Platforma Komunikacyjna Krakowa

Krakowianin pisze: 27 paź 2022, 19:51Z informacji, które uzyskałem na liniach "9", "10" i "14" z Podgórza kierowane będą wozy NGT6, z kolei na "8" będą wyłącznie same NGT6 (oprócz Nevelo).

Bayer2003 pisze: 27 paź 2022, 22:12Nie rozumiem też czemu brygada 32m ma się ostać na "8" - ta linia również ma spore napełnienia, jednak "14" zdecydowanie bardziej takiego taboru potrzebuje.

Bayer2003 pisze: 27 paź 2022, 22:12 O ile w przypadku "9" i "10" jeszcze można tą decyzję usprawiedliwić niskimi napełnieniami, o tyle na przepełnionej "14" ta decyzja jest niezrozumiała. Nie rozumiem też czemu brygada 32m ma się ostać na "8" - ta linia również ma spore napełnienia, jednak "14" zdecydowanie bardziej takiego taboru potrzebuje. Zastanawiam się też dlaczego aż tyle linii ma stracić brygady 32m - sprawne (nie w remoncie) obecnie są 32 PESY, 10 ufoków, 72 niskopodłogowe 32m i 31 składów E1+c3. Spokojnie powinno to wystarczyć do obsadzenia wszystkich kluczowych linii nawet po oddaniu KG, co jeszcze nie ma się stać, a już tabor na tylu liniach ma być skracany.

Kaszmir pisze: 27 paź 2022, 22:26 Bo to jest Nevelo. To wciąż prototyp więc wolą by jeździł na linii blisko PT.

Scania_9640 pisze: 27 paź 2022, 22:28 9 i 10 jeżdżą bardzo dobrze napełnione, nie widziałem tam pustych kursów.

Bayer2003 pisze: 27 paź 2022, 22:31W przeszłości jeździł na "3" i "18", więc jeżeli ma powrócić linia "73", będąca połączeniem tych dwóch, mógłby jeździć właśnie tam.

Kaszmir pisze: 27 paź 2022, 22:38 "8" dużo lepsza bo 1) przejeżdża tuż obok zajezdni i 2) ma krótszą trasę więc statystycznie częściej Nevelo jest w pobliżu PT.

Zresztą "73" to bardzo problematyczna trasa.

Bayer2003 pisze: 27 paź 2022, 22:12 Zastanawiam się też dlaczego aż tyle linii ma stracić brygady 32m - sprawne (nie w remoncie) obecnie są 32 PESY, 10 ufoków, 72 niskopodłogowe 32m i 31 składów E1+c3. Spokojnie powinno to wystarczyć do obsadzenia wszystkich kluczowych linii nawet po oddaniu KG, co jeszcze nie ma się stać, a już tabor na tylu liniach ma być skracany.

pasazer_mobilisu pisze: 27 paź 2022, 23:01 Podejrzewam, ze nie chcą wysyłać E1+c3 na linie, które zostały już "uniskopodłogowione", na "9" wysłano Lajkoniki/NGT8 już dawno temu, na "10" od otwarcia TŁ też nie było składów wiedeńskich. Aż do wprowadzenia większej ilości STL 2 do ruchu pasażerowie będą jeździć w tłoku w NGT6 - komu miałoby to przeszkadzać?

damian_krk2 pisze: 28 paź 2022, 0:33 No nie wiem zważając na to że w poniedziałek na "9" pojawia się E1+c3

Krakowianin pisze: 27 paź 2022, 19:51 W przyszły czwartek czeka nas "delikatna rewolucja taborowa" związana z zmianami z powodu Bratysławskiej. Z informacji, które uzyskałem na liniach "9", "10" i "14" z Podgórza kierowane będą wozy NGT6, z kolei na "8" będą wyłącznie same NGT6 (oprócz Nevelo).