Platforma Komunikacyjna Krakowa

kucyk pisze: 18 kwie 2023, 21:45 I obecna wersja: Mały Płaszów - Centrum Opieki w Prokocimiu.

Prawda, tego już jednak litościwie nie dopisywałem, bo mamy do czynienia z marnym ogryzkiem tego, co istniało, a nie z zupełnie nowym wcieleniem linii

stefan pisze: 19 kwie 2023, 5:48169 upadło przed małą marszrutyzacją, 439 na stałe wróciło od roku akademickiego na trasie Mydlniki - Dywizjonu 303, od 17.11 na Skarżyńskiego. A trzeba jeszcze pamiętać że na wiosnę 12 jeździło i 169 i 439, ta druga jako poranne wzmocnienie 139 z PCz na Armii Krajowej, robił 7 kursów.

Faktycznie tak było, gratuluję Ci dobrej pamięci! Rzeczywiście nowe "439" wyjechało już we wrześniu 2012, chyba zdecydowano się wprowadzić część zmian szybciej, zamiast czekać do marszrutyzacji. Podobnie było z kwartetem "132", "138" i "172/572".

A swoją drogą, to chwilowe "439" z Prądnika Czerwonego to był jakiś istny ewenement, jeździło tylko rano, właśnie dosłownie siedem kursów, częstotliwość mniej więcej co 20 minut

Nawet zachował mi się pamiątkowy rozkład.

stefan pisze: 19 kwie 2023, 9:41Nawet zachował mi się pamiątkowy rozkład.

O jakie złoto! Dzięki, nawet w web.archive nie udało mi się tego znaleźć

A jeszcze takie 189 z Kleparza na pl. Centralny... tak jakby nie mogło być 132...

Drogie Panie i Panowie,
w ostatni weekend prowadziłem rozmowę z bliskim znajomym o historii dwóch linii tramwajowych: 3 i 5.
Niestety luki w pamięci mamy na tyle duże, że nasza wiedza odnośnie tras ww. linii na przestrzeni dekad znacząco się różni.
Możecie mi zatem powiedzieć od którego roku jeżdżą oraz w jakich relacjach jeździły linie 3 oraz 5 zanim zostały przyporządkowane na obecne trasy?
Dziękuję za pomoc

Ankin pisze: 21 lut 2025, 10:11 Drogie Panie i Panowie,
w ostatni weekend prowadziłem rozmowę z bliskim znajomym o historii dwóch linii tramwajowych: 3 i 5.
Niestety luki w pamięci mamy na tyle duże, że nasza wiedza odnośnie tras ww. linii na przestrzeni dekad znacząco się różni.
Możecie mi zatem powiedzieć od którego roku jeżdżą oraz w jakich relacjach jeździły linie 3 oraz 5 zanim zostały przyporządkowane na obecne trasy?
Dziękuję za pomoc

Najlepsza do przypomnienia sobie była strona kmk.krakow.pl - ale niestety już nie działa.

Jedyne co mogę polecić to:
https://pl.wikipedia.org/wiki/Historia_ ... w_Krakowie

oraz:
https://www.psmkms.krakow.pl/ciekawostk ... trzeni-lat

Też ubolewam na tym, że strona kmk.krakow.pl nie działa bo jak przez mgłę pamiętam, że było tam sporo informacji historycznych.
Co zaś się tyczy przytoczonej przez Twoją osobę wikipedii, to właśnie informacjami w niej zawartymi posiłkowaliśmy się ze znajomym w naszej historycznej debacie, ale mimo sporej ilości materiału nie ma tam danych, których potrzebowaliśmy...

Mogę pomóc z historią nowożytną, tak od późnych lat 90.

"5" w drugiej połowie lat 90. miała trasę Wzg. K - Kocmyrzowska - Mogilska - Długa - KG. W 2007 skrócono ją do Dw. Towarowego (w zamian do KG pojechała "12"). W 2008, wskutek protestów pasażerów, trasa ponownie została wydłużona do KG. W 2009 linię skierowano przez Tunel i taką trasę ma do dzisiaj.

