Platforma Komunikacyjna Krakowa

ktoś taki jak "Aleksandra Rzegost" nie istnieje

Nie do końca, sytuacja jest śmieszniejsza. Jest to Pani, która prowadzi firmę zaraz obok przystanku: https://aleo.com/pl/firma/aleksandra-rz ... run-krakow. Może i M1 zabrali nazwę, ale widocznie chcieli wesprzeć małych przedsiębiorców

LLoan pisze: 30 sie 2024, 14:47 Zmiana nazwy przystanku Habina -> Rzegost nie zostanie wprowadzona, gdyż jak się okazało... na Mapach Google ulica jest błędnie oznaczona, a ktoś taki jak "Aleksandra Rzegost" nie istnieje.
https://www.facebook.com/photo?fbid=102 ... 1538506325

Zmiana wycofana również z komunikatu ZTP i z rozkładów: https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1012-2024

Ulice widmo niczym Stanisława Okonia przy Bunscha & Babińskiego. Nowe nie znałem XD

Cyjan pisze: 30 sie 2024, 15:31 Nie do końca, sytuacja jest śmieszniejsza. Jest to Pani, która prowadzi firmę zaraz obok przystanku: https://aleo.com/pl/firma/aleksandra-rz ... run-krakow. Może i M1 zabrali nazwę, ale widocznie chcieli wesprzeć małych przedsiębiorców

To tylko potwierdza jak żenujący poziom prezentuje ZTP. To już nawet nie wina Franka. Nawet podrzędni pracownicy są żenujący. Faktycznie mało było czasu, żeby przemyśleć sensowność wprowadzanych zmian. Szkoda gadać.

Dorosłe dzieci się bawią... Ale też jest to fachowość adekwatna do zarobków - shit in, shit out...

WDZ pisze: 31 sie 2024, 9:32 Dorosłe dzieci się bawią... Ale też jest to fachowość adekwatna do zarobków - shit in, shit out...

To dosłownie wygląda jakby urzędnicy wyszli z podstawówki czy liceum. Sam niedawno ją po maturach opuściłem i wiem co się stanie jak próbujesz nauczyć się czegoś dzień przed sprawdzianu czy kartkówki. Niewiele a efekt jest do d.

Więc nie rozumiem czemu nie usiedli nad tym już w połowie lipca tak aby w 3 tyg sierpnia udostępnić informacje. Byłoby wtedy wystarczająco czasu na poprawki, niedopatrzenia, zobaczyliby kim jest A. Rzegost. i czy wgl taka ulica jest wgl prawdziwa (skoro im ta ulica pasowała to co czemu przeszkadzało UMK ul. Armatury).
Inna sprawa. Centralna. Może by pomyśleli i zamiast robić M1 nowohucka -> Centralna i Centralna -> Gałczyńskiego mogliby zrobić coś w ten deseń:

• M1 Nowohucka na Nowochucka & Centralna

a

• Centralna na Al. Pokoju & Centralna

To by sprawiło, że zapis byłby czytelny i każdy by wiedział o który przystanek chodzi ( tak szczerze to taki model nazewnictwa przystanków jest bardzo czytelny jedyne jaką ma wadę to długość nazw, ale biorąc pod uwagę, że ZTP nadal uważa, że "Rondo Kocmyrzowskie im. Ks. Gorzelanego"
pod względem długości jest akceptowalne to nie widzę przeszkód aby taką formę nazewnictwa wprowadzać właśnie w takich trudnych przypadkach.

Gdyby mieli więcej czasu to może (za bardzo optymistyczny jestem co do ich poczynań xD) by takie zmiany wprowadzili również w przypadku Dworca Głównego:

• Teatr Słowackiego -> Dworzec Główny & Lubicz lub Dworzec Główny & Plac Jeziorańskiego

• Dw. Główny Zach. -> Dworzec Główny & Pawia

(tak chyba nawet PKP swoimi tablicami kieruje na ul. Pawią, więc również nazwa ta współgrała by z oznaczeniami kolei)

• Dw. Główny Wsch. -> Dworzec Główny & MDA

Niestety potrzeba mieć krztynę pomyślunku aby wiedzieć, że zmian nie można robić na kolanie bo później kończy się to na tym, że na tym forum ciśnięta jest beka bo ktoś z ZTP nie dopatrzył się tak absurdalnych rzeczy jak nieistniejąca ulica Aleksadnry Rzegost.
Najgorsze w tym wszystkim jest to, że to nawet nie jest śmieszne, bo nie po to płacone są podatki w Krakowie aby szło to na tak niekompetentne osoby, które odwalają przysłowiową manniane. 99,9% tego forum (nie liczę siebie ) robi robotę ZTP lepiej, a za swoje wiadomości nie dostają absolutnie nic.
I to jest w tym wszystkim najgorsze...

