Swoszowice, Golkowice

[Kaszmir]

No... tak. Było powiedziane, że większość zmian będzie wprowadzona jesienią, koło października 2024 bo wtedy Mobilis ma przejąć więcej linii i zwolnią się brygady w MPK. Nie do końca rozumiem czemu Radny pisze, że "nie mają pokrycia w rzeczywistości" - czy jeśli coś wydarzy się dopiero za parę miesięcy, to nie ma pokrycia?

Oczywiście inna sprawa że wszyscy wiemy, że ta konferencja i deklaracje ZTP były zorganizowane z powodów politycznych Jednak same zmiany wydają się realne, nawet jeśli odsunięte w czasie.

[fysztof]

Niestety tu akurat idę o zakład, że zmiany w czasie się rozmyją i tu akurat radny będzie miał rację. Politycznych obietnic wszędzie pełno i te akurat są stricte jednymi z nich. Wszyscy wiemy, że do października nie ma na nie szans. Więc po co było w grudniu o tym pisać? Tylko pod wyborczy PR... ZTP zazwyczaj nie potrafi tydzień wcześniej podać konkretów jak wprowadza roszady, a co dopiero teraz miałoby?
Bądźmy też szczerzy, szanse że ktoś z obecnego urzędu utrzyma ciągłość władzy po JM są znikome. A jak przyjdzie ktokolwiek spoza obecnej świty, to Franek będzie jednym z pierwszych do wylotu, bo taki ma status...
No i zmiany pozostaną w szufladzie, nowy szef zapewne będzie miał ważniejsze na głowie - stołki, porządki itp.

[Kaszmir]

Wszyscy wiemy, że do października nie ma na nie szans.

No i zmiany pozostaną w szufladzie, nowy szef zapewne będzie miał ważniejsze na głowie - stołki, porządki itp.

Zmiany są realne. Z tego co mi mówiono, praca przewozowa MPK jest użyta jako gwarant w umowach zakupowych więc Miasto nawet gdyby chciało, nie za bardzo może zmniejszyć pracę przewozową Przewoźnika, nie więcej niż o jakąś symboliczną ilość, mniejszą niż przejmie teraz Mobilis. Zatem wzmocnienia jesienią są realne, chyba że MPK poprosi o minimalne opóźnienie by np. nadrobić zaległe urlopy pracowników. Oczywiście to nie oznacza, że konkretnie ta czy inna linia będzie wydłużona, jednak same wzkm muszą się w miarę zgadzać.

[Kitek]

Pojawiła się Interpelacja dotycząca skierowania porannych kursów "155" przez Dworcową i szkołę przy Malborskiej:

https://dt.bip.krakow.pl/interpelacje/k ... 2-11_3.PDF

[Kowalik]

Pojawiła się Interpelacja dotycząca skierowania porannych kursów "155" przez Dworcową i szkołę przy Malborskiej:

https://dt.bip.krakow.pl/interpelacje/k ... 2-11_3.PDF

Moim zdaniem, albo wóz, albo przewóz. Takie wariantowanie wprowadzi niepotrzebne zamieszanie. Wielokrotnie tutaj padał postulat by połączyć Malborską z Kablem i tamtejszymi liniami tramwajowymi. Połączenie z Bonarką zapewnia 169/469, które na tym odcinku jest dość mocną linią.

[scyzor663]

Zaoszczędzą wzkm na 274 to wydłużyć 107 do Podgórza i po sprawie

[pjetrek]

Od dzisiaj zamknięta droga w Golkowicach:

2027 / 2026 - ZTP Kraków

Prace na ul. Matematyków Krakowskich
od 15.07.2026
135, 254

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od dnia 15 lipca 2026 r. (środa), w związku z pracami na ul. Matematyków Krakowskich, nastąpią zmiany w funkcjonowaniu KMK.

