Platforma Komunikacyjna Krakowa

pasazer_mobilisu pisze: 02 wrz 2022, 17:58 Jeździ jeszcze ten MAN?

Nie, brygada 109-02 kończy 17:15 na Cracovii

brovar pisze: 02 wrz 2022, 17:36 Wczoraj w międzyszczycie po godz 10, zakorkowany był odcinek Rondo Piastowskie - Mikołajczyka do Ronda Hipokratesa, jak również po godz 12 zator na wysokości przystanku DH. Wanda do świateł przy Rodzie Kocmyrzowskim.
Proponuję Dyrektorowi zwęzić kolejne dwupasmówki w Hucie.

Jeśli to poprawiło bezpieczeństwo pieszych i uspokoiło ruch, a tak się stało, to mam nadzieję, że Twoja sarkastyczna prośba o zawężenie kolejnych się spełni.

Próby wymuszania przy zmianie pasów tam są. Jak auta z lewego pędzą a potem zajeżdżają drogę. Bezpośrednio przed azylem dla pieszych. To nie wiem czy to uspokojony ruch.

Parówczak pisze: 03 wrz 2022, 17:12 Próby wymuszania przy zmianie pasów tam są. Jak auta z lewego pędzą a potem zajeżdżają drogę. Bezpośrednio przed azylem dla pieszych. To nie wiem czy to uspokojony ruch.

Znaczna część kierowców jednak zwraca większą uwagę na pieszych przy takim zawężeniu, ponieważ obserwują obszar tylko jednego pasa ruchu plus pewien obszar przy dojściach do przejścia.
Piesi dzięki temu też obserwują tylko jedną kolumnę nadjeżdżających pojazdów, a nie dwie. A gdy znajdzie się kierowca, który wykonuje niebezpieczny manewr (bo mentalności zawężeniem nie zmienimy), to taki pieszy ma możliwość lepszej reakcji. Dlatego krytyka zawężania na zasadzie "bo i tak ktoś zachowuje się irracjonalnie" jest bezpodstawna.

Jaky pisze: 03 wrz 2022, 21:50Dlatego krytyka zawężania na zasadzie "bo i tak ktoś zachowuje się irracjonalnie" jest bezpodstawna.

Dokładnie. Zwężone ulice takie jak al. gen. Andersa są obserwowane i z tego co wiem zwężenie realnie przyczyniło się do poprawy bezpieczeństwa i zmniejszenia liczby wypadków.

Sęk w tym, że takich rzeczy się nie wie. Wszak nikt wracając do domu nie dowie się że "dziś dzięki zwężeniu nie zginął Twój ojciec / babcia / itd."