Platforma Komunikacyjna Krakowa

Pasażerowie korzystający (jeszcze), okazjonalnie lub na co dzień z KMK mogą odetchnąć.
Łaskawie w tym roku miłościwie nam panujący nie planuje podwyżek:
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/smiec ... 62601.html
https://www.radiokrakow.pl/audycje/alek ... ie-bedzie/

Po zakończeniu współpracy z mPAY za platności w SPP, czas na koniec kupowania biletów KMK.

Jak ZTP informuje od jutra (21.07.2025) w mPAY nie kupimy biletów KMK

w związku z niewywiązywaniem się przez firmę mPay z warunków zawartych w umowie, współpraca z tym operatorem zostaje zakończona

https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualn ... GmR-f1kmqw

Radni interweniują w sprawie możliwości zakupu biletów...

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/nowe- ... 62873.html

Moim zdaniem słusznie, że radni zauważyli ten problem! Powie ktoś, że są owe mityczne automaty stacjonarne. Problem tylko taki, że odkąd ZTP przejął sprzedaż biletów próżno szukać listy, gdzie takie automaty stoją. Więc albo idziesz na pamięć, bo "zawsze tam był", albo idziesz i przez przypadek napotkasz automat na swojej drodze..
Co do automatów w pojazdach to teraz też jest loteria, bo kiedyś było rozróżnienie, że w MPK na monety, a w Mobilisach na kartę. Potem zaczęli wymianę i już to nie jest takie klarowne. Dodatkowo teraz wymieniają stare na nowe w MPK, te w ogóle bezwydrukowe... jest z tym bałagan. Ja rozumiem potrzebę, se idziemy do przodu i wdrażamy nowe technologie, ale nie kosztem całkowitej eliminacji tradycyjnej formy!

GoMeZz391 pisze: 20 lip 2025, 10:57 Po zakończeniu współpracy z mPAY za platności w SPP, czas na koniec kupowania biletów KMK.

Jak ZTP informuje od jutra (21.07.2025) w mPAY nie kupimy biletów KMK

https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualn ... GmR-f1kmqw

Współpracę z mPay kończy również komunikacja w Częstochowie:

Niestety mimo wcześniejszych ostrzeżeń i podjętych prób poprawy sytuacji, druga strona w dalszym ciągu notorycznie nie wywiązywała się z wzajemnych ustaleń. Dlatego - z uwagi na niedotrzymanie zapisów umowy, w tym przeterminowane płatności należne MPK - z dniem 1 sierpnia 2025r. zostanie ostatecznie rozwiązana umowa z operatorem aplikacji mPay !

Jednocześnie informujemy, że bilety zakupione na urządzenia mobilne w aplikacji mPay przed blokadą - są ważne i można z nich korzystać. W sprawach związanych z innymi warunkami dotyczącymi korzystania z aplikacji, użytkownicy powinni kontaktować się z operatorem aplikacji, który jest dla tego typu spraw stroną.

Przypominamy, że oprócz standardowych opcji zakupowych, do dyspozycji pasażerów pozostaje szereg innych platform do bezgotówkowych płatności za bilety z wykorzystaniem aplikacji mobilnych. Pozostałe, z których można w dalszym ciągu korzystać to: moBILET, SkyCash, zbiletem.pl

Więcej szczegółów dotyczących sprzedaży i oferty znajdziecie na naszej stronie https://www.mpk.czest.pl w zakładce "Dla pasażera"

https://www.facebook.com/share/p/15k54bxJbz/

pjetrek pisze: 01 sie 2025, 17:27 Radni interweniują w sprawie możliwości zakupu biletów...

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/nowe- ... 62873.html

Moim zdaniem słusznie, że radni zauważyli ten problem! Powie ktoś, że są owe mityczne automaty stacjonarne. Problem tylko taki, że odkąd ZTP przejął sprzedaż biletów próżno szukać listy, gdzie takie automaty stoją. Więc albo idziesz na pamięć, bo "zawsze tam był", albo idziesz i przez przypadek napotkasz automat na swojej drodze..
Co do automatów w pojazdach to teraz też jest loteria, bo kiedyś było rozróżnienie, że w MPK na monety, a w Mobilisach na kartę. Potem zaczęli wymianę i już to nie jest takie klarowne. Dodatkowo teraz wymieniają stare na nowe w MPK, te w ogóle bezwydrukowe... jest z tym bałagan. Ja rozumiem potrzebę, se idziemy do przodu i wdrażamy nowe technologie, ale nie kosztem całkowitej eliminacji tradycyjnej formy!

