Lotnisko Kraków Airport

[michal49944]

Uff... końcówka czerwca była naprawdę gorąca!

U nas również było intensywnie, ponieważ każdego dnia przez lotnisko przewijały się tysiące podróżnych. A czerwiec przyniósł nam, aż obsłużonych pasażerów!

„W czerwcu 2026 roku w Kraków Airport obsłużono 1 374 235 pasażerów, co stanowi 16% wzrostu w stosunku do czerwca 2025 roku! Tym samym z powodzeniem rozpoczęliśmy sezon wakacyjny! Od początku roku krakowskie lotnisko obsłużyło już 6 966 238 pasażerów. Szacujemy, że łącznie w lipcu i sierpniu możemy obsłużyć nawet do 3 milionów pasażerów.” – powiedział Łukasz Strutyński, Prezes Zarządu Krakow Airport.

Podsumowanie czerwca 2026 r.:
1 374 235 pasażerów (+16% vs. czerwiec 2025 r., +192 tys.)

Od początku roku obsłużyliśmy już 6 966 238 pasażerów!

Sezon wakacyjny dopiero się rozpędza, a my jesteśmy gotowi, by wspólnie z Wami rozpocząć kolejne podróże #PROSTOzKRAKOWA.

#KrakowAirport #flyKRK #Statystyki #Aviation

https://www.facebook.com/share/p/17jAPP5jTA

[Kojak]

Po oddaniu dodatkowej przestrzeni przeznaczone na gate do odprawy poza UE widać wyraźnie poprawę w komforcie oczekiwania na samolot. Tego właśnie brakowało. Zmiana na bardzo duży plus.

[GoMeZz391]

Trwają prace przy modernizacji systemu ILS na Balicach.

ILS CAT I już 1 października, a CAT II już w I kwartale przyszłego roku.

Jesienią nowy system ILS zostanie oddany do użytku.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zakończyła dwa kluczowe etapy budowy nowego systemu ILS/DME „KRW”, realizowanego we ścisłej współpracy z Krakow Airport.
Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, a uruchomienie nowego systemu planowane jest na 1 października 2026 r.
Uzyskane zostały dwie prawomocne decyzje wykonawcze, czyli zgłoszenie robót budowlanych oraz wydanie ZRiL - zezwolenia na realizację inwestycji lotniskowej.
W ramach zrealizowanych prac:
wykonano kanalizację teletechniczną,
zakończono prace fundamentowe, co umożliwiło przejście do kolejnych etapów instalacyjnych,
wybudowano maszty antenowe oraz rozpoczęty został montaż urządzeń.
Kolejnym krokiem będzie:
przeprowadzenie testów SAT (Site Acceptance Test) potwierdzających poprawność działania systemu,
oblot wdrożeniowy, który pozwoli zweryfikować parametry operacyjne urządzeń
w warunkach rzeczywistych.
Nowy system ILS/DME będzie kluczowym elementem zwiększającym poziom bezpieczeństwa operacji lotniczych, szczególnie podczas ograniczonej widzialności. Początkowo będzie pracował w kategorii CAT I, a docelowo w CAT II.
Równolegle trwają prace dostosowujące infrastrukturę portu lotniczego do wymagań CAT II. Rozpoczęto wymianę systemów oświetlenia drogi startowej w technologii LED, a także wymianę systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym. Dodatkowo zakupiono urządzenia do badań fotometrycznych stanu oświetlenia nawigacyjnego oraz urządzenia służące do bieżącego czyszczenia opraw lamp.
#KrakowAirport #flyKRK

https://www.facebook.com/KrakowAirport/ ... qaKy36JBQl

[Gołąb_NGT8]

Czy to prawda, że rozpoczęli budowę terminala T6?