Linia 135 – zostanie skierowana na trasę czasowo zmienioną: Łagiewniki – … – przystanek Swoszowice Poczta – ul. Szybisko – ul. Myślenicka – ul. Sawiczewskich – ul. Landaua – ul. Niewodniczańskiego – ul. Krzyżańskiego – Zbydniowice;

przystankiem końcowym będą Zbydniowice 02 (na ul. Wrzosowej) a przystankiem początkowym Zbydniowice 03 (na ul. Krzyżańskiego);
na trasie czasowo zmienionej linia dodatkowo będzie obsługiwać przystanki: Sawiczewskich 04 (na ul. Sawiczewskich), Fort Swoszowice 01/02, Landaua 01/04, Kenara 01/02, Cmentarz Wróblowice 01/02, Aleksandrowicza 01/02, Wróblowice 04 (na ul. Niewodniczańskiego);
bez obsługi pozostaną przystanki: Sawiczewskich 01 (na ul. Myślenickiej), Wróblowice Szkoła 01/02, Wróblowice 02 (na ul. Myślenickiej), Zbydniowicka 01/02, Golkowice Pętla 01/02.
Linia 254 – zostanie skierowana na trasę czasowo zmienioną: Borek Fałęcki – … – przystanek Landaua – Kraków: ul. Kuryłowicza – ul. Drużbackiej – Golkowice DP2028K – Golkowice Pętla – (Golkowice DP2028K – Grabówki Pętla);

na trasie czasowo zmienionej linia dodatkowo będzie obsługiwać przystanki: Rajsko 01/02, Geologów 01/02, Malinowskiego 01/02, Drużbackiej 01/02, Soboniowice 02/03, Pod Lipą 01/02, Golkowice Kościół;
bez obsługi pozostaną przystanki: Kenara 01/02, Cmentarz Wróblowice 01/02, Aleksandrowicza 01/02, Wróblowice 04/06, Ukraina 01/02, Zbydniowice 01/03, Zbydniowicka 01/02.
Rozkłady jazdy zostaną zmienione.

Planowany czas trwania prac to ok. 1-2 tygodnie.

Zasady zachowania ważności biletów

Bilety okresowe wykupione na linie kursujące po trasach czasowo zmienionych zachowują ważność na stałych i zmienionych trasach tych linii. Ponadto:

bilety okresowe wykupione na linię 135 zachowują ważność na trasie linii 254 na odcinku: Sawiczewskich – Golkowice Pętla

Za utrudnienia przepraszamy!

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/2027-2026

Wszystko dobrze, ale brakuje informacji czy na biletach I strefy można jechać objazdem 254, które to jest linią aglo i przy tej okazji (nie!)pomija przystanku Golkowice Kościół. Niby oczywiste, bo tak zwykle było, ale nigdzie to nie jest jasno określone.

[Kaszmir]

Wszystko dobrze, ale brakuje informacji czy na biletach I strefy można jechać objazdem 254, które to jest linią aglo i przy tej okazji (nie!)pomija przystanku Golkowice Kościół. Niby oczywiste, bo tak zwykle było, ale nigdzie to nie jest jasno określone.

Co do przepisu, było kiedyś ustanowione, że linia zaczynająca i kończąca trasę w strefie miejskiej jest miejska, nawet jeśli po drodze ma przystanki w aglomeracji. Stworzono go pod ówczesne "175", które przez chwilę po reformie aglo z 2007 zmieniło się na "205" bo jeździło przez Libertów. Po uchwaleniu zapisów wrócił numer "175". Z tego co kiedyś sprawdzałem, zapis ten jednak później po cichu zniknął.

Co do obecnej sytuacji, wyszedł lekki chaos. Na logikę powinna być możliwość dojazdu na bilecie miejskim do Golkowic Pętli, skoro tak było dotychczas. Utwierdza w tym też zapis z komunikatu, że bilety okresowe na "135" (czyli bilety miejskie) są ważne w "254" na trasie do Golkowic.

Tyle, że wszedłem właśnie na stronę z rozkładami ZTP i tam przy rozkładzie "254" jak byk stoi "GRANICA TARYF" po przystanku "Pod Lipą". Zatem na tę chwilę wychodziłoby, że pasażerowie "135" mogą dojechać do Golkowic wg taryfy miejskiej, a pasażerowie "254" nie. Oby to był tylko błąd w rozpisce i został niebawem poprawiony.