Jedna oferta na 3 136 500 zł. Budżet zamawiającego to 3 357 900,00 złpasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji pisze: 31 lip 2026, 10:03 DE606, DN005 i DN006 dostaną nowe baterie:
https://mpk-krakow.eb2b.com.pl/open-pre ... w-krakowie
Autobusy elektryczne i hybrydowe
- pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji
- Ekspert
- Posty: 1634
- Rejestracja: 18 lut 2020, 6:01
- Polubił: 134 razy
- Otrzymał polubienie: 62 razy
Re: Autobusy elektryczne i hybrydowe
Nie karmić troli 
-
Ydhflx
- Ekspert
- Posty: 949
- Rejestracja: 14 gru 2022, 22:17
- Polubił: 519 razy
- Otrzymał polubienie: 354 razy
Re: Autobusy elektryczne i hybrydowe
Bo ja wiem? Mamy średnio 1,04mln/szt, gdzie dwie sztuki są przegubowe. Tymczasem, z niedawnego przetargu Gdyni na diesele, gdzie wygrał Solaris:yosujiro pisze: dzisiaj, 14:17 Retrofit jednego auta w cenie niewiele niższej niż nowy autobus 12 m w dieslu...![]()
https://www.gdynia.pl/mieszkaniec/co-no ... vie,597602Jednostkowa cena za autobus standardowy, o długości ok. 12 m, to 1 544 800 zł netto, natomiast za autobus przegubowy, o długości ok. 18 m – 2 007 800 zł netto.
Tak więc biorąc dwa przeguby i solówkę po tych cenach wyszłoby 5,5mln, o 2/3 drożej.
Oczywiście, to jest bardziej skomplikowane, bo uwzględnić należy również żywotność baterii vs silnika diesla, koszty bieżące, czy większą ilość brygad elektryków aby zapewnić przerwy na ładowanie.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Rbrt i 2 gości