Całkiem ciekawa ta powyższa propozycja, zwłaszcza podoba mi się zmiana Dworzec Główny Wschód. Jak są przystanki z nazwami łączonymi uczelni np. AGH/UR, to MDA jest na tyle ważnym punktem w mieście, że powinno się znaleźć w nazwie przystanku. Pozostaje jeszcze "KCK", ale to zbyt skomplikowana nazwa, niewiele mówiąca przyjezdnym.

Może i wygląda ciekawie, ale w codziennym użytkowaniu jest wybitnie męczące. Miałem z takim rozwiązaniem przed dłuższy czas do czynienia w Żorach i Rzeszowie. Nazwy są zbyt długie, co w wyszukiwaniu połączenia zdecydowanie utrudnia sprawę, szczególnie jak przy jednej ulicy mamy kilka przystanków. A zwykle jak widać poniżej stosuje się najpierw nazwę ulicy na której jest przystanek/ głównej, a potem dopiero przecznica/ punkt charakterystyczny. Do tego czytanie tego w zapowiedziach trwa wieki. Ja osobiście bym wolał, żeby nazwy były krótkie i rzeczowe, choć nie wszędzie się da. I nazwa przystanku w pierwszej kolejności najważniejszy punkt ulicy/ punkt charakterystyczny, potem dopiero szukamy przecznic jak nic nie ma, a jak i to i to jest mylące to wtedy łączenie. I tak Arctowskiego powinno być Mostem Nowohuckim, M1 Nowohucka skoro nie chcą nazwy to Centralna- Nowohucka, obecna Centralna to Centralna- Aleja Pokoju, Teatr Słowackiego to mógłby być Dworzec Główny Południe lub Stary Dworzec, DGW bym zostawił w spokoju. Ktoś też powinien zrobić porządek z tymi Tauron Arenami. Bo nazywanie przystanków będących po kilkaset metrów od areny jest kuriozalne. I Wieczysta niech wróci do pojedynczej nazwy, a na Alei Pokoju powinno być Lema. Tak samo Kocmyrzowskie i Plac Centralny. Dlaczego tylko te miejsca są tylko wyszczególnione jako posiadacze patronów, a co najważniejsze po co? Chciałbym widzieć jak ktoś pyta o drogę na rondo Kocmyrzowskie im. Gorzelanego. Czemu nie ma przystanku np Cracovia Stadion im. Józefa Kałuży? Na pewno byśmy znaleźli jeszcze jakieś przystanki którym by można dodać do nazwy patrona. Jak się bawić w debilnie długie nazwy to na całego.

W Białymstoku funkcjonuje ww. system i moją ulubioną kombinacją jest Najświętszej Maryi Panny / Skłodowskiej Curie. Ogólnie jest to mieszające i mało zapamiętywalne, a i tak każdy używa drugiego członu

Dramat, na linię 301 w weekend wróciły pojazdy 12m. Przeguby się zmęczyły podróżowaniem do Niepołomic więc przesiadują bezużytecznie na zajezdni. Pasażer jeździ za FREE w złych warunkach i wszyscy szczęśliwi.

WIK pisze: 31 sie 2024, 16:11 Dramat, na linię 301 w weekend wróciły pojazdy 12m. Przeguby się zmęczyły podróżowaniem do Niepołomic więc przesiadują bezużytecznie na zajezdni. Pasażer jeździ za FREE w złych warunkach i wszyscy szczęśliwi.

Często to nawet nie ma czym wyjechać w weekend z przegubów, ale przesiadują bezużytecznie

Na Bieńczycach na pewno, bo to złomowisko MPK Ale na PP to chyba prawie połowa przegubów w weekend wypoczywa

Kuciak pisze: 31 sie 2024, 16:24 Często to nawet nie ma czym wyjechać w weekend z przegubów, ale przesiadują bezużytecznie

Nie no bez przesady. PW obsługiwała w weekend 301. 3 wozy idzie wygospodarować bez problemu

Kierman pisze: 31 sie 2024, 17:37 Nie no bez przesady. PW obsługiwała w weekend 301. 3 wozy idzie wygospodarować bez problemu

A to za free mieli te przeguby na wakacje? Przecież muszą płacić za to bo inaczej im nie dadzą, jak nie dołożą kasy na weekendy to przecież im nie dadzą, bo ilość wolnych przegubów to nie chodzi.

Potwierdzam, widziałem 301 tuż po 17tej na przystanku "Bieżanowska" kierunek Niepołomice. Ludzie jak sardynki w puszce znakomita powakacyjna promocja zbiorkomu...

yosujiro pisze: 31 sie 2024, 16:56 Na Bieńczycach na pewno, bo to złomowisko MPK Ale na PP to chyba prawie połowa przegubów w weekend wypoczywa

To tak, nie ukrywam się że opierałem się na wiedzy z PB