Skawina

[Kaszmir]

Linia autobusowa Kalwaria Zebrzydowska - Skawina - Kraków miałaby być uruchomiona przez Urząd Marszałowski. Czyli raczej nie kmk. Szkoda, jednak ważne że będzie.

Wizyta u Wicemarszałka Województwa Małopolskiego
Burmistrz Miasta Augustyn Ormanty spotkał się z Wicemarszałkiem Województwa Małopolskiego Łukaszem Smółką.

W czasie spotkania poruszono ważne dla lokalnej społeczności tematy związane z problemami komunikacji publicznej autobusowej i kolejowej.
Poruszono sprawy związane z:
- uruchomieniem przez Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego połączenia autobusowego na trasie Kalwaria Zebrzydowska – Skawina – Kraków,
- możliwości utworzenia nowych przystanków kolejowych w Przytkowicach i Zebrzydowicach wraz z parkingiem Park&Ride,
- zwiększenia ilości połączeń na odcinku linii kolejowej nr 97 Kalwaria Zebrzydowska – Skawina – Kraków wraz z wymianą taboru kolejowego.

https://www.facebook.com/89394461074186 ... 7S9Ucbxw6v

[miloszkasperczyk]

Linia autobusowa Kalwaria Zebrzydowska - Skawina - Kraków miałaby być uruchomiona przez Urząd Marszałowski. Czyli raczej nie kmk. Szkoda, jednak ważne że będzie.

https://www.facebook.com/89394461074186 ... 7S9Ucbxw6v

Zawsze coś, poza tym w przyszłości istnieje możliwość przekazania tej linii KMŁ tak jak się to stało w zeszłym roku między innymi z A12 i A13 (Linie do Skały, Olkusza), które również startowały jako linia uruchomiona bezpośrednio przez Urząd Marszałkowski.

[tomek_m]

Linia autobusowa Kalwaria Zebrzydowska - Skawina - Kraków miałaby być uruchomiona przez Urząd Marszałowski. Czyli raczej nie kmk. Szkoda, jednak ważne że będzie.

https://www.facebook.com/89394461074186 ... 7S9Ucbxw6v

Te linie uruchamiane przez UMWM/KMŁ są w całości finansowane przez UMWM, czy poszczególne gminy jakoś partycypują w finansowaniu tych linii? Jeśli ta pierwsza opcja, to wcale mnie to nie dziwi dlaczego Kalwaria Zebrzydowska wystąpiła o uruchomienie takiego połączenia do województwa zamiast do ZTP.

[Kaszmir]

Uruchomienie nowej pary przystanków w miejscowości Zelczyna
od 5.06.2023
295

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że na wniosek Gminy Skawina, od dnia 5.06.2023 r. (poniedziałek) zostanie uruchomiona dla Komunikacji Miejskiej w Krakowie nowa para przystanków o nazwie Zelczyna Piaski, zlokalizowana w miejscowości Zelczyna, na drodze powiatowej w kierunku Krzęcina, w rejonie skrzyżowania z ul. Krakowską (DK 44).

Przystanki będą obsługiwane w obu kierunkach przez linię 295 (pomiędzy przystankami Zelczyna Szkoła i Krzęcin Pętla) i będą posiadać funkcję: “na żądanie”.

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/223-2023

[Nicko]

Minął co prawda prawie tydzień, ale myślę że warto wrzucić:
https://www.gminaskawina.pl/aktualnosci ... obusowa-s4

[Nicko]

Nowa linia autobusowa KMŁ- "A43"

https://www.gminaskawina.pl/aktualnosci ... vV6vIQKrH4

[yosujiro]

Szanowni Pasażerowie!

Informujemy, że firma MAT-POL Mateusz Surówka została wybrana jako nowy operator gminnych linii S, w ramach zadania pn. „Świadczenie usług w ramach publicznego transportu zbiorowego w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na terenie Gminy Skawina”, których funkcjonowanie będzie kontynuowane w ramach gminnego transportu autobusowego w 2024 roku.

