Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

[mems]

A czemu oni kupują autobusy używane a nie nowe?

Nowe kupują tylko z dofinansowaniem zewnętrznym. Plus czas dostawy znacznie krótszy.

Oprócz tego ogłosili niedawno przetarg na 30 nowych.

Na 15, w dodatku na nie akurat nie mają dofinansowania z KPO (są na liście rezerwowej). Za jakiś czas pewnie będzie przetarg na 15 elektryków, bo akurat na nie dofinansowanie mają, tylko razem z elektrykami miała być zajezdnia budowana.


Przy okazji pojawił się projekt zmian w planie transportowym, wklejam ciekawą mapkę, którą odkopałem

mapa.jpg (125.36 KiB) Przejrzano 1364 razy

https://bip.malopolska.pl/umwm,a,254023 ... -malo.html

[Tancin]

Za jakiś czas pewnie będzie przetarg na 15 elektryków, bo akurat na nie dofinansowanie mają, tylko razem z elektrykami miała być zajezdnia budowana.

O, a jest jakaś lokalizacja tej zajezdni znana/planowana?

[mems]

O, a jest jakaś lokalizacja tej zajezdni znana/planowana?

Mam nadzieję, że flota autobusowa się unowocześni, ale też będziemy prekursorem wdrażania autobusów elektrycznych na trasach regionalnych. W tym celu spółka poszukuje też baz transportowych pod stacje ładowania. Są rozpatrywane lokalizacje: Kraków, Proszowice i Tarnów, a prawdopodobnie także Oświęcim

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/tomas ... 57335.html

Podwyższony byłby również standard samego transportu, mówimy o co najmniej kilku pojazdach elektrycznych i dłuższych pojazdach w kierunku, chociażby Jodłówki-Wałki

https://www.radiokrakow.pl/aktualnosci/ ... -dowozowe/

Moje przypuszczenia są takie, że będą elektryki w Proszowicach i Tarnowie.

[Kuciak]

Moje przypuszczenia są takie, że będą elektryki w Proszowicach i Tarnowie.

Przypuszczenia poniekąd dobre, ale nie do końca

[sorig]

Czy ma ktoś doświadczenia, jak wygląda obłożenie na A45 i czy istnieje groźba niezmieszczania się do autobusu na Słowacji?

[Kuciak]

Czy ma ktoś doświadczenia, jak wygląda obłożenie na A45 i czy istnieje groźba niezmieszczania się do autobusu na Słowacji?

Raczej nie ma takiej opcji. Nie jeździ ta linia przepełniona.

[sorig]

Dzięki, jak już jesteśmy przy tym połączeniu, to (niestety) muszę zauważyć, że kurs pociągu Luxtorpeda, z którym był skomunikowany w relacji do Krakowa o 19:13... nie jeździ. A następny jest dopiero około 22. Informacja wisi dalej w rozkładzie.

[yosujiro]

A14 i A44 chyba dobrze się przyjęły. W porannym szczycie do Krakowa ta pierwsza miała zajęte w zależności od rozmiaru pojazdu od połowy miejsc do 100%, a44 widziałem rano raz i było pełne na siedzących. Przed 15 na Księcia Józefa widziałem A14 do Czernichowa gdzie 3/4 miejsc zajęte w wozie 12m, a w A44 na Grunwaldzkim w 10 m wszystkie zajęte. Aż chciałoby się, żeby więcej kierunków z Krakowa było obsługiwane przez MLD, ale przecież nie można robić konkurencji... A taki np. Olkusz został ze szczątkowymi busami, a mieszkańcy już nie raz wyrażali nadzieję na MLD do Krakowa.

[kot_feliks]

Największym absurdem są Proszowice, gdzie głównym celem UMWM jest nierobienie konkurencji firmie busiarskiej... Do tego stopnia, że zrezygnowano nawet z uruchomienia linii ALD, na którą było dofinansowanie z budżetu centralnego

[mems]

Największym absurdem są Proszowice, gdzie głównym celem UMWM jest nierobienie konkurencji firmie busiarskiej... Do tego stopnia, że zrezygnowano nawet z uruchomienia linii ALD, na którą było dofinansowanie z budżetu centralnego

Kraków-Przeginia-Olkusz było wpisane we wniosku o dofinansowanie z FRPA jeszcze wcześniej . W zeszłym roku były jeszcze wpisane Bukowno-Olkusz-Kraków i Olkusz-Ostrężnica-Krzeszowice, a jeszcze wcześniej np. Krościenko-Zakopane.

https://www.malopolska.pl/aktualnosci/t ... lym-roku-1 (2022)
https://www.malopolska.uw.gov.pl/Docs/W ... 20FRPA.pdf (2023)
https://www.malopolska.pl/aktualnosci/t ... malopolsce (2024)

[scyzor663]

Mi już się nie chce o tym pisać, z jednej strony MLD się tłumaczy, że uruchamia linie tam gdzie są plamy komunikacyjne więc do Proszowic nie, bo są busy, ale z drugiej strony do Czernichowa spoko, pomimo że jeździ MPK. Polityka i tyle.

[mems]

Mi już się nie chce o tym pisać, z jednej strony MLD się tłumaczy, że uruchamia linie tam gdzie są plamy komunikacyjne więc do Proszowic nie, bo są busy, ale z drugiej strony do Czernichowa spoko, pomimo że jeździ MPK. Polityka i tyle.

O tym, gdzie pojadą autobusy MLD decyduje marszałek Smółka . Zresztą w poprzednim (i w zmienionym) planie transportowym są linie które nie mogłyby być organizowane przez samorząd województwa.

[yosujiro]

Z Proszowicami to ogólnie zabawnie, bo przecież była umowa z przewoźnikami, że MLD nie wejdzie na trasę przez Kocmyrzów jeżeli prywaciarze od września poprawią tabor. Małopolanin ma na to wywalone, AD kupił trzy Iveco, które jeszcze we wrześniu... wystawił na sprzedaż i dopiero protesty pasażerów spowodowały przywrócenie tych autobusów na linie. Skoro prywaciarze nie są słowni, to tym bardziej województwo powinno się nimi nie przejmować...

[scyzor663]

Kiedyś był na fb filmik w którym pan polityk X z panem właścicielem Y w stanie po spożyciu coca coli na weselu śpiewają sobie razem karaoke, to wiele wyjaśnia

[Kuciak]

A14 i A44 chyba dobrze się przyjęły. W porannym szczycie do Krakowa ta pierwsza miała zajęte w zależności od rozmiaru pojazdu od połowy miejsc do 100%, a44 widziałem rano raz i było pełne na siedzących. Przed 15 na Księcia Józefa widziałem A14 do Czernichowa gdzie 3/4 miejsc zajęte w wozie 12m, a w A44 na Grunwaldzkim w 10 m wszystkie zajęte. Aż chciałoby się, żeby więcej kierunków z Krakowa było obsługiwane przez MLD, ale przecież nie można robić konkurencji... A taki np. Olkusz został ze szczątkowymi busami, a mieszkańcy już nie raz wyrażali nadzieję na MLD do Krakowa.

A44 się przyjęło aż za dobrze bo plan był na 10 metrowe wozy, a tak naprawdę niektórymi kursami potrzeba 12stki. Problemami jest trochę trasa dla 12stek bo momentami jest ciasno, ale na jedną z brygad jest puszczana często jedna 12stka. Ja tam jechałem 10tką i jak dla mnie osobiście, jest tak w sam raz do sprawnego poruszania się.