Komunikacja miejska w 2024 roku

[zubrzyk111]

Z tego co czytam, przez nazwą "Owczary Pętla" jest jeszcze słowo "przystanek", dlatego cała nazwa jest w mianowniku. W przypadku Rudawy i Zelkowa jest po prostu "z" bez niczego więcej, więc nazwa jest w dopełniaczu. W pozostałej części komunikatu mamy "z Bielan" zamiast "z pętli Bielany", mamy osobno "z pętli Prądnik Czerwony" oraz "z Prądnika Czerwonego", "do Sidziny" zamiast "do pętli Sidzina" i tak dalej.

Czemu akurat z całej listy przystanków początkowych tylko przystanek "Owczary Pętla" nie został odmieniony, nie wiem. Ale jako całokształt jest zachowana jakaś tam konsekwencja.

Nie został odmieniony z przyczyn, które sam wyczerpująco i bardzo konkretnie opisałeś Dokładnie tak to powinno wyglądać, a zjawisko zachowania różnic w konstrukcji fragmentów poszczególnych zdań, zamiast stosowania topornego kopiuj-wklej, stanowi walor stylistyczny komunikatów.

[sorig]

Nie został odmieniony z przyczyn, które sam wyczerpująco i bardzo konkretnie opisałeś Dokładnie tak to powinno wyglądać, a zjawisko zachowania różnic w konstrukcji fragmentów poszczególnych zdań, zamiast stosowania topornego kopiuj-wklej, stanowi walor stylistyczny komunikatów.

Komunikat nie jest błędny pod względem gramatycznym i nie ma się do czego przyczepić. Natomiast powinien być jasny w odbiorze i napisany według jak najprostszej konwencji, a nie aspirować do roli dzieła literackiego (tak mówię o rzekomych walorach stylistycznych )

[Kierman]

Potwierdzam, od Dobrego Pasterza do Placu Inwalidów jechałem niezabieralny. Zgłosiłem sprawę na GDR, by przekazano ZTP, że mi ludzie po przystankach zostają .

[Kaszmir]

Pytałem jakiś czas temu z ZTP i - przynajmniej wg tej osoby, z którą rozmawiałem - ZTP uważa że podział "132/139" jest dobry, a linia "132" się sprawdziła. Ech

[Kierman]

Pytałem jakiś czas temu z ZTP i - przynajmniej wg tej osoby, z którą rozmawiałem - ZTP uważa że podział "132/139" jest dobry, a linia "132" się sprawdziła. Ech

No jak się sprawdziło jak 132 nie jedzie do placu Inwalidów i AGH gdzie są największe potoki? Od dawna tu powtarzam, że mało komu jeśli komukolwiek chce się bawić w podjeżdżanie po parę przystanków by łapać po kolei autobusy. Jak ma bezpośrednie połączenie, to wybierze bezpośrednie.

132 do Przybyszewskiego, 139 do Mydlnik, 199 out. Zrobiono dodatkowe bus pasy w hucie, oddano 29. XI., argumenty o korkach wypadają, a Mistrzejowice i Huta ma znowu autobus do alei i AGH co 7 min.

[sorig]

Teraz już nie zabierzesz tak łatwo "164" z Mydlnik, ta linia bardzo ludziom spasowała.

[Kierman]

Nie zamierzam zabierać. Para 164 + 139 co 15 min z Mydlnik w takcie co 7,5 + 132 co 15 min w takcie 7,5 z 139 na reszcie trasy od Przybyszewskiego.

[sorig]

Pytanie czy na odcinku na którym obecnie są "132", "199" i "139" nie będzie wtedy problemu.

[Kaszmir]

Pomysły padały już kilka miesięcy temu. W skrócie, w miejsce "199", wzmocnić "105" do f7,5 oraz scalić jak najbardziej "132" ze "139", tak by ta pierwsza docierała przynajmniej do Miasteczka Studenckiego (może jako "439"). Osobiście skierowałbym do Mydlnik "159" (krótsza trasa niż "139") i wtedy w zamian coś do Cichego Kącika, jednak to już szczegóły do ustalenia



Posty o dyskusji napełnienia w 139, przeniesione z wątku pomiarowego.
~Mod.Gz391

[krawiec]

No jak się sprawdziło jak 132 nie jedzie do placu Inwalidów i AGH gdzie są największe potoki? Od dawna tu powtarzam, że mało komu jeśli komukolwiek chce się bawić w podjeżdżanie po parę przystanków by łapać po kolei autobusy. Jak ma bezpośrednie połączenie, to wybierze bezpośrednie.

Ja właśnie tak mam, dojeżdżam na trasie Kurzei - Czarnowiejska i gdy jechałem 132, to zwykle nie udawało się przesiąść w 199 i kończyło się na przesiadce w 139. Więc teraz czekam na 139, bo jest szansa, że mam miejsce siedzące.
132 sprawdziło się w Hucie chyba tylko.

[Kowalik]

Jednak linia 199 obsługuje inne potoki niż 139. Bardziej to wzmocnienie 105. Może jednak lepszym rozwiązaniem byłoby jej skrócenie do Przybyszewskiego, a drugą końcówkę zrobić np. Os. Piastów / Szpital Rydygiera/Skarżyńskiego*. Z tym ze przy ostatniej propozycji nie ma punktu socjalnego. Choć kiedyś tam docierało 429/439.

[Scania_9640]

Jednak linia 199 obsługuje inne potoki niż 139. Bardziej to wzmocnienie 105. Może jednak lepszym rozwiązaniem byłoby jej skrócenie do Przybyszewskiego, a drugą końcówkę zrobić np. Os. Piastów / Szpital Rydygiera/Skarżyńskiego*. Z tym ze przy ostatniej propozycji nie ma punktu socjalnego. Choć kiedyś tam docierało 429/439.

Szpital Rydygiera też nie ma punktu socjalnego.

[Justforfun]

139 powrót na starą trasę
199 likwidacja
105 wzmocnienie
132 do Przybyszewskiego/Cichego Kącika


Lub

199 do Cichego Kącika a z drugiej strony Skarżyńskiego
132 do Przybyszewskiego
139 do Mydlnik

159 i 199 raczej by się zmieściły przy swojej częstotliwości na CK. Wtedy 132 lub ze zmianą numeru na 439 może realnie odciążyć 139.

[cynamon]

Jednak linia 199 obsługuje inne potoki niż 139. Bardziej to wzmocnienie 105. Może jednak lepszym rozwiązaniem byłoby jej skrócenie do Przybyszewskiego, a drugą końcówkę zrobić np. Os. Piastów / Szpital Rydygiera/Skarżyńskiego*. Z tym ze przy ostatniej propozycji nie ma punktu socjalnego. Choć kiedyś tam docierało 429/439.

Skarżyńskiego już odpada. Po ostatniej przebudowie dawnej pętli 429 jedyne czym da się tam teraz zawrócić to MIDI i do tego „na trzy”.

[dlugi_krk]

Mam pytanie dotyczące organizacji komunikacji w dniu dzisiejszym. Rozumiem, że do godziny 15 wszystko jeździ jak w sobotę, ale później galerie/sklepy są zamknięte. Czy w związku z tym zapotrzebowanie też się nie zmniejsza i nie można było wprowadzić ograniczeń?