W tym miejscu dziękujemy również dotychczasowym przewoźnikom, którzy świadczyli swoje usługi na naszych liniach do 31 grudnia 2023 r., tj.:
- Wiesław Szczęśniak P.H.U. WAMA (linia S1 - dawna P -, linia S2),
- Firma Przewozowa Michalus Michał Bodzioch (linia S3),
- Bus Janiso Spółka Jawna (linia S4).

https://www.facebook.com/10009094963137 ... 2EwucVabl/

Zmiana zmianą, ale w sumie rzadko kiedy dziękuje się wykonawcom kończącym świadczenie usług. Miła odmiana.

Jednocześnie w SGK niedługo pojawi się kolejna linia:

S5 na trasie: Jurczyce - Radziszów - Skawina SCK (w terminie od dnia 1 kwietnia 2024 r.)

[Ad7]

Jechałem dzisiaj 293 do mojego pięknego miasta Skawina i mamy takie korki że czuję się jak na alejach w piątek w Krakowie dzisiaj 293 z Borku kurs o 16:25 przyjechał na przystanek Skawina Cmentarz z opóźnieniem 40 minut powiem wam że te ronda w Skawinie nic nie dają tu potrzebna jest przebudowa skrzyżowania w Krakowie na ulicy Wrony.

[Bądź Wola Twoja]

Jechałem dzisiaj 293 do mojego pięknego miasta Skawina i mamy takie korki że czuję się jak na alejach w piątek w Krakowie dzisiaj 293 z Borku kurs o 16:25 przyjechał na przystanek Skawina Cmentarz z opóźnieniem 40 minut powiem wam że te ronda w Skawinie nic nie dają tu potrzebna jest przebudowa skrzyżowania w Krakowie na ulicy Wrony.

Ostatnio oglądałem materiał dotyczący całej obwodnicy Krakowa i dość dobrze został tam wytłumaczony ww. problem.

https://www.youtube.com/watch?v=2f-i4sh ... radyPolska

[michal49944]

XXI Bieg Skawiński

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że w dniu 19.05.2024 r. (niedziela) w godz. ok. 14:15 – 17:30 na terenie Gminy Skawiny odbędzie się XXI Bieg Skawiński wraz z imprezami towarzyszącymi.

W związku z zamknięciem dróg na czas biegów linia 253 będzie kursować po trasie czasowo zmienionej (w obu kierunkach):

Czerwone Maki P+R – … – przystanek Skawina Rzepnik – Skawina: ul. Krakowska – ul. Pokoju (powrót: ul. Pokoju – ul. Korabnicka – ul. Popiełuszki – ul. Krakowska) – Rynek – ul. Mickiewicza – ul. Hallerów – Rzozów – Radziszów: ul. Kolejowa – ul. Brzegi – ul. Jana Pawła II– ul. Zadworze – przystanek Radziszów Zadworze – … – Wola Radziszowska Pętla.

Zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu przystanków:

• bez obsługi pozostaną przystanki: Skawina Cmentarz (tylko w kierunku Radziszowa), Skawina Popiełuszki, Skawina Ajka, Skawina Centrum Sportowe, Skawina Radziszowska, Skawina Groble, Skawina Os. Radziszowskie, Skawina Nad Potokiem, Radziszów Kamionna, Radziszów Centrum;

• na zmienionym odcinku trasy linia będzie obsługiwać przystanki: Skawina Cmentarz (tylko w kierunku Krakowa), Skawina Rynek, Skawina Szkoła, Skawina Sąd, Skawina Koncentraty, Rzozów Baseny, Rzozów I, Rzozów Skotnica, Rzozów Zagonnie, Rzozów PKP, Radziszów Kładka.

Trasa objazdowa będzie dotyczyć następujących kursów:

z przystanku Czerwone Maki P+R z godz. 13:55 i 16:05;
z przystanku Wola Radziszowska Pętla z godz. 14:50 i 17:00.
Rozkłady jazdy NIE zostaną zmienione.

Za utrudnienia przepraszamy!

