Platforma Komunikacyjna Krakowa

Mateusz399 pisze: 22 maja 2022, 15:34 Zauważył ktoś, że linie 17 i 19 mają problemy z zabraniem wszystkich pasażerów z Ronda Mogilskiego w popołudniowym szczycie w kierunku Bratysławskiej?

Linia 50 - 4 kursy/h mniej i brak linii 5 daje o sobie znać.

Linie 17 i 19 to w ogóle glonojad teraz. Do przewidzenia to było, miejmy nadzieję że 703 do Dworca trochę weźmie ludzi i odciąży 17 i 19.

Mateusz399 pisze: 22 maja 2022, 15:34 Zauważył ktoś, że linie 17 i 19 mają problemy z zabraniem wszystkich pasażerów z Ronda Mogilskiego w popołudniowym szczycie w kierunku Bratysławskiej?

Linia 50 - 4 kursy/h mniej i brak linii 5 daje o sobie znać.

Tak niestety jest, acz czy nie wynika to bardziej z faktu, że "50" nie dociera do Bratysławskiej i nie oferuje przesiadki na "703"?

Sam jechałem parę razy tramwajem ze Szpitala Narutowicza do Dworca Towarowego (i z powrotem) i przyznam, że byłem zaskoczony tym, że nie było tłoku. Owszem, zachowanie dystansu społecznego nie zawsze było możliwe, ale spodziewałem się glonojada i byłem mile zaskoczony, że się pomyliłem. Za to dość często jadąc ul. Mogilską tramwajem widzę dość mocno dociążone „17” i „19” wyjeżdżające z tunelu. Dodatkowo zapewne 4 pary drzwi w GT8N nie pomagają w szybkiej wymianie pasażerskiej.

Do tego też przewiduję, że w tym tygodniu, po wydłużeniu „703” do Dworca, gdzie tam (a i nawet wcześniej na Politechnice) będzie można się przesiąść z „50”, powinno być jeszcze lepiej.

Sam kilkukrotnie nie wsiadałem do zatłoczonej 19 na rondzie Mogilskim tylko wybrałem 50 z mniej wygodną przesiadką na Dworcu Towarowym na 70

Kaszmir pisze: 22 maja 2022, 17:22 Tak niestety jest, acz czy nie wynika to bardziej z faktu, że "50" nie dociera do Bratysławskiej i nie oferuje przesiadki na "703"?

Z 703 to wogóle jakiś cyrk jest - co chwila inna trasa:
- na samym początku (w trakcie budowy przejazdówki) pod Dworzec (galerię) - co zrozumiałe, bo wszystkie tramwaje zawracały na Towarowym,
- następnie do Kleparza,
- teraz znów pod Galerię, bo ciąg dalszy przebudowy Prądnickiej.
Już TRZECIA zmiana w przeciągu zaledwie 3 tygodni

- A później słyszałem zapowiedzi z samego ZTP, że jak skończy się remont Prądnickiej, to 703 miałoby kursować wyłącznie z Krowodrzy na Bratysławską (dowóz do tramwaju z wysoką częstotliwością),
- po czym od wakacji ma się szykować przecież całkowite zamknięcie dla tramwajów z powodu przebudowy podstacji, więc pewnie znów wyląduje pod Dworcem.

tomta1 pisze: 22 maja 2022, 20:21 Sam jechałem parę razy tramwajem ze Szpitala Narutowicza do Dworca Towarowego (i z powrotem) i przyznam, że byłem zaskoczony tym, że nie było tłoku. Owszem, zachowanie dystansu społecznego nie zawsze było możliwe, ale spodziewałem się glonojada i byłem mile zaskoczony, że się pomyliłem. Za to dość często jadąc ul. Mogilską tramwajem widzę dość mocno dociążone „17” i „19” wyjeżdżające z tunelu. Dodatkowo zapewne 4 pary drzwi w GT8N nie pomagają w szybkiej wymianie pasażerskiej.

Do tego też przewiduję, że w tym tygodniu, po wydłużeniu „703” do Dworca, gdzie tam (a i nawet wcześniej na Politechnice) będzie można się przesiąść z „50”, powinno być jeszcze lepiej.

Pytanie w jakich godzinach jechałeś - ja ostatnio byłem tam popołudniu ok. 16-17 - na peronie było czarno od ludzi. A 17tka która nadjechała z tunelu, już była dość dopchana, co spowodowało, że cały ten tłum wsiadał chyba z 1.5 minuty do wagonu, podczas gdy za nim już stała praktycznie pusta 70tka

Przy okazji zamknięcia na budowę podstacji powinni trochę odświeżyć torowisko z DT do Bratysławskiej, szczególnie na estakadzie, bo tak ledwo otworzą GN, a znów trzeba będzie zamykać...

yosujiro pisze: 22 maja 2022, 22:15 Przy okazji zamknięcia na budowę podstacji powinni trochę odświeżyć torowisko z DT do Bratysławskiej, szczególnie na estakadzie, bo tak ledwo otworzą GN, a znów trzeba będzie zamykać...

Słyszałem, że wiadukt nad Prądnicką też jest w planach - szczególnie właśnie kwadratowe łuki po ostatnich napawaniach rok czy dwa temu

tomta1 pisze: 22 maja 2022, 9:41 Nie, bo „139” nie zatrzymuje się na tym przystanku.

No i właśnie to jest absurd i szkoda, że zasada +1 przystanek została zlikwidowana. Przecież ten przystanek to raptem parę kroków od pętli Mydlniki Wapiennik.

mkm3 pisze: 23 maja 2022, 21:20No i właśnie to jest absurd i szkoda, że zasada +1 przystanek została zlikwidowana.

Też żałuję tego rozwiązania, bo przy naszych antyprzesiadkowych węzłach komunikacyjnych, czasem ta zasada pozwalała normalnie i wygodnie się przesiąść...

W związku z pracami przy wiadukcie kolejowym i koniecznością wyłączenia napięcia w najbliższą sobotę Hala Targowa zostaje tylko z linią 184

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/166-2022

Istnieje duża szansa, że w sobotę na linie MPK przejeżdżające koło Jubilatu w ramach wzmocnień po Paradzie Smoków wyjadą przegubowce Mobilisu. Mają przygotować rezerwy czynne na ten wieczór.

yosujiro pisze: 01 cze 2022, 23:42 Istnieje duża szansa, że w sobotę na linie MPK przejeżdżające koło Jubilatu w ramach wzmocnień po Paradzie Smoków wyjadą przegubowce Mobilisu. Mają przygotować rezerwy czynne na ten wieczór.

Tak, MPK odmówiło wysłania rezerw na ten wieczór.

yosujiro pisze: 01 cze 2022, 23:42 Istnieje duża szansa, że w sobotę na linie MPK przejeżdżające koło Jubilatu w ramach wzmocnień po Paradzie Smoków wyjadą przegubowce Mobilisu. Mają przygotować rezerwy czynne na ten wieczór.

Również przydział taborowy w tramwajach na ten weekend się zmieni.

Mobilis już przy piątku był gotowy na sobotnie rezerwy, w sterowniki są wgrane linie 144, 164, 173, 179, 194 i 503.

Ktoś się orientuje ile to widowisko potrwa i mniej więcej o której te rezerwy zostaną podstawione?