Platforma Komunikacyjna Krakowa

eurokierzaw pisze: 28 sie 2023, 20:15 Miałem przed chwilą trzecią od początku lipca kontrolę biletów i każda z tych kontroli była po cywilu. Już nie ma mundurów?

Ponadto tylko jedna z tych kontroli była w miarę profesjonalna, jedna bez blokady, druga skończyła się po zeskanowaniu kilku biletów.

Parówczak pisze: 29 sie 2023, 10:04 Chociażby przez przyłożenie karty do czytnika. Rzecz jasna przyłożenie do jednego powinno blokować wszystkie.

Łukasz pisze: 29 sie 2023, 10:55 Pytanie jaki % pasażerów korzysta jeszcze z papierowych biletów. Młodzi głównie apki, pracujący karty kkm. Niedługo w miarę postępu techniki to kasowniki mogą być zbędne.

eurokierzaw pisze: 28 sie 2023, 20:15 Miałem przed chwilą trzecią od początku lipca kontrolę biletów i każda z tych kontroli była po cywilu. Już nie ma mundurów?

Ponadto tylko jedna z tych kontroli była w miarę profesjonalna, jedna bez blokady, druga skończyła się po zeskanowaniu kilku biletów.

Kowalik pisze: 29 sie 2023, 13:04 Generalnie od wejścia Rewizora i teraz ZTP, mogę śmiało powiedzieć, że trafiam na kontrolę bardzo, bardzo rzadko. Może dwa, trzy razy na jeden okres ważności biletu mieszkańca 5+1.

Łukasz pisze: 29 sie 2023, 10:55 Pytanie jaki % pasażerów korzysta jeszcze z papierowych biletów. Młodzi głównie apki, pracujący karty kkm. Niedługo w miarę postępu techniki to kasowniki mogą być zbędne.

divadsn pisze: 31 sie 2023, 3:08 Fakt faktem, od czasu przejęcia kontroli przez ZTP są one bardziej skupione tam gdzie jest co "złapać", czyli rejony turystyczne wokół Starego Miasta, Dworca Głównego czy Kazimierza. Przy tej frekwencji jaką ja zauważyłem mi się bardziej opłaca jazda bez biletu i opłacanie mandatu na miejscu niż kupno tego nowego śmiesznego biletu metropolitarnego aby mieć bilet na strefy I+II.

Natomiast techniki do rozpoznania kontrolerów nadal są te same jak za Rewizora, ZTP powinno może lepiej wyszkolić ich, bo już na przystanku można wypatrzeć 2-3 razem stojących po cywilu z torebką w której gruby terminal ledwo się mieści lub plikiem biletów pustych w ręce

To już za czasów Renomy lepiej potrafili się "ukrywać"

Na początku sierpnia w sprawie interweniowała posłanka Daria Gosek-Popiołek. – Osoba mieszkająca w Krakowie, która tutaj płaci podatki, ale pracuje poza miastem, straciła. Nie wszyscy zyskali, ponieważ nie do każdej gminy dojeżdżają pociągi – tłumaczyła posłanka podczas konferencji prasowej.

– Przed 1 sierpnia miała miejsce sytuacja, w której w jednym autobusie, za którego kurs płacą zarówno podatnicy z Krakowa jak również gminy ościennej, pasażer z Krakowa podróżował z ulgą, natomiast pasażer z gminy bez, co było niesprawiedliwe – argumentuje w piśmie dyrektor ZTP Łukasz Franek.

mkm3 pisze: 09 wrz 2023, 15:25 Dziękujmy również radnym, którzy zapewne nawet się nie zastanowili nad tym. Oczywiście ani jeden mądry się nie znajdzie, żeby na przekór ZTP uchwalić kolejną nowelizację, w której by poprawili te babole.

Zawsze jest druga opcja - obniżyć cenę metropolitarnego o 20 zł, za to podwyższyć mieszkańca z 80 na 100 zł. Do tego drugiego zapewne i tak dojdzie po wyborach samorządowych.