Malowanie pojazdów, Księga Identyfikacji Wizualnej

[Bautosz]

Jeśli chodzi o EU8N, to też uważam, że słabo wyszło. Jakby to odemnie zależało, to bym zostawił te zygzaki białe. Bardzo je lubiłem i wcale źle nie wyglądały.

Ma ktoś zdjęcie HK w nowym malowaniu?

[karol dżonson]

Obawiam się, że znam odpowiedź - ale: Jak wyglądają plany MPK na malowanie pojazdów w przyszłości?

Plan jest taki aby trzymać się obecnego schematu przez 10 lat, tak aby w końcu zunifikować malowanie, po czym tuż przed osiągnięciem tego celu wywrócić je do góry nogami

[gadolin]

No ja też myślę że malowanie całego pojazdu na niebiesko wygląda dość biednie, IMO poprzedni schemat malowania autobusów, na który wiele osób narzekało był całkiem w porządku, ale jeśli to jest cena za uspójnienie wreszcie identyfikacji wizualnej, to chętnie ją zapłacę.

[A_Prostownik]

Ta zielona grafika na autobusach kojarzy mi się jedynie z dawnym wzorem biletów sprzed dobrych 10 lat. A EU8N były chyba pchnięte do naprawy głównej i dostały nowe malowanie. Wyglądają na młodsze, ale można było je pomalować inaczej, bo są zbyt ciemne. Moim zdaniem mimo wszystko najlepiej są malowane E1+C3 oraz 105Na. Ale tutaj już co kto lubi. W każdym bądź razie ja jestem zdania, że należy wrócić do klimatu malowania takiego, jak był do tej pory. Zmieniają wszystko - biało-niebieskie tabliczki z nazwami ulic na te ohydne nowoczesne nawet wewnątrz II Obwodnicy. Tramwaje też już zaczęli tak malować. Nie wiem, w jaką stronę zmierza wizualnie to miasto. Bądź co bądź miasto światowego dziedzictwa UNESCO.
A w Pradze stare wzory malowania i tabliczki zostały stare.
Nie rozumiem, po co psuć coś, co działa?