Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"

[krawiec]

Cmentarz Prądnik Czerwony Wschód to chyba najdłuższa nazwa w KMK. Ciekawe jak to będzie wyglądało na wyświetlaczach.

[Scania_9640]

Cmentarz Prądnik Czerwony Wschód to chyba najdłuższa nazwa w KMK. Ciekawe jak to będzie wyglądało na wyświetlaczach.

Tauron Arena Kraków Aleja Pokoju jest dłuższe

[pjetrek]

Cmentarz Prądnik Czerwony Wschód to chyba najdłuższa nazwa w KMK. Ciekawe jak to będzie wyglądało na wyświetlaczach.

Nie zapomnij, że jeszcze musi się zmieścić (nż), bo taki jest status tego przystanku

Ale BTW najdłuższa nazwa jest chyba w aglo "Dąbrowa Szlachecka Krzemiennik" a musi się zmieścić nawet na wyświetlaczu kierunkowym 239

[Jamnik]

Ale BTW najdłuższa nazwa jest chyba w aglo "Dąbrowa Szlachecka Krzemiennik"

Świątniki Górne Urząd Miasta i Gminy, linia 225. Pobijesz?

A co do zmiany nazwy przystanku - na wyświetlaczach powinni zastosować skróty, żeby wyglądało to tak: Cm. Prądnik Czerwony Wsch. Od razu byłoby lepiej.

[pjetrek]

Świątniki Górne Urząd Miasta i Gminy, linia 225. Pobijesz?

A co do zmiany nazwy przystanku - na wyświetlaczach powinni zastosować skróty, żeby wyglądało to tak: Cm. Prądnik Czerwony Wsch. Od razu byłoby lepiej.

O widzisz

Co do skrótów, to też się zgodzę, pod warunkiem, że będą one powszechnie zrozumiałe. Pamiętam jak kiedyś zrobiono kuriozalne skróty z nazwy Dworzec Główny Zachód Galeria w Jelczach gniotach.

[Kaszmir]

Świątniki Górne Urząd Miasta i Gminy, linia 225. Pobijesz?

Wola Radziszowska Mała Ostra Góra Na Żądanie

Linia "253" (link). Ok, zależy jak liczyć. Bez "NŻ" jest krócej, z "NŻ" tyle samo, a z "Na Żądanie" dłużej

Pamiętam jak kiedyś zrobiono kuriozalne skróty z nazwy Dworzec Główny Zachód Galeria w Jelczach gniotach.

Ja nie pamiętam. Co było?

[Kolec]

Na bocznych wyświetlaczach wyświetlało się tylko pierwsze słowo w tym przypadku "Dworzec", ale było też coś takiego: "132 Nowy".

[Jamnik]

Wola Radziszowska Mała Ostra Góra Na Żądanie

Linia "253" (link). Ok, zależy jak liczyć. Bez "NŻ" jest krócej, z "NŻ" tyle samo, a z "Na Żądanie" dłużej

Według mnie "na żądanie" nie jest częścią nazwy, więc osobiście bym tego nie liczył, ale to już jak kto uważa

[Wojciech]

Tylko co w komunikacie robi linia "142", skoro nie dojedzie nawet do Czyżyn, a co dopiero na prądnicki cmentarz?

[Kaszmir]

Drobna zmiana na "260" - pierwszy poranny kurs w kier. Pielgrzymowic, wariantowy, będzie zaczynać przystanek wcześniej - na "Powstańców Wiadukt" zamiast "Batowice Spławy". Ma to sens bo autobus pewnie i tak dotychczas przejeżdżał "na pusto" obok wspomnianego przystanku. Pewnie mało kto korzysta z tego kursu, lecz zawsze będzie łatwiej dało się go złapać - będzie teraz nawet w zasięgu pieszego dojścia z pętli na Piastów (600 m).

Korekta rozkładu jazdy
od 29.12.2022
260

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że na wniosek Gminy Michałowice, od dnia 29.12.2022 r. (czwartek) zostanie wprowadzona korekta rozkładu jazdy linii 260 zakładająca następujące zmiany:

* przesunięcie godzin odjazdów w dni powszednie:
--- z Prądnika Czerwonego z godz. 5:55 na godz. 5:40;
--- z Pielgrzymowic Pętli z godz. 6:50 na godz. 6:40;

* rozpoczęcie pierwszego kursu w kierunku Pielgrzymowic Pętli we wszystkie dni tygodnia od przystanku Powstańców Wiadukt (dotychczas rozpoczynał się na przystanku Batowice Spławy) – odjazd z tego przystanku będzie realizowany w dni powszednie o godz. 3:23 a w dni wolne o godz. 3:48;

* przesunięcie o 1 minutę wcześniej wszystkich odjazdów z przystanków na odcinku Powstańców Magazyny – Prądnik Czerwony (w kierunku Prądnika Czerwonego) w związku z korektą czasu założonego w rozkładzie jazdy na przejazd danych odcinków.

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/506-2022

[Parówczak]

Od kiedy istnieje nowy wiadukt, to ten przystanek zyskał dziesiątki pasażerów w ciągu dnia. Są to osoby które dawniej musiały jechać od strony Huty do Ronda Barei. Być może warto rozważyć skierowanie którejś z linii 250, 260, 270 przez Os Piastów. Dalej przez Rondo Piastowskie, Miśnieńską na Mistrzejowice.

[Adrian14]

Tylko nie rozumiem jednej rzeczy. Skorygowali czas przelotu 260 skracając do 1min między Powstańców Wiadukt a Powstańców Magazyny. Natomiast linia 270 ma dalej 2min.

[dwaeuro]

Od kiedy istnieje nowy wiadukt, to ten przystanek zyskał dziesiątki pasażerów w ciągu dnia. Są to osoby które dawniej musiały jechać od strony Huty do Ronda Barei. Być może warto rozważyć skierowanie którejś z linii 250, 260, 270 przez Os Piastów. Dalej przez Rondo Piastowskie, Miśnieńską na Mistrzejowice.

To by nie było głupie, jednak będzie wiązało się z ogromnymi opóźnieniami.

[Kaszmir]

To by nie było głupie, jednak będzie wiązało się z ogromnymi opóźnieniami.

Do tego dotychczasowi pasażerowie "250/260/270" wracając z miasta nie mieliby ich w jednym miejscu, tylko musieliby "wybierać" czy jechać na Prądnik Czerwony, czy na Piastów.

Tak czy owak z ew. przenosinami warto wg mnie poczekać do otwarcia tramwaju przez Meissnera.

[Kaszmir]

Zmiany w funkcjonowaniu przystanków Cmentarz Prądnik Czerwony
od 24.06.2023
405, 442

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że od dnia 24.06.2023 r. (sobota) zostanie wprowadzona następująca zmiana zasad obsługi przystanków o nazwie Cmentarz Prądnik Czerwony dla linii 405 i 442:

* dotychczasowy przystanek końcowy Cmentarz Prądnik Czerwony 02 (w zatoce na ul. Powstańców, w kierunku ul. Piasta Kołodzieja) będzie przystankiem przelotowym w kierunku pętli Cmentarz Prądnik Czerwony;
* przystankiem końcowym będzie Cmentarz Prądnik Czerwony 03 (zlokalizowany na pętli).

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/264-2023