Trzeba iść w nowe technologie. A utrzymywanie biletomatów na bilony we flocie ponad 1000 pojazdów jest strasznie drogie. W mojej opinii powinno się rozszerzyć system krakowskiej karty miejskiej o elektroniczną portmonetkę. Dzięki temu można by taką kartę doładować w automacie gotówką i z niej korzystać przy płaceniu za bilety w nowych kasownikach. No i przy okazji można by wdrożyć w końcu tą taryfę dynamiczną MTT/PayG, która by obsługiwała nie tylko karty płatnicze, ale właśnie też portmonetki na KKM. Ale nie wiem czy najbardziej profesjonalna jednostka przy ul. Wielopole sprosta takiemu zadaniu.

pjetrek pisze: 01 sie 2025, 17:27 Moim zdaniem słusznie, że radni zauważyli ten problem! Powie ktoś, że są owe mityczne automaty stacjonarne. Problem tylko taki, że odkąd ZTP przejął sprzedaż biletów próżno szukać listy, gdzie takie automaty stoją. Więc albo idziesz na pamięć, bo "zawsze tam był", albo idziesz i przez przypadek napotkasz automat na swojej drodze..

Na stronie MPK w zakładce Rozkład jazdy jest mapka na której można filtrować Przystanki i Automaty KMK, także jakaś mapka automatów jest.

pjetrek pisze: 01 sie 2025, 17:27Moim zdaniem słusznie, że radni zauważyli ten problem! Powie ktoś, że są owe mityczne automaty stacjonarne. Problem tylko taki, że odkąd ZTP przejął sprzedaż biletów próżno szukać listy, gdzie takie automaty stoją. Więc albo idziesz na pamięć, bo "zawsze tam był", albo idziesz i przez przypadek napotkasz automat na swojej drodze..

ZTP zarządza sprzedażą biletów i wybranymi kanałami dystrybucji w aplikacjach, bilety papierowe i POPy. Problem polega na tym, że system KKM wraz ze wszystkimi automatami biletowymi (poza najnowszymi bez drukowania biletów) nadal jest w gestii MPK i w całości nim zarządza MPK, a informacja o zakupionym bilecie tylko trafia do centralnego systemu ZTP, skąd później np. terminal kontrolera sprawdza czy pasażer ma ważny bilet. Przypomnę, że atak hackerski spowodował właśnie problemy ze sprzedażą biletów okresowych. Informacja o lokalizacji automatów niezmiennie od lat jest na stronie Krakowskiej Karty Miejskiej, jedyne co to ZTP mogłoby zrobić linka do tej strony, ale w ramach wojenki pewnie nie chcą promować MPK.

pjetrek pisze: 01 sie 2025, 17:27 Co do automatów w pojazdach to teraz też jest loteria, bo kiedyś było rozróżnienie, że w MPK na monety, a w Mobilisach na kartę. Potem zaczęli wymianę i już to nie jest takie klarowne. Dodatkowo teraz wymieniają stare na nowe w MPK, te w ogóle bezwydrukowe... jest z tym bałagan. Ja rozumiem potrzebę, se idziemy do przodu i wdrażamy nowe technologie, ale nie kosztem całkowitej eliminacji tradycyjnej formy!

