Związek Stowarzyszeń "Polska Zielona Sieć" przygotował raport "Autobusy wodorowe w Polsce. Co poszło nie tak?" Nie zostawia on suchej nitki na wodorowcach:
* drogie w zakupie - jedynie dofinansowania ratują sprawę, lecz to wciąż są publiczne pieniądze,
* drogie w eksploatacji - w niektórych przypadkach przejazd 100 km kosztuje nawet kilkukrotnie więcej niż elektrykami,
* niedobór infrastruktury do tankowania,
* brak serwisów - często w przypadku awarii autobusy muszą jechać do producenta.
Do tego kilka innych problemów, w tym bankructwo Arthur Bus czy problemy w zimie, co przecież miało być argumentem względem elektryków.
Pełen raport dostępny jest tutaj:
https://zielonasiec.pl/wp-content/uploa ... -final.pdf