Torowiska

[sorig]

Dokładnie, zgadzam się z fysztofem. Jeśli takie działanie stanie się standardem, będziemy mogli mówić o europejskim standardzie naszej infrastruktury. A to odbije się na dobre pasażerom, mieszkańcom i pojazdom. Może nawet finalnie miastu - które nie będzie musiało przeprowadzać tak często kosztownych remontów generalnych albo reanimować istniejącą w tragicznym stanie infrastrukturę.

[krakus]

Wczoraj tak sobie myślałem spacerując i stwierdziłem, że na chwilę obecną to najstarsze torowisko w Krakowie jest właśnie to wyłączone obecnie - to znaczy bieżanowskie. Z tego co pamiętam to remontowane było ono jeszcze w tamtym wieku jak się nie mylę w 1996 lub 1998 roku. To już prawie 30 lat.

Odcinek przed przystankiem Kabel do ulicy Prostej był remontowany w 1995r. Ruch tramwajów odbywał się wahadłowo.

[kucyk]

Odcinek przed przystankiem Kabel do ulicy Prostej był remontowany w 1995r.Ruch tramwajów odbywał się wahadłowo.

Wiem. To prawda - pamiętam tamte czasy gdy jeździłem do Technikum po Zawodówce. Co nie zmienia faktu, że cały odcinek Wielicki (nawet od Cm. Podgórskiego) z Bieżanowskim to najstarsze torowisko w Krakowie.

Tylko mały odcinek przy obecnych rozjazdach na Kurdwanów które to w 1999 roku były przebudowywane i trochę przesuwane były w bok w 1999 są młodsze.

[Kowalik]

Czy przypadkiem na pętli Kopiec Wandy nie będzie obecnie najstarszym torowiskiem? Na Wielickiej przydałoby się uzupełnić tłuczeń, podbić tor i zlikwidować wszędobylskie wychlapy.

[krakus]

Czy przypadkiem na pętli Kopiec Wandy nie będzie obecnie najstarszym torowiskiem? Na Wielickiej przydałoby się uzupełnić tłuczeń, podbić tor i zlikwidować wszędobylskie wychlapy.

Przy okazji zamknięcia odcinka do Bieżanowa można było podbić tor i zrobić szlifowanie szyn. No ale krakowscy decydenci to dyletanci do kwadratu.

[yosujiro]

Taaa, źli urzędnicy niższego szczebla nie robią specjalnie i na złość... Przecież podbijanie torowiska i szlifowanie da się zrobić za darmo... Z pustego to i Salomon nie naleje... Tak świetnie zarządzono miastem w ostatnich latach.

Tegoroczny budżet miasta, przygotowany jeszcze za kadencji prezydenta Jacka Majchrowskiego, przewiduje brak ponad 1 mld zł. Aby je pozyskać, potrzebne są kredyty i obligacje. Pieniędzy brakuje na podstawowe kwestie, takie jak komunikacja miejska czy edukacja.(...)Dominik Jaśkowiec, poseł i były przewodniczący rady miasta Krakowa, wskazuje na potrzebę programu oszczędnościowego. — Trzeba zadać sobie pytanie, czy pewnych inwestycji i wydatków nie przesunąć w czasie, do momentu unormowania się sytuacji finansowej. Łukasz Maślona, miejski radny, podkreśla, że "wielokrotnie zwracaliśmy uwagę prezydentowi Majchrowskiemu, że zadłuża miasto pod korek i pozostawia swoim następcom trudną sytuację finansową".

https://wiadomosci.onet.pl/krakow/krako ... ty/kc77bj7

[WDZ]

A budżet jak wiadomo uchwalił się sam, bez żadnego udziału radnych, którzy nagle dokonują "wstrząsającego" odkrycia...

[Kowalik]

Najwięcej wychlapów jest na odcinku przed przystankiem Kabel jak i za nim. Niestety u nas prócz podbijania przydałoby się użyć oczyszczarki tłucznia, przez co torowiska by nie zarastały. Nie da się ukryć, że u nas podchodzi się metodą zrobić i zapomnieć. Koniec końców im gorsze bieżące utrzymanie tym szybciej przyjdzie potrzeba remontu kapitalnego. Samo szlifowanie to tylko połowa sukcesu. Urzędnicy muszą się pogodzić, że utrzymanie torowisk jest kosztowne i sukcesywnie zwiększać dofinansowanie w przyszłości.

[Jelczyk]

Ostatnio chyba szlifowali Podwale.

[Ydhflx]

Byłem właśnie świadkiem szlifowania w rejonie przystanku UKEN->Bronowice (za skrzyżowaniem). Już pół rok temu było tu tragicznie (siedząc nad wózkiem, nie dało się usłyszeć własnych myśli), ale jak głosi powiedzenie - lepiej późno niż wcale.

[kucyk]

Dzisiaj podbijarka torowa zaczęła działać od przystanku "Nowy Prokocim" wzdłuż ulicy Ćwiklińskiej do pętli w Nowym Bieżanowie.

[kot_feliks]

W nocy podobno zostało wyszlifowane torowisko na ulicy Krakowskiej

[suchy]

W nocy podobno zostało wyszlifowane torowisko na ulicy Krakowskiej

Na całej długości od Podgórskiej do Dietla? Czy tylko na tym odcinku, który wklejałeś na poprzedniej stronie (czyli Wolnica - Dietla)?

[kucyk]

Remont na Kalwaryjskiej - stan obecny:

https://lovekrakow.pl/galeria/trzy-tygo ... _7486.html

[suchy]

Na całej długości od Podgórskiej do Dietla? Czy tylko na tym odcinku, który wklejałeś na poprzedniej stronie (czyli Wolnica - Dietla)?

Odpowiadając sam sobie - bo udało mi się dzisiaj przejechać Krakowską

Wyszlifowany jest na razie jeden tor - od Mostu Piłsudskiego w kierunku Stradomia i jak na razie kończy się na wysokości św. Katarzyny.
Więc pewnie pozostała część toru do skrzyżowania z Dietla oraz drugi tor w przeciwnym kierunku to kwestia kolejnych paru dni

Tutaj filmik z przejazdu:
https://streamable.com/han0fj