takie zachowania.

[Łukasz]

Prezydent Jacek Majchrowski nie zwolni dyrektora ZTP. W internecie trwa akcja zbierania podpisów
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/prezy ... 36132.html

Stowarzyszenie „Nic o nas bez nas” chce, aby prezydent Jacek Majchrowski odwołał ze stanowiska dyrektora Zarządu Transportu Publicznego Łukasza Franka.

[pasazer_mobilisu]

Prezydent Jacek Majchrowski nie zwolni dyrektora ZTP. W internecie trwa akcja zbierania podpisów
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/prezy ... 36132.html

Stowarzyszenie „Nic o nas bez nas” chce, aby prezydent Jacek Majchrowski odwołał ze stanowiska dyrektora Zarządu Transportu Publicznego Łukasza Franka.

Dużo kontrowersyjnych zmian w KMK i nie tylko, więc nic dziwnego że ta petycja powstała.

Link: https://www.petycjeonline.com/dymisja_u ... v=24954282

[ABC]

Przecież za sporą większość zmian odpowiada Wydział Miejskiego Inżyniera Ruchu wraz z Zarządem Dróg Miasta Krakowa.

Więc wypadałoby zwolnić jeszcze kilka osób z kilku innych urzędów, a nawet powinno dostać się radnym, którzy uchwalili budżet na KM i uchwałę o polityce transportowej.

Idąc dalej Zarząd MPK też powinien podać do dymisji za puszczanie starych i krótkich tramwajów.

Jak na razie to widać, że troska o pasażerów komunikacji jest przykrywką, a podstawą do wymyślenia petycji jest zabranie czegoś kierowcom, jakby byli najważniejszą grupą uczestników ruchu.

[kot_feliks]

Oni (NONBN) są tak głupi, że nawet nie potrafią ogarnąć, kto za co odpowiada Z petycji:

1. Podwyżki cen biletów w komunikacji miejskiej
2. Podwyżki opłat za parkowanie w strefie
3.Działania zmierzające do objęcia całego miasta strefą płatnego parkowania
4.Fatalny stan infrastruktury torowej
5.Skandalicznie przedłużający się remont ul. Krakowskiej
6.Ograniczenia kursów komunikacji w czasie zarazy
7.Zwężanie ulic pod pozorem poprawy bezpieczeństwa pieszych i komfortu rowerzystów. Ci ostatni stanowią zaledwie 2 procent uczestników ruchu
8. Utrudniania przewozom samochodowym (taxi) wykonywania swojej pracy.
9. Tworzenie stref ograniczonego ruchu. Dlatego oczekujemy od Pana stanowczej reakcji - dymisji Łukasza Franka, dyrektora ZTP. Kraków nie jest jego piaskownicą!

[Kaszmir]

Urząd zapowiada serię wielkich podwyżek. Decyzję podejmą radni. "Najtrudniejsze głosowanie tej kadencji"
https://gazetakrakowska.pl/urzad-zapowi ... 3-15083261

Radni, już nieoficjalnie mówią, że jeśli urzędnicy chcą negocjować, to powinni przedstawić coś "na zachętę", na przykład… dymisję Łukasza Franka, dyrektora ZTP.

Że co? I znowu dyr. Franek staje się ofiarą gier politycznych

[Zieleńczanin]

Z tego samego artykułu:

Braki w budżecie transportowym to nie złe zarządzenie, tylko efekt koronawirusa – podkreśla [Rafał Komarewicz, przewodniczący klubu prezydenckiego].

Rzeczywiście, fakt że było założone na start bodajże jakieś 40 mln zł deficytu w budżecie na KM (poprawcie mnie jak coś!) to wina koronawirusa...

[Cukier]

Franek ma na pieńku u radnych za podnoszenie ręki na kierowców i zabieranie pasów ruchu - a to na powierzchnię wyłączoną, a to na pas do lewoskrętu, a to na parking, a to na kontrapas, a to na buspas, a to na dwukierunkową DDR.

