Strona 12 z 12
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"
: 11 lut 2026, 6:08
autor: scyzor663
rogalnet pisze: 09 lut 2026, 16:38
Akurat mieszkam w Zastowie, więc 250 i 270 to mój podstawowy środek transportu do miasta.
To witam sąsiada z gminy
rogalnet pisze: 09 lut 2026, 16:38
Boli rozdzielenie węzła, z którego dałoby się złapać autobus. Ale też mam wrażenie, że korki na os. Piastów, które się pojawiły, po otwarciu węzła S52 w Batowicach, spowodują, że 270 będzie tam łapać spore opóźnienia.
Z jednej strony tak, z drugiej zaś będą osoby które się będą z tego cieszyć bo teraz wysiadają na Piastów SKA i zazwyczaj idą na tramwaj.
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"
: 17 lut 2026, 20:12
autor: obserwator
Jakiś czas temu zniknęły samochody parkujące na wschodniej części ulicy Reduta, dzięki czemu przejazd nie jest tak uciążliwy. Może warto byłoby w takiej sytuacji rozważyć wydłużenie linii "198" przez ulicę Reduta do pętli Prądnik Czerwony? Po budowie stacji kolejowej Prądnik Czerwony mieszkańcy Mistrzejowic otrzymają najszybszy możliwy dostęp do kolei.
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"
: 17 lut 2026, 20:15
autor: Kaszmir
obserwator pisze: 17 lut 2026, 20:12Jakiś czas temu zniknęły samochody parkujące na wschodniej części ulicy Reduta, dzięki czemu przejazd nie jest tak uciążliwy. Może warto byłoby w takiej sytuacji rozważyć wydłużenie linii "198" przez ulicę Reduta do pętli Prądnik Czerwony?
Trzeba by zapytać mieszkańców ul. Reduta bo w przeszłości były tam protesty przeciwko kursowaniu km. Może nastawienie się zmieniło, oby!
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"
: 17 lut 2026, 23:37
autor: Jelczyk
obserwator pisze: 17 lut 2026, 20:12
Jakiś czas temu zniknęły samochody parkujące na wschodniej części ulicy Reduta, dzięki czemu przejazd nie jest tak uciążliwy. Może warto byłoby w takiej sytuacji rozważyć wydłużenie linii "198" przez ulicę Reduta do pętli Prądnik Czerwony? Po budowie stacji kolejowej Prądnik Czerwony mieszkańcy Mistrzejowic otrzymają najszybszy możliwy dostęp do kolei.
Kolejna linia do Prądnika Czerwonego? Tam już jest naprawdę ciasno. Jak zgadzam się, że przez Redutę powinno coś jechać to końcówka przy Prądniku na chwilę obecną odpada.
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"
: 17 lut 2026, 23:54
autor: michasss
Jelczyk pisze: 17 lut 2026, 23:37
Kolejna linia do Prądnika Czerwonego? Tam już jest naprawdę ciasno. Jak zgadzam się, że przez Redutę powinno coś jechać to końcówka przy Prądniku na chwilę obecną odpada.
Zgodzę się w pełni. Za to pętla Cmentarz Prądnik Czerwony w tygodniu jest pusta. A to raptem jeden przystanek różnicy.
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"
: 18 lut 2026, 2:52
autor: Kaszmir
Było podawane, że po otwarciu tramwaju przez Meissnera część "2x0" prawdopodobnie zostanie zabrana z Prądnika Czerwonego, więc zwolni się miejsce.
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"
: 18 lut 2026, 21:32
autor: Wojciech
Dlaczego ciasno? Z pętli na Prądniku zniknęły linie "128", "193", częściowo "199" i połowa kursów "105", skierowanych do Os. Piastów.
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie "2x0"
: 18 lut 2026, 22:02
autor: yosujiro
Jak zniknęły? 193 w obu kierunkach robi wjazd na pętlę, 199 normalnie tam stoi przez większą część dnia, a i 105 zajeżdża również w obu kierunkach
A nie ma za bardzo wolnych miejsc do postoju, żeby nie blokować peronów.
Re: Prądnik Czerwony i batowickie linie
: 18 lut 2026, 22:38
autor: Jelczyk
yosujiro pisze: 18 lut 2026, 22:02
Jak zniknęły? 193 w obu kierunkach robi wjazd na pętlę, 199 normalnie tam stoi przez większą część dnia, a i 105 zajeżdża również w obu kierunkach
A nie ma za bardzo wolnych miejsc do postoju, żeby nie blokować peronów.
Dokładnie. Mieliśmy juz przykład jak jeździło 782 które ustawili na bocznych drogach wokół pętli.