www.forum.pkk.net.pl
https://forum.pkk.net.pl/
Akurat na ten konkretny przystanek widziałem projekt rozdzielenia już w grudniu 2018 r., tylko coś chyba nie poszło, skoro dalej jest dwustronny. Może ZTP czeka na rozbudowę całej ulicy?pjetrek pisze: 17 wrz 2021, 18:47 Na samej Łokietka, przystanek "Jordanowska", też jest jeden słupek na dwa kierunki...
A może zamiast uruchamiać nową linię 290 (?) która przejeżdżałaby przez os. Łokietka i jechała do Pękowic, lepiej przetrasować na tę drogę, którąś z linii z centrum Zielonek? Ze względu na wielkość taboru chyba najlepsza byłaby 297, dodatkowo i tak jest to już linia trans-gminna, więc dodatkowo obsłużyłaby jeszcze jedno sołectwo w ZielonkachZieleńczanin pisze: 22 wrz 2021, 21:38 - "220" okazuje się najszybszym dojazdem do centrum Zielonek (sic!). Stanie w korku do Opolskiej + 8 minut spaceru jest szybsze niż stanie w korku do Szpitala Jana Pawła II + stanie w korku do centrum Zielonek. Trochę mnie to dziwi, ale mi to pasuje, przynajmniej mam więcej ruchu i mniej wkurzania się na korki
Odpada z kilku powodów:pjetrek pisze: 25 wrz 2021, 10:57A może zamiast uruchamiać nową linię 290 (?) która przejeżdżałaby przez os. Łokietka i jechała do Pękowic, lepiej przetrasować na tę drogę, którąś z linii z centrum Zielonek? Ze względu na wielkość taboru chyba najlepsza byłaby 297, dodatkowo i tak jest to już linia trans-gminna, więc dodatkowo obsłużyłaby jeszcze jedno sołectwo w ZielonkachZieleńczanin pisze: 22 wrz 2021, 21:38 - "220" okazuje się najszybszym dojazdem do centrum Zielonek (sic!). Stanie w korku do Opolskiej + 8 minut spaceru jest szybsze niż stanie w korku do Szpitala Jana Pawła II + stanie w korku do centrum Zielonek. Trochę mnie to dziwi, ale mi to pasuje, przynajmniej mam więcej ruchu i mniej wkurzania się na korki
Za. Tylko czy nie okaże się, że np. Pękowice mają jakieś lokalne potoki i potrzebują dojazdu w kier. Toń?Zieleńczanin pisze: 25 wrz 2021, 11:21Najlepszym wg mnie rozwiązaniem jest stworzenie mocnej linii "240" Pękowice - Os. Łokietka - KG, z f~30/60/60 - są na to potoki wg mnie.
Więc tutaj i tak będzie to linia słaba czy 290 czy 297... na którym mogą zyskać też mieszkańcy os. Łokietka. Zyskują wyjazd z osiedla w dwie strony. Przy wariancie do Pękowic, to właściwie nie interesuje ich północna końcówka...Elegancko wyglądaTancin pisze:Gdyby ktoś miał ochotę zobaczyć jak wygląda pętla Starego Wiarusa, to zapraszam do klikania:
https://zapodaj.net/81bdfba2d7647.jpg.html
https://zapodaj.net/dafe32341dabd.jpg.html
Pękowice rejonową podstawówkę mają na 95% w Zielonkach. Ale jeśli jednak byłby to problem, może dałoby się uruchomić 2-3 kursy szkolne.Kolec pisze: 25 wrz 2021, 12:21 Swego czasu z Pękowic do Toń uczęszczali uczniowie szkoły podstawowej (nie wiem jak jest obecnie).
W jaki sposób będzie stratny?pjetrek pisze: 25 wrz 2021, 17:30 Pisałem to bardziej pod tym kątem, żeby rozwinąć komunikację wewnętrzną w gminie... Po wprowadzeniu nowej 290 stratny będzie ciąg na Łokietka i w centrum Toń...
"297" ma również za zadanie przewieźć ludzi na Krowodrzę Górkę także z Galicyjskiej czy z części Bibic, a także z części Węgrzc. Sorry, ale 2+ przesiadki w zdecydowaną większość Krakowa lub jazda zupełnie na około raczej nie jest atrakcyjną ofertą...pjetrek pisze: 25 wrz 2021, 17:30 A ulica Glogera i jej przedłużenie w Zielonkach zyskało ostatnio silne 337.
Nie, nie będzie, nie bez powodu do Starego Wiarusa jest więcej kursów niż było przed remontem Łokietka.pjetrek pisze: 25 wrz 2021, 17:30 Co do częstotliwości, to pewnie nowe 290 będzie wykrojone z części 240, bo przecież nikt nie pójdzie na to, żeby nagle Pękowice dostały promocje
Jak już napisałem, korek do centrum Zielonek jest olbrzymi. Analogicznie rano w drugą stronę.pjetrek pisze: 25 wrz 2021, 17:30 Jeśli chodzi o jazdę na około, to fakt jest to trochę dalej, ale może za to szybciej?
Dojazd do szkoły i kościoła zapewniają przystanki Zielonki Urząd Gminy i Zielonki Na Popielówkę. Oczywiście poza szczytem taki dojazd to plus, co nie zmienia faktu, że dla os. Łokietka to ten dojazd w stronę Zielonek w szczycie się nie opłaca (bo korki), a poza szczytem dodatkowa przesiadka na linię z f~30 raczej nie znajdzie wielu amatorów.pjetrek pisze: 25 wrz 2021, 17:30 A dodatkowo mieszkańcy mogą zyskać dojazd do szkoły i kościoła
Nie do końca rozumiem co masz na myśliZieleńczanin pisze: 26 wrz 2021, 13:32Nie, nie będzie, nie bez powodu do Starego Wiarusa jest więcej kursów niż było przed remontem Łokietka.
Starego Wiarusa jest w Krakowie, nie ma więc wiele wspólnego z Zielonkami i "290". A "720" ma tyle kursów ile ma ze względu na koordynację z "220/240" na całej trasie.
