Platforma Komunikacyjna Krakowa

Paulow pisze: 06 lis 2024, 9:28 Szczyglice na Szczyglice Skrzyżowanie. Niezła zmiana. Myślałem, że będzie się odchodzić od członów "Skrzyżowanie", wszak pewnie w Szczyglicach można ich naliczyć z kilkadziesiąt Nie lepiej było dać nazwę Szczyglice Długa lub Szczyglice Droga Wojewódzka?

Natomiast wracając do linii 268 - może rezygnacja z wjazdu do Ujazdu to jest szykowanie pod jej wydłużenie przez Kobylany do Będkowic? Taka zmiana była postulowana kiedyś.

mkm3 pisze: 06 lis 2024, 11:02 Czy przypadkiem jakaś ustawa nie nakazuje publikować rozkładów 7 dni przed wejściem w życie?

AnimowanyAnonim pisze: 06 lis 2024, 19:05 Szybkie podsumowanie zmian:
DP/Sobota/Niedziela

- 238 Leroy - 5/0/0
- 238 Rząska - 22/16/16 (-5/+4/+4); DP f30/60, sob/nd f60
- 248 - 25/16/16 (+9/4/4); DP f30/60, sob/nd f60
- 258 - 12/7/7 (-1/1/1); DP f60/120, sob/nd f120
- 268 - 19/16/16 (+7/7/7); DP f45, sob/nd f60
- 278 - 19/15/14 (+2/8/7); DP losowo, sob/nd f60
OSTATNI KURS 20:25 w niedzielę
- 288 - 18/15/15; ~f60
- 298 - 16/11/11; DP 3-8/14-19 f60, sob/nd f120

Rząska: +13/19/19 => 52/38/38
Brzezie N.: +9/15/14 => 56/46/45
Brzezie Kl.: +6/6/6 => 18/15/15
Bolechowice C.: +16/11/11 => 44/32/32
Zabierzów C.: +9/8/8 => 52/32/32
Czy okazuje się, że Brzezie ma więcej kursów, niż siedziba gminy z ponad 4x większą populacją? Nie licząc SKA oczywiście.

I perełka, której nikt nie chce, ale każdy potrzebuje, czyli załadunek na Młynie w DP: 19+19+18+8+9+17 = 90
Zakładając, że mamy 18h pracy autobusów/dzień, mamy 5/h, czyli odjazd średnio co 12 min.
Co może pójść nie tak? Po prostu Zabierzów Młyn to będzie miejsce do kręcenia się autobusów oczekujących na kurs.

dominik920 pisze: 06 lis 2024, 20:52O ile 268 moim zdaniem ma dobrze i przemyślanie ułożony rozkład o tyle 278 ma np. kurs po godzinie 3 rano z Ronda Ofiar Katynia lub kurs np. z Kobylan do Bronowic po północy, z takich kursów o 3 rano czy po północy raczej skorzystają pojedyncze osoby i moim zdaniem rozkład 278 można było ułożyć trochę lepiej tak aby częstotliwość w godzinach szczytu była podobnie jak na 268 ~f45

Kaszmir pisze: 06 lis 2024, 21:35 Te poranne kursy wyjazdowe to wymóg Miasta i MPK, by nie było nieopłaconych przejazdów na aglomerację na pusto. Większość linii aglo ma takie wyjazdy. Niestety, choć może komuś się czasem przydadzą jako późny kurs nocny.

Ydhflx pisze: 06 lis 2024, 22:48 A nie mogłoby miasto po prostu płacić za taki wyjazd? Przecież dużo ekonomiczniej by było jakby taki autobus pojechał DK 79 od razu do Młynki, niż kluczył po wsiach.