Komunikacja miejska w 2026 roku

[Jelczyk]

Na Rondzie Piastowskim od strony os. Piastów został zamontowany automat w zwrotnicy oraz sygnalizator. Także obejdzie się bez zawieszania tramwajów.

[AdRes89]

Nie wiem czy to odpowiednie miejsce, w razie czego przepraszam i proszę o przeniesienie.

Jak wygląda kwestia kar za opóźnienia? Czy ZTP wymierza kary MPK za opóźnienia poszczególnych kursów czy tylko za to że jakiś kurs wypada?
Pytam, bo rozklady niektórych linii są tak skonstruowane, że nie da się nie przyjechać opóźnionym.

[Kaszmir]

„501” i „511” mogą zatrzymać się przy Dworcu Głównym
https://krabok.wordpress.com/2026/09/09 ... u-glownym/

Jak udało mi się dowiedzieć, i jak potwierdził Zarząd Transportu Publicznego na spotkaniu z Radą Dzielnicy XVII, rozważane jest uruchomienie dodatkowej pary przystanków koło Dworca, na „głównej” drodze, przy wylocie Tunelu Św. Rafała Kalinowskiego. Zatrzymywałyby się tam m.in. właśnie „501” i „511”. Możemy domyślać się, że również przystanki dla kursów tranzytowych – wspomnianych „189” / „124” – zostałyby tam przeniesione, dzięki czemu nie musiałyby robić czasochłonnych kółek wokół pętli.

[mejtolx]

Ma ktoś link do jakiegoś dokumentu ZTP z deklarowanymi przepustowościami danych ciągów tramwajowych?

[kucyk]

Ludziom naprawdę nie dogodzi. Na ulicy Długiej mieszkańcy nie chcą autobusu:

- Rada Dzielnicy I Stare Miasto popiera wnioski mieszkańców dotyczące zmiany przebiegu trasy autobusu nr 502. Przejazd autobusów powoduje niszczenie nawierzchni jezdni ul. Długiej i negatywnie wpływa na stan techniczny okolicznych budynków (drgania). W ocenie mieszkańców na odcinku między przystankami „Stary Kleparz” i „Nowy Kleparz” autobusy w zasadzie pozbawione są pasażerów – zaznaczono w uzasadnieniu uchwały.

Żródło: https://gazetakrakowska.pl/mieszkancy-c ... 2-29349653

[lukaszpdg]

Z tego artykułu jest jeszcze taka informacja:

Najpewniej także mniej więcej wtedy można spodziewać się spełnienia zapowiedzi Krakowa o wzmonieniu i wydłużeniu połączenia 502, które ma kursować - w godzinach szczytu co 7,5 miuty - pomiędzy Placem Centralnym a Osiedlem Podwawelskim.

Według deklaracji krakowskich urzędników taka zmiana na linii 502 - wyczekiwana przez wielu pasażerów - zostatnie wprowadzona „wraz z zakończeniem trwających inwestycji i remontów”.

[yosujiro]

Prawda taka, że Długa była w fatalnym stanie już świeżo po remoncie, bo totalnie ją spartolili. Zanim 502 tam wjechało to już było pełno kolein i wybrzuszeń. A temat drgań mnie bardzo bawi. Na pewno autobus jest trudniejszy do zniesienia od tramwaju