"3" w drugiej połowie lat 90. miała trasę N. Bieżanów - Starowiślna - Westerplatte - Długa - KG. W 2006 została skierowana na tymczasową trasę przez Koronę - Św. Gertrudy - Filharmonię, która to w 2007 została uznana za stałą. W 2012 linia pojechała przez Starowiślną - Westerplatte - Pawią i tak kursuje do dzisiaj.

Strona kmk nie działa, w międzyczasie warty sprawdzenia jest "Krakowski Infoexpress" http://www.kmkkm.tk.krakow.pl/index_info.html (od 2000 do 2017, z lewej strony podlinkowanej witryny).

Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę, ale zmian tras linii 3 od powstania do dziś było sto kilkadziesiąt, a może nawet ponad dwieście. Podobnie linia 5. Oczywiście biorąc pod uwagę również wszelkie zmiany remontowe. Polecam książkę Janusza Osmana i Jana Koźmica "KRONIKA KRAKOWSKICH LINII TRAMWAJOWYCH 1882-2007".

kucyk pisze: 21 lut 2025, 10:20 Najlepsza do przypomnienia sobie była strona kmk.krakow.pl - ale niestety już nie działa.

Na szczęście istnieje web archive https://web.archive.org/web/20161220232 ... m_0_9.html - mam nadzieję, że link zadziała poprawnie

kucyk pisze: 21 lut 2025, 10:20 Najlepsza do przypomnienia sobie była strona kmk.krakow.pl - ale niestety już nie działa.

Chyba KMK jednak wróci (powoli) do nowego życia

Okazuje się, że post na Prima Aprilis wcale nie był żartem
Prace nad odświeżoną wersją strony trwają nieustannie od kilku dni, a dziś śmiało możemy oddać do Waszej dyspozycji "wersję alfa"

https://www.facebook.com/kmk.krakow/pos ... iPwf8BwJil

Po wejściu na stronę rzeczywiście pojawia się nowy design oraz post Aktualności "Coś się tworzy, coś się dzieje" - co prawda prawie wszystkie zakładki są na razie nieaktywne (jedynie w Autobusach jest opis 3 pojazdów oraz zapowiedź kolejnych).

suchy pisze: 10 kwie 2025, 18:38 Chyba KMK jednak wróci (powoli) do nowego życia

Zgadza się, "robim co możem" żeby przywrócić to do życia

101: Borek Fałęcki -> Grabówki Pętla
Os. Podwawelskie -> Salwator
137: Plac Bohaterów Getta -> Płaszów Bazy
Krowodrza Górka -> Górka Narodowa Wschód
Krowodrza Górka P+R -> Os. Gotyk
169: Aleja Przyjaźni -> Os. Podwawelskie
Górka Narodowa Zachód -> Podgórze SKA
Górka Narodowa Zachód -> Zajezdnia Wola Duchacka
Prądnik Biały Wschód -> Zajezdnia Wola Duchacka
Górka Narodowa P+R -> Zajezdnia Wola Duchacka
124/424: Os. Kurdwanów -> TAKW (rozumiecie skrót?)
Czerwone Maki -> TAKW
Os. Podwawelskie -> TAKW
164: Górka Narodowa Zachód -> Piaski Nowe
Mydlniki Wapiennik/Bronowice Małe -> Piaski Nowe
125: Mały Płaszów P+R -> Rżąka
Dworzec Główny Wschód -> Złocień
503: Górka Narodowa Zachód -> Nowy Bieżanów Południe
Górka Narodowa Wschód -> Nowy Bieżanów Południe
Os. Gotyk -> Nowy Bieżanów Południe
Górka Narodowa P+R -> Nowy Bieżanów Południe