Zauważ jedną rzecz, dlaczego MPK, które tak bardzo buntuje się przed wieloma działaniami ZTP chociażby w zakresie księgi wizualnej nie postawiło się w kwestii automatów biletowych i nie robiło po swojemu? Bo było im na rękę pod płaszczykiem "ZTP kazało" zamontować automaty tylko na płatność kartą. Tak samo teraz nie protestowali jak ZTP zadecydowało o montażu urządzeń, które są tylko w gestii ZTP. Dlaczego? Bo znowu jest im to na rękę.

fubukiers pisze: 01 sie 2025, 20:50 Trzeba iść w nowe technologie. A utrzymywanie biletomatów na bilony we flocie ponad 1000 pojazdów jest strasznie drogie. W mojej opinii powinno się rozszerzyć system krakowskiej karty miejskiej o elektroniczną portmonetkę. Dzięki temu można by taką kartę doładować w automacie gotówką i z niej korzystać przy płaceniu za bilety w nowych kasownikach. No i przy okazji można by wdrożyć w końcu tą taryfę dynamiczną MTT/PayG, która by obsługiwała nie tylko karty płatnicze, ale właśnie też portmonetki na KKM.

Nic dodać nic ująć.
Widząc jednak że mentalnie i technologicznie pod wieloma względami ZTP do spółki z MPK utknęły w latach 90, postawiłbym na dwie opcje w kwestii systemu dystrybucji biletów:
1. biletomaty bezgotówkowe/kasowniki EMV - w tramwajach oraz autobusach
2. biletomaty stacjonarne akceptujące gotówkę + płatności bezgotówkowe, których powinno być zdecydowanie więcej niż obecnie.

Dodatkowo przydałaby się jakaś mini kampania informacyjna, choćby nawet na ekranach w pojazdach KMK, które za SIP nie robią i zapewne jeszcze długo robić nie będą , stronach internetowych miejskich jednostek, krakowskiego MPK, czy też lokalnych mediach jak m. in. Radio Kraków, Dziennik Polski, Gazeta Krakowska, lokalnych portalach internetowych (lovekrakow ; krknews itd.), w oparciu o którą, informowałoby się pasażerów, że system dystrybucji biletów wygląda jak ww., ze szczególnym naciskiem na przekaz/informację, że nikt nie rezygnuje z możliwości opłacenia przejazdu gotówką pod warunkiem, że bilet będzie kupiony w biletomacie stacjonarnym.
Przy odrobienie zaangażowania ww. podmiotów nie powinno być większych problemów z przekazem informacji do osób okazjonalnie korzystających z KMK jak i jej stałych użytkowników.

fubukiers pisze: 01 sie 2025, 20:50 Ale nie wiem czy najbardziej profesjonalna jednostka przy ul. Wielopole sprosta takiemu zadaniu.

Szybka lekcja pokory a tym samym porzucenie mylnego przeświadczenia, że jest się alfą i omegą.
Następnie wycieczka do kolegów z poznańskiego ZTM i oni pokażą jak się robi elektroniczną portmonetkę w oparciu o system karty miejskiej + taryfę przystankową

W Gdańsku problem bezgotówkowych automatów rozwiązali w bardzo pomysłowy sposób. Przez lata w pojazdach nie było żadnych automatów, a teraz jak wprowadzili te "kasowniki" biletowe, to wszyscy się cieszą, że coś jest zamiast protestować Tylko tam zrobili to z głową jak we Wrocławiu. Czyli są przy każdym wejściu...

Ankin pisze: 02 sie 2025, 18:53 1. biletomaty bezgotówkowe/kasowniki EMV - w tramwajach oraz autobusach
2. biletomaty stacjonarne akceptujące gotówkę + płatności bezgotówkowe, których powinno być zdecydowanie więcej niż obecnie.

No to mamy proste rozwiązanie - zdemontowane "stare" automaty obsługujące gotówkę rozstawić po całym mieście

suchy pisze: 02 sie 2025, 22:54 No to mamy proste rozwiązanie - zdemontowane "stare" automaty obsługujące gotówkę rozstawić po całym mieście

Nie wyraziłem się precyzyjnie. Chodziło mi o większą ilość automatów stacjonarnych umożliwiających zakup biletu okresowego jak i biletów jednorazowych/czasowych, które to biletomaty akceptują płatności bezgotówkowe + gotówkę w formie banknotów i monet.
A co się tyczy wspomnianych przez Twoją osobę "starych" biletomatów na bilon które były montowane w minionych latach w pojazdach KMK, to zdecydowanie ich miejsce jest w co najwyżej w muzeum.
Do teraz z niesłabnącą irytacją wspominam momenty kiedy ww. biletomat, odrzucał każdą monetę, którą się do niego wrzuciło.
Nie mniej wkurzające i zarazem wręcz rytualne było "pocieranie" bilonu o boczną ściankę biletomatu aby jakimś cudem go w końcu przyjął

