04.09.2023 [uruchomienie tramwaju do Papierni Prądnickich]

[eurokierzaw]

Z kamerki internetowej widziałem 3x105Na na 22 ICE kierunek Kopiec Wandy (wg TTSS).

[elot360]

RF322 jako TR na pętli Dworzec Towarowy

[kucyk]

Generalnie przydział obsługowy dla tramwajów jest tragiczny. Na "8" i "9" jest miks taboru 33 / 26 metrowego. Na "22" jest sam tabor 33 metrowy ale w miksie niska / wysoka podłoga. Linia "5" co było do przewidzenia obsługiwana jest przez Podgorze w postaci GT8N. Na "49" miks EU8N / 2x105 Na. Na "44" widzę póki co same składy wiedni. Na "19" widzę jednego Stadlera ale mam nadzieję, że to błąd w ttss.
Ja się pytam dlaczego MPK tak chomikuje na terenach zajezdni tyle taboru niskopodłowego i to jeszcze najnowszego? Dla przykładu podam, że na dzień dziejszy w posiadaniu ma ok. 90 wagonów marki Stadler a na mieście jest wysłane do obsługi linii raptem 50 kilka wozów Lajkonika.
Z innym taborem procentowo jest podobnie. Jak dla mnie to jest skandal.
A potem jest dziwota, że ludzie wybierają inne środki transportu szczególnie prywatne samochody.

[ant_sm]

Dla przykładu podam, że na dzień dziejszy w posiadaniu ma ok. 90 wagonów marki Stadler a na mieście jest wysłane do obsługi linii raptem 50 kilka wozów Lajkonika.
Z innym taborem procentowo jest podobnie. Jak dla mnie to jest skandal.
A potem jest dziwota, że ludzie wybierają inne środki transportu szczególnie prywatne samochody.

Na jakiej podstawie to twierdzisz? Ja w TTSS widzę 65 Lajkoników w ruchu, plus część brygad jeszcze nie jest zalogowanych, a część dopiero będzie wyjeżdżać z zajezdni.

[LLoan]

Na "22" jest sam tabor 33 metrowy ale w miksie niska / wysoka podłoga.

Na "22" są co najmniej trzy trójskłady.

[kucyk]

Na jakiej podstawie to twierdzisz? Ja w TTSS widzę 65 Lajkoników w ruchu, plus część brygad jeszcze nie jest zalogowanych, a część dopiero będzie wyjeżdżać z zajezdni.

Przed godziną 6 jak obserwowałem było pięćdziesiąt kilka brygad Stadlerów. Teraz jest o dziesięć więcej. Co nie zmienia faktu, że prawie 30 wozów tej marki stoi na zajezdniach. Można było spokojnie jeszcze te 9 wagonów Lajkonika wysłać do obsługi brygad linii "8", "9" i "22".
Jedyny plus dzisiejszego poranka to mamy wreszcie po dłuższej przerwie 2 debiuty: #RY 882 na "24" oraz #HY 741 na "22".

[ant_sm]

Przed godziną 6 jak obserwowałem było pięćdziesiąt kilka brygad Stadlerów. Teraz jest o dziesięć więcej. Co nie zmienia faktu, że prawie 30 wozów tej marki stoi na zajezdniach. Można było spokojnie jeszcze te 9 wagonów Lajkonika wysłać do obsługi brygad linii "8", "9" i "22".
Jedyny plus dzisiejszego poranka to mamy wreszcie po dłuższej przerwie 2 debiuty: #RY 882 na "24" oraz #HY 741 na "22".

Według rozdziału taboru powinno być na mieście 102 wozy NGT8/Lajkonik. Według rozpiski z psmkms takich wozów jest 126, więc wykorzystanie jest na poziomie 81%, ale nie wiem ile wozów jest w remontach, naprawach, odstawionych po wypadkach czy czekających na wprowadzenie do ruchu. Więc mam wątpliwości czy rzeczywiście MPK może wysłać więcej wozów tak jak twierdzisz.

[kucyk]

Musiało być jakieś zatrzymanie na Mogilskiej i Al JP2 w stronę Centrum miasta bo widzę jadące Al. Pokoju linie: "4", "5", "9", "10" i "52".

[tomta1]

Było, ruch już wznowiony.

[impuls]

Według TTSS rano były dzisiaj trzy premiery. Na "14" HY742, "22" HY741 a na "24" RY882. Za HY742 w tej chwili mamy rezerwę NGT6. A wykorzystanie typu HY i RY jest dobrze ponad 80%. Sporo wagonów się nie wyświetla. Według tomekzaw.pl mamy rekord 252 brygady w ruchu (w tym siedem rezerw).

[eurokierzaw]

Zatrzymanie na trasie do GN.

[komunikacjakrk]

Zatrzymanie na trasie do GN.

Podstacja nie wytrzymała, linie 18 i 50 do odwołania skrócone do KG.

[mikolaj.boron]

Podstacja nie wytrzymała, linie 18 i 50 do odwołania skrócone do KG.

Ruch wznowiony.

[Kowalik]

Podstacja nie wytrzymała, linie 18 i 50 do odwołania skrócone do KG.

Żeby sie nie okazało zaraz, że będzie sytuacja jak z Borkiem i pesy nie beda mogły tam jeździć.

[fkolasa]

Generalnie przydział obsługowy dla tramwajów jest tragiczny. Na "8" i "9" jest miks taboru 33 / 26 metrowego. Na "22" jest sam tabor 33 metrowy ale w miksie niska / wysoka podłoga. Linia "5" co było do przewidzenia obsługiwana jest przez Podgorze w postaci GT8N. Na "49" miks EU8N / 2x105 Na. Na "44" widzę póki co same składy wiedni. Na "19" widzę jednego Stadlera ale mam nadzieję, że to błąd w ttss.
Ja się pytam dlaczego MPK tak chomikuje na terenach zajezdni tyle taboru niskopodłowego i to jeszcze najnowszego? Dla przykładu podam, że na dzień dziejszy w posiadaniu ma ok. 90 wagonów marki Stadler a na mieście jest wysłane do obsługi linii raptem 50 kilka wozów Lajkonika.
Z innym taborem procentowo jest podobnie. Jak dla mnie to jest skandal.
A potem jest dziwota, że ludzie wybierają inne środki transportu szczególnie prywatne samochody.

Jak można tak wprowadzać w błąd? Napisałeś posta na podstawie obserwacji sprzed godz. 6. Wiadomo, że sporo brygad wtedy jeszcze nie jest zalogowanych. Jest to więc celowe wprowadzanie w błąd i pisanie nieprawdy. Kolejni forumowicze zwrócili Ci uwagę na Twoje błędne założenia. Ty piszesz o 50 kilku a tymczasem jest 102. Nie pierwszy raz się można przekonać, że Twoje posty nie są wiarygodne. Nie wiem czy to się nie kwalifikuje już pod jakieś ostrzeżenie. Ale to niech moderacja już decyduje. Ja już wiem, że nie można wierzyć w to, co piszesz tutaj na forum. Trzeba weryfikować.