Pokrzywdzeni kierowcy to olbrzymi elektorat, a jak powszechnie wiadomo jak się poparcie nie zgadza to i fotoradary się likwiduje.

[Zieleńczanin]

Posty o możliwej dymisji dyrektora Franka przeniesione z: viewtopic.php?f=6&t=55

[outofrange]

Patrząc na przepustowość komunikacji krakowskiej - te 5-10 na skrzyżowaniach szyn, przystanki co 100 m i niekończące się objazdy i remonty plus cięcia mam wątpliwość, czy najlepszym sposobem jest zwężanie dróg i szykany wobec kierowców w sytuacji braku alternatywy. Czy naprawdę można do tramwaju wsadzić każdą babcię z ciężkimi zakupami albo małe dzieci z podstawówki? Każdego dostawcę do punktów w centrum czy hydraulika/elektryka jadącego na naprawę? Przecież dla wielu rower nie jest żadną alternatywą. Od Amsterdamu różnimy się zarówno klimatem (długością sezonu), brakiem metra jak i mocno pagórkowatym profilem terenu. Dlaczego nie ma realizacji usprawniających prędkość przewozową km (krzyżownice), szykan wobec busików smrodzących i wożących powiatowych mieszkańców po 2 obwodnicy pod same drzwi, projektów tablic IP dla autobusów. Nie ma pomysłu na poprawę jakości dróg - jeśli w centrum przejadę rowerem to zaraz skończę marnie jako pieszy/rowerzysta uciekając do rowu albo skacząc na murek ogrodzenia często wręcz wchodzący w jezdnię (wąskie ulice o profilu pod pozajmowane "prywatnie" pasy drogowe bez miejsca na chodniki i ścieżki). Mam nieodparte wrażenie, że zamiast radykalnych a skutecznych rozwiązań kompleksowych proponuje się punktowe szykany, które skutecznie antagonizują różne grupy użytkowników dróg.

[Castaway]

szykan wobec busików smrodzących i wożących powiatowych mieszkańców po 2 obwodnicy pod same drzwi

Hola, hola, od busów proszę się trzymać z daleka. Gdyby nie one to Kraków stanąłby w jednym wielkim korku.

[GoMeZz391]

[...] szykan wobec busików smrodzących i wożących powiatowych mieszkańców po 2 obwodnicy pod same drzwi [...]

Jakby nie prywaciarze to byś się przekonał, co to są korki.

Jak chcecie się ich pozbyć, to dajcie kasę i wyślijcie do każdej takiej wioski MPK. Powiem na przykładzie swojej i sąsiedniej gminy, gdzie MPK nie kursuje przez m. Niegoszowice, Siedlec, gdyż jak "twierdzą" są tam za wąskie drogi i zbyt kręte.

[outofrange]

szykan wobec busików smrodzących i wożących powiatowych mieszkańców po 2 obwodnicy pod same drzwi

Hola, hola, od busów proszę się trzymać z daleka. Gdyby nie one to Kraków stanąłby w jednym wielkim korku.

Nikt nie broni im kursować. Do najbliższego dogodnego punktu przesiadkowego - a nie do wszystkich.

[Kitek]

Myślę, że można powoli podsumować bieżący rok w wykonaniu ZTP. Jak oceniacie wprowadzone zmiany? Dla mnie na plus jest bardzo mocne "194", powrót "44" i "106", stworzenie "136" oraz skrócenie "178" i "192".

[damian_krk2]

Myślę, że można powoli podsumować bieżący rok w wykonaniu ZTP. Jak oceniacie wprowadzone zmiany? Dla mnie na plus jest bardzo mocne "194", powrót "44" i "106", stworzenie "136" oraz skrócenie "178" i "192".

Na minus
- stworzenie zamieszania w okolicach Ruczaju
- zawieszenie i nie przywrócenie linii 482 166 132 chociażby w formie szczytowej
- skierowanie na 511 przegubów, a na 138 nie. Wynikiem tego jest 70-90% czasami niezabieralne kursy 138, a na 511 zazwyczaj kilkanaście osób na przegub

Na plus jeszcze przegubowe 182, 163, 125