Mnie trochę ciekawi w tej całej dyskusji to, że obecnie niektórzy próbują robić aferę że "nie da się zapłacić gotówką", bo w pojazdach pojawiły się automaty tylko na kartę niedrukujące biletów. Ale jak wcześniej wywalono możliwość płatności monetami w automatach obsługujących karty i zostawiono jedynie możliwość płatności kartą to... afery nie było

A przecież pod kątem płatności jedyna różnica jest taka, że obecny automat tak samo przyjmuje jedynie kartę, z tą różnicą, że nie drukuje biletu.

Co jest imho natomiast źle zrobione, to brak jakiegokolwiek oznaczenia tych urządzeń i info, jak działają. I tutaj w sumie racja: skąd np. ktoś korzystający z tego po raz pierwszy ma wiedzieć, że (a) to coś, co wygląda w sumie jak kasownik, to teraz automat biletowy, (b) można kupić tylko jeden bilet i zapisuje się bezpośrednio na karcie?

Natomiast odnośnie samych automatów "na gotówkę i drukujących bilet", to jest to już lekka historia i zwyczajnie nie opłaca się utrzymywać całego systemu dla tej niewielkiej ilości osób, która "chce w każdym pojeździe móc zapłacić gotówką". Zresztą ile jest takich osób?

Osoby >70 lat korzystają z KMK za darmo, wśród młodszych osób jeśli ktoś korzysta z KMK na co dzień zazwyczaj ma miesięczny, a jeśli korzysta sporadycznie to zazwyczaj ma kartę / telefon (zresztą automaty na bilon były właśnie utrapieniem dla większości, bo co chwilę nie działały). Natomiast jeśli ktoś z wyboru nie ma miesięcznego, nie ma karty, nie ma telefonu (ile jest takich osób) albo chce za wszelką cenę udowodnić "że wszędzie tylko gotówka" to spoko, ale to jego wybór i cały świat nie musi się dostosowywać do takiej osoby.

Być może rozwiązaniem byłoby wprowadzenie możliwości kupna biletów papierowych w wybranych sklepach, ale nie na zasadzie jak wcześniej, czyli sterty wydrukowanych papierowych biletów, ale małego urządzenia, na którym kasjer drukuje taki bilet (rozwiązanie stosowane z powodzeniem np. w niektórych miejscowościach we Włoszech - płaci się gotówką / kartą np. w punkcie z kawą, a sprzedawca drukuje bilet).

kot_feliks pisze: 03 sie 2025, 11:43Mnie trochę ciekawi w tej całej dyskusji to, że obecnie niektórzy próbują robić aferę że "nie da się zapłacić gotówką", bo w pojazdach pojawiły się automaty tylko na kartę niedrukujące biletów. Ale jak wcześniej wywalono możliwość płatności monetami w automatach obsługujących karty i zostawiono jedynie możliwość płatności kartą to... afery nie było

Chodzi Ci o 2014 i ówczesne automaty z wozów Mobilis? Była wtedy afera i to spora.

Bardziej o to, jak w automatach MPK, które umożliwiały płatność kartą / gotówką, zaklejono wejścia na monety i pozostawiono jedynie płatność kartą

Kaszmir pisze: 03 sie 2025, 13:47 Chodzi Ci o 2014 i ówczesne automaty z wozów Mobilis? Była wtedy afera i to spora.

Ale w ogóle porównywać rok 2014 i 2025 to i tak to są kompletnie dwa inne światy. Wtedy jeszcze takie postulaty mogłyby być zasadne. Ale dzisiaj mamy 2025 rok, cyfryzacja, komputeryzacja poszła do przodu i przede wszystkim elektronika stała się tańsza. Nie ma co inwestować w ten relikt dla kilku osób, które preferują gotówkę. Naprawdę, na mieście nie problem znaleźć biletomat stacjonarny gdzie można kupić kwitki na zapas za gotówkę.