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/840-2024

[Kojak]

Jadę właśnie do Skawiny z Borku Fałęckiego... układ tych linii, które obsługują Skawinę to niezły bigos.
Kiedyś było po prostu 201, które kursowało co 10 minut z Borku Fałęckiego, chociaż pamiętam czasy jak jeździły przegubowce na 201 do Łagiewnik.
Poza tym była 206 z Łagiewnik do Krzywaczki (później skrócona do Radziszowa), teraz linii jest kilkanaście, mają nieuporządkowane numery i trasy, które dość dziwnie przebiegają. O ile pomysł z podziałem na Borek Fałęcki i Czerwone Maki jest słuszny, o tyle ten bur*el z numeracjami jest niepotrzebny, a i niektóre trasy są mocno pozawijane co może czynić te linie mało atrakcyjnymi.

[Kaszmir]

"201" było cięte na przestrzeni lat, lecz największe straty przyniosło otwarcie trasy do Czerwonych Maków. Wtedy to "201" jeżdżące co kilkanaście minut z Borku zastąpiono przez "283" co pół godziny z Czerwonych Maków. Czyli krótsza trasa, za to rzadziej Z tego co mi mówił mieszkaniec Skawiny, wiele osób zrezygnowało wtedy z km i wróciło do busów oraz aut.

Zabranie "194" z Czerwonych Maków też nie pomogło bo odcięło ludzi od linii w stronę Alej. Teraz by tam dojechać, trzeba się przesiadać dwukrotnie - chyba że ktoś akurat pojedzie "293", lecz ono kursuje tylko raz na godzinę i obsługuje tylko część gminy.

Numeracyjnie układ miał sens przez wiele lat: zakres "2x3" dostawały linie jadące od strony Skotnik / Czerwonych Maków oraz te kursujące w całości po aglomeracji, a "2x5" to były historyczne trasy przez Zakopiańską, wydłużone w pewnym momencie do Skawiny. Zepsuto to przy podziale "203", gdy część zakopiańska zamiast dostać "2x5" (np. "205"), otrzymała dziwne "243". Co zresztą zemściło się potem, bo gdy tworzono kolejną linię wewnątrzskawińską, skończył się zakres "2x3" i trzeba było jej dać "295". I tak dawny podział został zatarty i dziś jest troszkę chaos.

[Kojak]

Potrzebnym zatem wydaje się uporządkowanie numeracji skawińskich i zastanowienie się czy aktualny przebieg tras jest optymalnym.

[Ydhflx]

Najbardziej jednak boli to ledwie f-30 z centrum Skawiny do Krakowa. Jak już pisałem, można 283 zsynchronizować z 253 żeby otrzymać f-20 bez żadnych dodatkowych nakładów. Ale gmina Skawina nawet mi nie raczyła odpisać... Abstrahując już od tego, że powinno być pewnie i f-10, a na pewno f-15, i to raczej do centrum Krakowa. Jednak dwie przesiadki wymagane by dostać się na aleje to jest minus - szczególnie, że jedna jest na antyprzesiadkowym Grunwaldzkim.

[yosujiro]

Ale dla kogo potrzebne te częstotliwości? Przy obecnym układzie linie są co najwyżej dobrze zapełnione w szczycie, jakaś większa ciasnota jest tylko jak zrobią się większe niż zwykle korki i przez dłuższy czas nic nie jechało. Obecnie główną rolę w dowozie ze Skawiny pełnią pociągi, autobusami jeżdżą z tego co zauważyłem tylko osoby, które chcą się dostać na Ruczaj, Zawiłą, Borek, czy rejon Grunwaldzkiego. W porównaniu do niegdysiejszych zapełnień w tamtejszych liniach, to obecnie bym nawet powiedział, że jest biednie. Ale przyznam, że jakaś synchronizacja by się przydała. Bardzo często 283 i 293 jadą w parze, tak samo na wielu kursach 213 i 263 jadą praktycznie o jednej godzinie, a przecież pokrywają się w 3/4 trasy! No i rzeczywiście odstępy między 253 i 283 bywają dość mizerne...