Kobierzyn, Kliny, Pod Fortem

[Mr. Passenger]

Wobec zostawienia południowej Kobierzyńskiej z jedynie "194" co 20 minut do centrum, wg mnie powinno się skierować "106" (jako "706") przez Kapelankę do Os. Podwawelskiego. Wydłużenie ok. dwa kilometry na kurs więc nie aż tak dużo. A zmiana odciążyłaby linię "194" i ogólnie zapewniła lepszy dojazd. Połączenie Kobierzyńskiej z Łagiewnikami i tak zapewnia "196/496"

Tymczasowo ta zmiana na pewno byłaby na plus, ale obawiam się, że po przywróceniu "194" na stałą trasę w ZTP na pewno pojawiłaby się myśl by takie "106" (nawet w formie "136") zostawić na Podwawelskim, a w zamian za to cichaczem "494" do piachu. I Kliny z f15 do Alej na stałe

[kry5]

Nie wiem jak obecnie mieszkańcy Pod Fortem, ale ja mieszkający na Kobierzyńskiej w końcu podróżuję 194 we w miarę fajnych warunkach mimo tego iż jeździ co 20 minut. Przedtem po rozpoczęciu wakacji ludzie jeździli jak śledzie. To pokazuje jak brak jest linii z pętli w okolicach Komuny Paryskiej która obsłuży duży potok przystanków: Skośna, Torfowa, Zachodnia, Rostworowskiego. Co mi ze 194/494 skoro z Klin jak ona już z Pod Fortem i Borkowskiej jechała zapchana. Zobaczymy jaki rozkład zrobią po wakacjach. Wydaje mi się że dobrą decyzją było przedłużenie 722 do Klin....